建立职工教育培训长效机制着力提升职工队伍素质能力

建立职工教育培训长效机制着力提升职工队伍素质能力

　　建立职工教育培训长效机制着力提升职工队伍素质能力
　　
　　周勇军
　　
　　上海铁路局宁波车务段（以下简称“车务段”）担负着高速铁路、普速铁路和港口专线铁路的安全运输任务。近几年来，随着大中院校学生和复退军人分配到段里工作，职工教育培训任务随之加重。为了适应铁路快速发展的需要，造就一支现代化、专业化、知识化的职工队伍，宁波车务段党政领导班子高度重视职工教育培训，把它作为基础性建设工程来抓，成立工作班子，明确工作职责，探索建立职工教育培训的长效机制，并纳入常态化、规范化企业管理重要日程。通过对青年职工思想上引领、技术上帮带、工作上传承、生活上关心，职工教育培训工作取得育人和建路的双重效果。
　　
　　一、坚持从思想上引领，用社会主义核心价值体系培育职工
　　
　　社会主义核心价值体系是兴国之魂，也是强路之本。车务段深切地感到，要确保铁路运输安全，实现车务段可持续发展，首先必须建设一支有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍，让新时期新阶段铁路职工爱岗敬业、无私奉献、拼搏争先的精神得到发扬广大。车务段以培养新一代铁路职工有志有识有为为目标，坚持正确导向，坚定理想信念。有志就是培育献身中国铁路事业的志向，敢为人先、勇立潮头的勇气；有识就是懂得做人的道理，掌握精湛的业务知识；有为就是在本职工作岗位上有作为，有建树。段党委对新职工人路思想引领工作做出专题安排，成立专门组织，编写培训教材，开辟课堂讲座，从理论和实践的结合上，深入浅出地阐述社会主义核心价值体系的基本内涵、主要内容、具体运用和实践途径，对新职人员参加工作后上好端正世界观、人生观和价值观的第一课。此后，车务段建立新职工上岗后思想政治工作和职业道德教育“五个一”制度，由段党群办公室和所在车站党支部负责实施。一是每人建立一份思想档案，内容主要包括新职人员的自然情况、个人经历、家庭状况、家长联系方式、个人爱好、愿望需求。思想档案由党群办设计填写和保管，并在内部网上可以查阅；二是每月开展一次面对面谈心活动，由车站领导分别与每位新职人员面对面谈心交流，了解他们的思想学习工作和生活情况，掌握动态变化，记入培训档案；三是每季写一份思想小结，由新职人员本人向车站党支部写一份思想情况报告，内容主要包括思想认识、学习培训情况、车站生活情况、存在不足和下步打算等；四是每季进行一次思想鉴定，由新职人员所在班组对其学习工作情况和思想动态进行一次鉴定，肯定成绩，指出不足，明确努力方向；五是每月与家长进行一次电话联系，由车站党支部书记与新职人员家长通话，通报情况，征求意见，寻求理解和支持。通过实施思想政治工作“五个一”制度和工作载体，使新职人员安心车站工作，主动融入到铁路职工大家庭中来。
　　
　　二、坚持从工作上传承，用铁路职工优良传统带好队伍
　　
　　车务段坚持用严格的制度和严明的纪律管事管人，抓住青年职工可塑性强、上进心强的有利时机，适时轨正和及时引导新职人员养成爱岗敬业、文明作业、遵章守纪的良好习惯。
　　
　　首先，车务段坚持三级教育鉴定制度。新职人员到段里报到后，段党委和人劳部门集中举办培训班，既有思想政治、路风路誉、职业道德、形势任务方面的教育，又安排劳动安全、职业技能、经营管理、行车设备方面的内容，使入路后的第一课入耳入脑，在学员脑海中打下深深的烙印，为迈好参加工作后的第一步起到至关重要的作用。同时，分配到车站和班组后，由站领导和车站技教员继续加强安全作业、技术业务方面教育，并为新职人员挑选好作业班组和跟班师傅，由素质好、能力强、作风正的职工担任新职人员的带班师傅，签订师徒合同，进行手把手指导，面对面传授，从理论和实际上帮助新职人员尽快掌握业务知识，提高操作本领。
　　
　　其次，车务段坚持严格的作业管理制度，这主要是加强劳动安全管理、劳动纪律管理和日常工作考核，车务段加强对新职人员按章作业、执行纪律的教育，规定在学习跟班期间，不能干与行车工作无关的事。严格的纪律约束和班组的日常考核，使新职人员逐渐养成遵章守纪、按章作业的良好习惯，提高执行职业操守与职业道德的自觉性，传承铁路职工铁的纪律的良好传统。
　　
　　最后，车务段坚持日常分析改进制度。新职人员的培养教育工作事关企业的长远发展和职工队伍的稳定，从车务段到车站都纳入企业管理的重要议事日程，做到经常分析、每月评估、持续改进。各站明确一名站领导分管职工教育培训工作，积极主动地与新职人员联系和谈心，及时掌握他们的思想动态与工作表现。铁路宁波北站坚持每月召开一次由站领导、班组长、带班师傅和新职人员参加的专题分析会议，总结交流工作，摆问题提要求，听取意见改进工作。然后形成书面材料上报车务段党群办和劳人科，形成闭环管理和信息畅通。
　　
　　三、坚持从技术上帮教，用现代化科学技术武装职工
　　
　　车务段站从推进铁路科学发展、和谐发展和可持续发展的高度，审视新职人员的培养教育工作，必须立足企业的技术进步和高素质职工队伍建设，必须着眼长远和打牢基础，必须面向未来和人才开发。由于工作理念的更新和指导思想的转变，车务段在新职人员的专业技术辅导上，坚持高一格、严一码和进一步的原则，力争把新职人员打造成技术工人——技术尖子——技术人才。
　　
　　首先，确保新职人员按期定职定岗，成为一名胜任的岗位作业人员是初定目标。为实现这个目标，强化业务技能培训，车务段实施了“五个一”业务培训计划，即：每月制定一份学习计划，由车务段负责制定，车站结合实际细化补充和组织实施；每班考一题留一题，对新职人员上班前抽问规章和解答业务单独另设，做到每班必考必留，记录在班组日生产台帐上；每班进行一次小结分析，由班组长与带班师傅对新职人员的一班作业情况进行分析点评，肯定成绩，指出不足，记载在班组日生产台帐上；每月进行一次实作技能鉴定，由班组长组织实施；每月进行一次理论强化考试，由车务段组织实施。通过落实“五个一”业务培训计划，达到了跟踪教育和掌握进度的目的，新职人员基本上都能通过考核考试，实现按期转正。
　　
　　其次，车务段在新职人员中培养骨干，选拔典型。抓两头带中间是教育培训工作的有效方法。车务段在引导新职人员成长进步的过程中，十分注重发现和培养典型，选树先进，以此来营造氛围，选拔人才。宁波北站新职人员刘晶晶，来自安徽芜湖，2010年4月跟班学习调车制动员，艰苦的工作环境和沉重的安全压力几乎使他离开工作岗位。由于班组和师傅们与小刘及时开展面对面谈心，并在工作上生活上为他创造条件，使小刘终于改变了初衷，一心扑在工作上，发奋要在事业上作出成就。他不仅在工作上进步很快，技术上也领先一步，成为其他学员学习看齐的榜样。车务段及时抓住这个苗子，引导新职人员政治上要求进步，技术上精益求精，工作上认真负责，形成齐头并进的局面。
　　
　　最后，车务段在新职人员中储备高速铁路科技知识。上海铁路局已经进入了高速铁路时代，需要大批德才兼备、又红又专的技术人才来操纵现代化设备。车务段从上海局率先实现东部铁路现代化的目标出发，向新职人员宣传培训高铁安全知识和操作技术，培养开发新职人员学习掌握铁路新技术新知识的浓厚兴趣。通过采取集中教育、分期授课、举办讲座、组织研讨等方法，使新职人员全面掌握高铁科技知识，领悟动车组新技术新设备，为企业进军高铁时代储备了知识和人才。超前的培训，使广大新职人员感到铁路事业前景广阔，表现出学习求知的强烈愿望。
　　
　　四、在生活上关心，创造良好环境温馨氛围吸引职工
　　
　　车务段牢固树立“以人为本、执政为民”的工作理念，在严格要求、严格管理的同时，充分考虑新职人员的思想变化和心理需求，创造和谐温馨的生产生活环境，帮助他们过好语言关、饮食关和八小时以外交友关，使他们能在较短的时间内适应车站的工作规律和生活节奏，及时融入到铁路大家庭中来。
　　
　　首先，帮助新职人员过好语言关。由于上海铁路局管内跨度大，新职人员基本来自安徽省和江苏省徐州地区，语言与江南水乡有很大差别。车务段在工作岗位上提倡说普通话，干标准活，尽量缩小地区之间的语言隔阂，加强岗位之间、人际之间的语言交流，帮助新职人员在较短时间内度过语言适应期。
　　
　　其次，帮助新职人员过好饮食关。江浙菜肴清淡少油，而北方口味重油多盐，在饮食上新职人员很不适应。车务段按照南北通融、相得益彰的原则，在车站食堂、伙食团尽量安排符合新职人员口味的淮扬菜系、带有微辣的江南菜肴，这样，使新老职工在饮食上逐渐接近。车务段还建设好职工小宿舍、小浴室，安装空调、配好彩电，让新职人员下班后就能在温馨舒适的环境中得到充分休息。
　　
　　最后，帮助新职人员过好八小时以外交友关。初来乍到、人生地疏是新职人员在生活中遇到的最大问题。为了适应青年人喜爱交友、喜好活动的特性，车务段发动新老职工结对子、交朋友，开展八小时以外互动。例如双休日、节假日在亲人团聚、合家欢乐的时刻，家在外地的新职人员备感孤独。车务段把新职人员组织到图书馆、体育场，邀请到带班师傅家里共度假日；同时发挥新职人员的特长与爱好，组织他们参加小型多样的文化体育活动，办好每周文化活动日，以健康向上的业余活动陶冶情操，丰富生活，交流感情。
　　
　　回顾总结新职人员的教育培训工作，主要为：一是必须在形成共识上下功夫，把思想引领贯穿职工教育培训全过程；二是必须在运用载体上下功夫，注重专项培训与日常管理相结合；三是必须在推进实施上下功夫，落实跟踪检查和分析考核各项制度；四是必须在典型示范上下功夫，营造比学赶帮超的浓厚氛围；五是必须在注重实效上下功夫，努力建设一支德技双馨、又红又专的新职人员队伍。车务段将进一步总结经验，探索规律，健全机制，完善制度，持之以恒地抓好新职人员的教育培训工作，为实现中国铁路现代化提供精神动力、智力支持和人才保证。
　　
　　（作者单位：上海铁路局宁波车务段）