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铁路安全工作总结

时间:2024-06-20 14:12:17 范文先生网 我要投稿

铁路安全工作总结优秀4篇

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,因此好好准备一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编精心整理的铁路安全工作总结,希望能够帮助到大家。

铁路安全工作总结优秀4篇

铁路安全工作总结 篇1

  今年以来,在县政法委的指导下,紧紧围绕“一压两查三控”路外安全环境综合治理百日专项整治行动和铁路联防“五位一体”工作机制,按照关于铁路护路联防工作的要求和部署,我场从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我场境内铁道线的安全畅通。

  一、加强组织领导,落实各方责任

  为进一步落实护路联防责任制,把护路联防工作纳入我场社会管理。一是成立组织机构。成立了由场党委主要负责同志任组长、场主管政法、综治工作的党委委员、铁路沿线村党支部书记及队长、铁路护路员等组成的护路工作领导小组,把铁路护路工作作为全场社会治安综合治理的重要组成部分,通盘考虑,一并实施。在场综治中心挂护路办牌子,明确各自责任,并设专人负责情况汇总、信息反馈,及时掌握情况,保证了此项工作的深入开展。二是注重工作协调。我们积极主动与相关部门沟通协调,以每月综治信访联席会议为平台,邀请相关人员参加会议,把综治工作与铁路护路工作同部署、同检查、同总结,提高了工作效能,保证了工作质量。三是签订责任书。护路办与辖区铁路沿线各村、学校签订《xxxx年度铁路护路联防工作目标管理责任书》,把铁路护路联防工作纳入社会管理和推进经济建设的重要元素,纳入开展护路护线安全联防的总体布局。

  二、深入调查摸底,建立联防协作机制

  为进一步强化铁路护路联防工作,我场护路办多措并举触摸铁路发展脉搏,积聚畅通“正能量”,与铁路派出所、常信派出所建立了护路联防协作机制。一是治安联防。共同研究在铁路沿线常见性、多发性影响铁路治安的特点和规律,剖析引发防撞事件和路外伤亡事故根源,有针对性联合开展护路宣传教育,努力从源头上防范各种治安问题的发生。二是平安创建。按照创建平安铁路标准,深入开展平安创建活动,以一方平安保一线平安,做到“铁路在建,护路在线”,为铁路建设项目顺利推进创造良好的社会治安环境。三是开展专项行动。在沿线开展压减铁路交通事故、排查化解涉路矛盾纠纷、排查整治安全隐患、控制人畜上道、控制线路两侧放牧、控制异物挂(碰)接触网线为主要内容的“一压两查三控”路外安全环境综合治理百日专项整治行动,开展多轮式爱路护路宣传教育活动。截至目前,共联合检查x次。

  三、坚持宣传教育,营造良好铁路护路舆论氛围

  坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。一是利用宣传媒体,开展广泛性宣传。在铁路沿线村庄、学校、企业,利用宣传栏,张贴铁路护路安全常识等宣传画报,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的.问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。二是抓住重点对象,开展教育性宣传。针对不同对象,要求村委经常深入“五类人员”户、废品收购点、外来人口暂住户签订责任状,防止造成痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性,防止耕牛上道等。三是深入村庄、田间地头针对一些枸杞种植户、采摘人员面对面开展针对性的宣传并签订《安全协议书》,把安全责任落到实处,在当地营造了全民爱路护路护线的浓厚氛围,确保了辖区基本情况清,重点部位清,重点行业清,重点对象清。截至目前,共宣传x次,发放各类宣传资料xxxx余份。

  四、狠抓重点整治,加强治安巡控

  根据政法委、护路办的要求,我场加强治安巡控工作。一是我场铁路沿线的两个村成立了x人的护路联防小分队,巡查看护。在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对群众法制意识淡薄的重点部位开展重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速处理,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。二是强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度,村护路办及铁路护路员定期自检自查、上报反馈信息的基础上,场综治中心不定期地深入铁路重点路段督导检查。对检查中发现的问题,及时提出整改意见或建议,限期解决。三是将铁路沿线环境卫生整治纳入全县创卫和“蓝天工程”创建活动中,集中解决在铁路安全保护区内乱搭乱建、乱堆乱放、挖沙取土、非法排污、倾倒垃圾等安全隐患。

  五、存在的问题

  1、采摘枸杞季节,流动人口无序流进,机动车、三轮车违规载人给铁路护路联防工作带来很大压力。

  2、xxx道口桥涵积水仍是造成铁路两侧群众出行最大的困惑。

  六、下一步打算

  1、进一步加大铁路护路的宣传力度。把学生、机动车驾驶员、科技养殖示范户、“五类人员”户、废旧物品收购点作为重点宣传对象,在铁路沿线学校全面开展法制课、主题班会、法制演讲比赛、学唱爱路护路三字歌等形式,对学生进行全面爱路护路教育。

  2、创新工作思路,深化创建措施,形成铁路沿线综合治理长效工作机制,实现铁路护路沿线综合治理长效工作机制。实现铁路沿线治安秩序稳定,运输环境秩序良好,维护稳定机制健全,基层基础规范扎实,铁路运输安全畅通,沿线社会和谐稳定的良好局面。

铁路安全工作总结 篇2

  20xx年来,xx铁路项目部在公司高层和安质部门的正确领导下,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“大干180天”劳动竞赛为契机,把重教育、查隐患、抓治理作为日常安全生产工作的关键环节,通过采取一系列行之有效的安全措施,全年度无任何安全生产事故发生,确保了在建工程健康、快速、有序的推进,同时也有力地配合和推动了公司“安全生产年”系列活动的开展。现将全年安全生产工作总结如下:

  一、加强组织领导逐级逐步落实安全生产责任制

  今年,公司把安全生产提升到了一个新的高度,安全工作作为一个重要的日程在全公司上下的生产经营中全面展开。自开工伊始,项目部经营层领导总结了“质量安全年”安全工作的经验和教训,进一步确立了“体系管理为载体,安全第一”的安全工作指导思想,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从生产出发”的安全工作管理理念。为扎实有效推进年度安全工作,项目部及时成立了安全生产领导小组,并遵循强化领导、强化宣传、强化责任、强化落实和突出预防为主、突出落实责任、突出监督管理的'原则,有组织、有计划、有步骤地开展安全工作。

  为推动安全生产责任制的逐步实施,第一、项目领导强调要切实推行公司指示精神及风险控制措施,把危险源辨识、风险预控作为工作切入点。为此,项目部安质科于4月中旬对本单位在20xx年施工中存在的各类危险源进行收集(30大项312小项)并建立《xx铁路ZH-14标危险源清单》;同时,对列入清单的危险源进行辨识和评价,对确定的8个重大危险源制定了相应的《重大危险源管理预案》和《安全责任包保一览表》并在本单位予以公布。

  第二、除实施正常的三级安全生产责任制外,项目部也把施工技术员纳入安全责任人行列并与之签订安全生产责任书。每名施工技术员负责一个施工劳务队,在进行现场技术指导的同时,对管段的安全生产负总责,做到人人目标明确、责任清楚。第三、成立了以项目经理为首的安全生产目标管理考核小组,严格按照《公司安全生产目标管理考核细则》于每月25号对广大业务人员进行考核,考核成绩直接与奖金发放挂钩,很大程度上调动了广大业务人员安全管理监督的积极性和主动性。

  二、重视安全教育培训营造浓厚安全文化氛围

  安全教育培训工作是搞好安全工作的基本要求和关键环节,而项目部的年度安全教育工作也从未放松。

  第一、项目部经营层领导坚持每月不定时召开一次由全体业务人员参加的安全例会,要求安质科负责人为大家上安全课,学习公司管理规定、施工现场安全生产管理办法、安全生产法律法规及安全生产年相关文件精神等,全面提升了管理人员的安全责任意识和安全监管水平。再者,每周日晚由项目经理主持召开安全生产总结大会,要求各施工队负责人全部参加,仔细总结评比一周内安全工作情况,奖优罚劣;认真探讨下周安全工作重点计划,制定安全措施。通过不间断的学习和总结,“人人都是安全员、个个都要保平安”的思想在大家头脑里生根发芽并成长壮大,整个项目部形成了“关爱生命、关注安全、关心生产”的安全文化氛围;同时,也解决了施工安全生产工作中的难点,为下阶段施工生产的顺利推进奠定了良好基础。

  第二、针对工程点多线长的实际情况,由项目总工带队、安质科负责人和专职安全员参加,及时对新入场的施工队伍和劳务工人进行安全教育培训,内容涵盖公司的安全规章制度、本工程年度计划及安全目标、不同工种安全技术操作规程、工人在安全生产中的八项权利、进入工地的十项安全技术措施及安全奖罚制度等6个大的方面,力争做到进场一批、培训教育一批、考试一批,通过学习教育和考试筛选,成绩合格的人员方可进行施工作业。在劳动竞赛期间,项目部对新入场的14个施工劳务队分批进行安全教育24次,受教育人数多达600余人次。再者,项目部尤为重视特种机械操作人员的安全技术培训和持证上岗。对入场作业的60余名特机作业人员共计培训3次,并定期进行安全技术交底。

  第三、坚持班前讲话制度。项目部要求各施工队(班组)负责人进行班前讲话,讲话必须提前准备且要结合当日生产重点讲安全,具有针对性教育提示,同时要求讲话内容简短但不空洞,通俗但不无味,切实确保安全措教育落到实处。

  第四、项目部还组织工人召开以不同时期、不同思路、不同层次命题的座谈会开展大讨论,如“谁是安全的受益者”、“安全与家庭”、“安全与效益”等方面的讨论,从而使广大员工的安全观念从要我安全转变为我要安全,大大激发了他们在安全生产中的主观能动性。

铁路安全工作总结 篇3

  自20xx年8月调入xx项目部从事铁路安全工作以来,在工作中积极努力,认真负责,能够出色地完成本项目部的安全管理工作,其工作总结如下:

  1、成立了以项目经理为组长的安全领导小组,建立了项目部的安全保证体系;

  2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安全教育共计xx次;

  3、督促施工员对分部分项工程进行安全技术交底26份,督促机务部门进行设备安全技术交底32份;

  4、根据铁路施工的特点,为保证全线的安全生产,通过安全体系化管理进行预控,各工区设置兼职安全员,各协作单位设置安全防护员定期召开安全员会议,传达文件,布置各区域的安全工作,各区域的兼职安全员向区域内的安全防护员进行传达,使项目部的安全管理工作有序进行;

  5、加强劳动防护用品的统一管理,做到统一购置,统一发放,控制了不合格劳动保护用品的使用,有效保证了作业人员的人身安全。

  6、执行安全标准化管理,现场统一配置标准化电闸箱,泥浆池围护统一用脚手管刷红白漆进行维护,高度为x米。

  在到xx铁路项目部的`x个多月的时间里,积极学习铁路安全管理知识,不断提高铁路安全管理水平,他还经常深入工地,对安全隐患进行排查,发现问题,立即整改,及时将隐患消灭在萌芽状态,有效地保证了施工生产的稳步进行。截至目前,项目部未发生一起安全事故,他的工作表现得到了项目部领导和员工的一致认可。

铁路安全工作总结 篇4

  20xx年,湓城街道护路办在上级护路办的领导下,在铁路派出所的大力支持下,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神,围绕稳定铁路政治、治安大局,积极开展各项护路工作,确保了境内铁路运输安全畅通,现把一年来工作总结如下:

  1、成立机构,建立铁路护路联防组织。

  今年三月份乡镇换届以后,我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员,沿线xxxx村(居)也分别成立了铁路联防领导小组及办公室,为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时,根据“就近就地”的原则,组建了3xxxx的义务护路队伍及1xxxx的义务信息员队伍,在市铁路联防领导小组统一领导下,织牢织密了以护路办成员为骨干,以铁路沿线单位和村民为依托的`群防群治铁路治安防护网。

  2、采取多种有效形式,广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。

  针对沿线部分村(居)民文化程度低,对铁路安全知识缺乏了解的实际,护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等,形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传,不但在中小学校开设了铁路安全知识课,还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路,使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来,我们在沿线醒目位置共刷写标语1xxxx条,发放各种宣传资料500份,开展各种形式的宣传活动xxxx,有效提高了广大市民爱路护路意识。

  3、开展了多项清理整治活动。

  为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境,确保铁路运输安全畅通,6月份,在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内,任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;不得取土、挖砂、挖沟;不得采空作业;不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速,做好前期准备工作。8月份,又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动,与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位,管理到位,到目前为止,辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件,未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。

  4、加强了制度规范化建设,明确了护路责任。

  为使护路工作得到全面落实,护路办与沿线村(居)委会签订了目标管理责任状,将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理,制定了考核细则,完善了考核制度,做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。

  5、开展多种形式的创建活动。

  为使铁路护路工作深入到千家万户,我们在铁路沿线开展了“爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点,并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动,积极营造一个良好的爱路护路氛围,把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。

  6、抓好涉铁矛盾的排查与调处。

  武九线贯穿辖区xxxx村(居),沿线有学校,市民和居民,流动人口多,为避免与群众在利益方面发生冲突,产生涉铁矛盾,护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查,了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况,及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态,需要调处的矛盾,指定专人,限期调处,今年以来,未发生一起涉铁纠纷。

  7、加强对辖区内五残人员、重点人员、及武疯子的监护,与家属签定监护责任状,确保不发生危及铁路行车安全的事件。

  虽然20xx年做了一些工作,也取得了一些成绩,但存在以下不足:

  一是对铁路防护栅栏的保护不够,以致辖区内有时出现开口;

  二是对青年的不够,有时出现青少年在铁路线玩耍的现象。以上不足之处力争在明年的工作中加改进和提高。

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