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物流管理双创能力多维的促学培养研究

时间:2022-08-18 18:25:29 物流论文 我要投稿
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物流管理双创能力多维的促学培养研究

摘要:传统的物流管理专业人才培养与市场对创新、创业人才的需求相脱节,注重“双创”能力培养的多维促学体系对物流人才培养具有重要意义。研究通过构建教师维、学生维、企业维等多维度形成有效的多维促学体系,并在多课程联合、网络教学平台建设、兴趣小组、系统化企业实践等多手段上进行了有益探索。

物流管理双创能力多维的促学培养研究

关键词:双创;多维;兴趣小组

随着应用型地方高校专业教学改革的不断深入,“双创”能力已经成为新时代高校用于衡量学生能力的重要指标。然而,物流管理专业的传统教学重知识、重操作,缺乏对学生创新创业能力的针对性培养,使得院校人才培养跟不上行业创新发展的节奏,以至于供需严重脱节,应用型人才培养也无从谈起。而“双创”能力培养并不是单门课程、单一的教师、单独的课堂教学就能够实现的,基于双创能力培养的物流专业整体教学体系改革势在必行。

一、当前物流管理专业人才培养中存在的问题

从物流管理专业的市场需求来看,中高级管理人才多年来一直紧缺。在物流业变革的重要时期,企业要求物流人才应当具备资源协调、创新和组织能力,而物流管理本科人才培养却多以知识传授为主,缺乏实践能力、创新能力的培养,难以满足企业需求。具体而言,物流管理专业人才培养中存在以下几方面的问题。

(一)物流管理专业课程相互割裂

课程间缺乏协调,原本现代物流的要义就是各项功能的整合,而因教学需要,各项功能分属于不同的课程,使得学生知识结构体系缺乏统一性,学生学习缺乏连贯性,限制了在日后工作中对相关资源的整合应用。

(二)教学内容、方法陈旧

物流行业目前已进入飞速发展期,新的技术、新的理念教材已无法涵盖。以教材为依据的教学内容传授,已经不能够满足学生知识获取的需要,并且教学方式与内容教条化,严重限制了学生思考和发挥的空间。

(三)学生学习缺乏主动性

中国的大学生自应试模式而来,习惯于被动地接受知识,缺乏主动去发现问题、解决问题及归纳总结的能力,被动学习造成的学习惰性是“双创”能力培养所面临的重要障碍。

(四)教师和学生单一的沟通模式

大学教师的授课模式使得其与学生接触时间有限,难以展开深入沟通,学生遇到问题得不到解决,学习积极性难以保证。

二、“双创”能力多维促学体系的构建

双创能力多维促学体系需要将多种教学资源(如学生、教师、校内活动、竞赛、实训、企业实习等)进行整合,教师维为主导,学生维为主体,企业维为支撑,通过教师维的协调合作进行多门课程间的组织和重构、充分发挥学生维的主动性、有效利用企业维提供所需背景资料和条件,并适时地引入其他维度,如学校、竞赛、职业培训、科研等。

(一)物流管理专业多维促学体系的改革思路

多维促学需要有效利用教师的物流专业知识、企业的实践中出现的新问题,通过多角色的重构,各角色代表的维度之间建立有机的联系,通过教师教学的巧妙设计,企业物流中的实际问题进入课堂,引导学生以小组活动的形式发现问题、解决问题并总结归纳问题,该教学体系的特色就是方式灵活,常教常新,通过思维的碰撞和问题的解决培养“双创”能力。

(二)基于双创能力的物流管理专业促学体系

1.多维资源的获取和整合。多维促学体系的建立首先要进行资源的获取,并将资源有机地融合教学体系。教师、学生是所有教学活动的主体,而重构的多维促学体系将这两者以不同的形式带入进来,教师不是以个体的形式参与教学而是采用教学团队的形式,教学团队的组成以院校教师为主体,企业教师为辅助,并通过教师的协作实现教学课程的联合。2.多维促学体系的形成。为了达到物流管理专业学生“双创”能力的培养目标,需从各种不同的维度进行教学内容和方法的革新,并通过多个维度互动共促达到能力培养要求。(1)发挥教师维的关键作用。在多维促学体系的构建中教师起着关键作用,教师需要利用自身的物流专业能力对教学资源进行梳理、整合并适时地引入教学体系中来。教师的关键作用需要依靠教学团队的密切配合实现。首先,需通过对物流专业课程内容进行重构,实现内容上互补、时间上衔接、思路上一致;其次,需将企业等维度的教学资源有序地整合到教学情境中,使教学内容贴近行业发展,实时进行更新;最后,更新传统的教学方法,缩短知识的讲授,采用微课、网络、翻转课堂等方式丰富教学形式,实现课程教学内容精实化、上网教学资源的丰富化,为学生自学创造良好的条件。(2)强调学生维的主体作用。在提升教学效果的实践中,相较于教师善加引导,学生自身发挥主观能动性更为重要。通过围绕物流实践、物流热点结成兴趣小组的方式能够有效促进学生对物流领域新知识、新理念的关注,并通过学生内部互动达到提升学生兴趣、激发学生创新创业热情的目的。多维促学体系的主体应当是学生,只有充分发挥学生的积极主动性,才能够使促学体系达到良好的“双创”能力培养效果。学生小组不应仅仅是某门课程上结成的学习团队,而应是大学整个学习过程中的创新创业团队。除完成教师布置的课程任务之外,学生小组内部应能够将学习常态化,形成分享和讨论机制,学习小组之间也可建立分享和竞争机制,从而丰富小组活动,增加小组活跃度,提高学生自身学习、创新的积极性。(3)优化企业维的支撑作用。企业维的创设不仅仅局限于传统的企业参观、企业实习,而是从整体层面要求学生以参与物流企业调查为开端,会同教师、专家团队一起为企业进行问题诊断,与企业形成互利互惠关系。对这些企业实际问题可编制成物流教学案例集,以便于扩充教学资源,创设更多教学情境。企业维要求提供比以往实践教学更高的视角并与行业先进技术与思想进行紧密结合,以符合本科教育双创能力培养的需要。教师维是主导,学生维是主体,企业维是背景和支撑,以这三维为核心进行课程教学环节重构,突出双创能力培养目标。在完成教师维、学生维、企业维三个维度构建的基础上,可增加竞赛维、学校维、培训维、科研维提升能力培养效果。

三、基于双创能力培养的物流管理专业多维促学体系的实施

多维促学体系的实施需要将多种教学资源进行有效配置,通过对物流管理专业人才培养方案的重新梳理,强化课程间互动联系,使整体教学过程协调一致,专业学习任务衔接紧密。为实现“双创”能力培养的目标,在多维促学的实施中还有必要进行以下几方面的建设。

(一)加强教师能力的培养

多维促学体系需要教学团队具有超强的情境构建能力,能够运用校内外多种资源为学生构建合理的学习路径。特别是教师团队要有足够的能力为企业问题提供诊断和咨询方案,才能够使得企业维作用得以有效发挥。物流管理专业教师培养不仅是专业院校进修,也要开展企业挂职锻炼,只有对企业熟悉才能不教条、不空泛,切实引导学生发现和分析企业问题。

(二)师生网络互动的常态化

加强师生交流和互动是保证多维促学体系个性化实施及双创能力培养有效实现的关键手段。传统教学中师生互动仅是课堂时间,远不能满足要求,因而开辟网络互动通道势在必行。高校应开通网络课程平台,平台可进行微课、教学辅助资料的分享从而为学生自学提供支持。平台还应能够实现师生线上交流,并通过学生上传通道将学生成果上传,使教师随时掌握学生学习情况,提供辅导和支持。针对兴趣小组亦可以突破课程约束,形成兴趣小组导师制,建立兴趣小组与专业教师间的直接联系。

(三)发挥学生兴趣小组的作用

学生兴趣小组实施有助于提升学生维的主动性,促进“双创”能力培养目标的达成。学生兴趣小组可通过不同行业的物流实践进行划分,将教学内容的对象进行具体化,具体到某行业,即具体职业情境。一方面,将知识指向的对象具体化,有助于强化学生的认知;另一方面,将学生的校内兴趣与就业兴趣挂钩,使得学生将来的就业更有目的性。兴趣小组应当在不同课程中不做拆分,成为一个分享知识、解决问题的小团队,鼓励不同的兴趣小组之间进行意见的碰撞,并通过兴趣小组来完成更全面、复杂的专业方案。该专业方案不仅可以完成课程要求,而且对优秀方案可以推荐参加全国性竞赛,在有条件的情况下鼓励学生完成创业实践。学生兴趣小组的运行需建立分享机制及竞争机制,在分享机制中小组可通过社交媒体公众号、微博等发布信息,实现互助交流;竞争机制则是考虑到兴趣小组作用的发挥还需要对兴趣小组进行有效的评价和奖励,如参与校内外举办的各项竞赛等活动激发学习兴趣,同时还能够量化并有效地评价学习效果,将兴趣小组的评价纳入课程和学生评价体系中来,进一步鼓励学生参与。多维促学意在整合多种资源和手段强化学生能力的培养,从传统的单一教师维延伸至学生、教师、企业等多个维度,通过教师团队对教学多课程、多环节的打通,为学生提供良好的自我学习路径,通过企业维的支撑,不断更新原有的教学内容,通过以学生小组为单元的学生维进一步提升学生能力水平,为促进应用型高校物流管理人才培养目标的实现,向企业输送具有创新创业能力的物流专业人才提供帮助。物流管理专业多维促学体系的核心目标是增强“双创”能力的培养,将人才培养与市场需求相挂钩,以形成活跃的学习氛围、创新的职业能力,成为院校和社会喜闻乐见的人才培养标杆。

参考文献:

[1]蔡振禹,郝庆禄,蔡潇怡.地方高校“双创”能力多维促学体系研究[J].邢台学院学报,2017(4):115-117.

[2]吴婷.“双创”背景下物流管理专业实践教学模式改革研究———以广州工商学院为例[J].物流科技,2017,40(6):152-154.

作者:景瑞蓉 朱军伟 焦宣铭 单位:邢台学院工商管理学院

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