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读《詹天佑》有感

时间:2023-01-28 14:26:27 心得体会 我要投稿

读《詹天佑》有感 15篇

  认真读完一本名著后,相信你心中会有不少感想,需要回过头来写一写读后感了。现在你是否对读后感一筹莫展呢?以下是小编帮大家整理的读《詹天佑》有感 ,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

读《詹天佑》有感 15篇

读《詹天佑》有感 1

  国家兴亡,匹夫有责。——题记

  怀着崇高的敬意,我随着老师一起学习了詹天佑这篇感人肺腑的文章。闭上双眼,詹天佑高大的形象总是在我脑海中挥散不去。为了让中国人民扬眉吐气,詹天佑付出了太多,太多。

  文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路的描写,充分的体现了詹天佑杰出的才干和爱国情怀。

  多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员,工作一定要精密,不能有半点马虎。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但会惹外国人的讥笑,也会使中国的工程师失掉信心。在詹天佑和工作人员地努力下,京张铁路不满四年便全线竣工了,这不仅让中国人民重获尊严,也给了帝国主义者一个有力的回击。

  多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟、高度负责的'精神和严谨的科学态度,使我惭愧不已。

  多么爱国的詹天佑呀!詹天佑任劳任怨地为祖国建设做出贡献。他的行为,让我想起了爱国人士钱学森。在美国,金钱、权利,钱学森都有了,可他却毅然决然的回国,不管遇到什么样的困难,钱学森都坚持着自己的信念我要回到祖国的怀抱!终于,在1955年10月8日,钱学森回到了祖国的怀抱。

  多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我显得渺小而惭愧,他为了祖国而献出了一切,包括自己的生命,与之相比,我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?《詹天佑》这篇文章不仅让我体会到了中国人民的超常的智慧与惊人的勇气,更感受到了詹天佑的爱国情怀。正因为祖国有了许多像詹天佑一样肯为祖国奉献出一切的人,我们的祖国才会更加繁荣富强!

  先天下之忧而忧,后天下之乐而乐。——尾记

读《詹天佑》有感 2

  詹天佑是我国最杰出的爱国工程师,京张铁路,就是他的指挥下修筑成的,这是第一条完全由我国工程人员修筑的铁路。

  1905年,詹天佑被清政府任命为京张铁路的总工程师,消息一传开,全国轰动,而帝国主义者却认为这是一个天大的笑话。认为中国的工程师还没有出世呢,他们认为连外国工程师都不敢轻易尝试,中国是无论如何也完成不了的.。就这样,詹天佑在重重压力下接下了修筑铁路这个任务。他不怕困难,也不怕嘲笑,马上就投入到工作中。每当他遇到困难时,他总想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好。这就话一直伴随到完成铁路的修筑工作为止。京张铁路还没满四年就全线竣工了,比计划提早了两年的时间。这给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,每当经过青龙桥车站,你总能看到一个铜像,那就是詹天佑。

  是呀,詹天佑不负众望,凭坚强的毅力完成了这个比天还大的任务,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,使他们对中国刮目相看。詹天佑以优异的成绩毕业于耶鲁大学,许多国家曾试图用利益来留住詹天佑,但是詹天佑并没有被诱惑住,仍回到祖国,帮助祖国的工程事业发展。他拥有一颗爱国的心,不惜献出宝贵的生命来保护祖国。

  我们要像詹天佑那样热爱祖国,回报祖国,把爱国精神的火燃烧在每一个人的心目中。我坚信:虽然詹天佑已不在人世,但是他那爱国的精神将留在每一个人的心目中。

  他,是一个平凡的人,却干了不平凡的事情,这就是--詹天佑。

读《詹天佑》有感 3

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,着重讲了詹天佑面对帝国之一的狂妄自大、对中国人的极端蔑视,为维护而勇敢地接受了修筑京张铁路的任务;接着,在讲修筑过程时,着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。创造性地开凿隧道、设计“人”字行线路,时他得爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最后,在讲京张铁路提前竣工时,着重说明了詹天佑的.创造性的设计长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。这篇文章主要通过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,更现示了中国人名的智慧和力量精神。

  是您,用生命?I卫了祖国的尊严;是您,有血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽和嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己的铁路。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭上还留着您串串深深的脚印。您成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!

读《詹天佑》有感 4

  星期四,我们学习了第二单元的第一课——《詹天佑》这篇文章使我深受感动。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这段长约2O2千米的铁路,最早就是在他的主持下修筑成功的,这条铁路是在满是高山深涧,悬崖峭壁的条件下建造而成的,在当时帝国主义者为了想进一步控制我国的北方,都在争夺这条铁路的修修,健全,他们争来争去都没有结果,于是他们提出,如果中国用自己的工程师来建造这条铁路,他们就不再过问,他们以为这样一要挟,中国就无法动功,但那时清政府已经有了自己的工程师,就怕詹天佑来负责修筑这条铁路,那些藐视中国的`帝国主义者一点儿也不相信詹天佑能够完成这项任务,都在冷嘲热讽。但詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受了任务。他亲自带着工人和学生在野外的峭壁上定点、测绘,他以身作则,使得学生和工人们无比信赖、尊敬他大家都尽心尽力,使得这条铁路很快就竣工了。

  四年后,当这条中国人民自己修筑的第一条铁路全线竣工时,全中国上下都沸腾起来了,这也给了帝国主义者一个有力的回击。

  我们应该像詹天佑一样,干什么事都不怕困难,持之以恒,不畏艰苦,任劳任怨。

读《詹天佑》有感 5

  在这个学期,我在语文书上读了一篇文章,题目就是《詹天佑》。

  相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师,被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路,就是在他的主持下全线竣工的。

  课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年,帝国主义欺辱、压迫我国,还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。外国人认为这是一个天大的笑话,因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢!”

  外国人之所以会说这样的话,是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。

  詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。

  詹天佑不怕困难,不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比,就显得渺小多了。在生活中,我是一个害怕困难的人,缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时,一遇到“半路杀出的程咬金”,便走不下去了。

  詹天佑的.这种不怕困难不怕嘲笑的精神,又让我想到了我自己:记得三年级时,妈妈让我去学一下溜旱冰,于是我也带着满怀的热情答应了。

  结果,父母花高价买了一双最好的溜冰鞋后,教练的训练就让我坚持不住了。刚学了一个星期我就开始逃课,被父母发现后,我就满世界的找借口:一会儿说教练对我偏心:别人溜两圈,我我要溜四圈。一会儿又说教练的每一次考试都考我没学过的。其实那只不过是我当时没有认真听,或没有去上课造成的。

  现在学了《詹天佑》这篇课文,我和詹天佑简直是天壤之别呀!当时学完那篇课文,我就感觉脸好像发烧了!!

  读了这篇文章,我懂得了一个道理:遇到困难不能退缩,要开动脑筋,寻找出路。只有勇往直前,才能看见胜利的曙光。

读《詹天佑》有感 6

  今天,我怀着崇敬的心情一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇课文,我深深地被詹天佑那种爱国的情怀、品质感动了……

  《詹天佑》这篇文章记叙了詹天保这位爱国的工程师,面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑,毅然接受了修筑“京张”铁路的任务,并创造性地开凿两条最难开凿了隧道,设计“人”字形线路,“京张”铁路提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  我仔细地读了课文,觉得有一句话最令我感动:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的'第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”这句话表现了詹天佑接到任务后,不怕困难,认真勘测线路,树立了信心和决心,体现了他的爱国情怀。

  比起詹天佑,我很惭愧,大家都知道,红领巾是国旗的一角,也是我们小学生的标志,爱护红领巾就是爱国的表现,可我不爱护它,一个学期下来,当我洗红领巾的时候,发现洗红领巾的水简直就是泥水……我们学校星期一都要举行升旗仪式,升国旗时,我的手举得像鹰爪;唱国歌时,我不是乱改歌词,就是趁机讲话。可是今天,读了《詹天佑》这篇课文后,觉得自己太不应该了,詹天佑都能为国家忘我的奉献,那我为什么不能改正这些坏毛病呢?如果我真的能改掉这些坏毛病,那我每天多背诵一首古诗;多欣赏一些祖国的民歌;更多地了解一些祖国璀灿的文化;时时刻刻关心祖国的一切……虽然看上去只是几件再平凡不过的小事,却是实实在在地爱国。

  读了《詹天佑》这篇课文,我明白了我们要热爱祖国的历史和文化,提高民族自尊心和自信心,为创造更加辉煌的民族文化而尽力。

读《詹天佑》有感 7

  我们学习了《詹天佑》这篇课文,其中,最令我难忘的,是詹天佑的爱国精神。

  这篇课文讲了詹天佑顶着外国人的嘲笑,依然接受了任务,马上开始勘测线路。然后又开凿隧道,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法开凿居庸关隧道,采用中部凿井法来开凿八达岭隧道。他又设计了”人“字形线路,当时那可是独一无二的,解决了火车上山的难题。最后,花了四年的时间就全线竣工了,终于修完京张铁路。

  其实,在以前的战争时期,也有许多人都热爱祖国,为国争光,比如:黄继光、毛岸英、赵一曼……还有小英雄雨来、王二小、海娃和小兵张嘎……他们都是为了祖国,而不惜一切代价,甚至是自己的生命。 在现在的`年代里,我们都是祖国的花朵,祖国的未来与发展,就要靠我们来努力地完成,我们要向詹天佑学习,热爱祖国,为国争光!

  我真佩服詹天佑,因为他有爱国精神,他又为国争光的决心!希望大家都能热爱祖国、为国争光!

读《詹天佑》有感 8

  今天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重困难,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

  当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯,读后感《读《詹天佑》有感700字》。

  詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的'困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、生活中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

  读完这一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心,长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!

读《詹天佑》有感 9

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。

  在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

  在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。作文

  正是这样的.思想,詹天佑一直在鼓励自己:这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要将它修好,否则不但惹那些外国人的讥笑,还会使我国的工程师失掉信心。就是在这种情况下,强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务,给藐视中国的帝国主义一个强有力的回击,同时也长了我们中国人的志气。

  文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

  联系现实生活我们又何常不是这样的呢?有些人碰到了困难就退缩了,但有些人碰到了困难却知难而进。在登山的途中有些人看到那山峰高耸入云就不敢再前进了。而有些人明知道路途遥远但没有退缩而是勇于前进,最后征服了一座座山峰……往往这些不畏艰难困苦勇于攀登的人最后就是胜利者。而我就是那些看到高耸入云的山峰就害怕的人,就这样我就与成功失之交臂了,所以我一定要向詹天佑学习,不断的挑战自己、超越自己、知难而进,这样才会不断的进步。

  《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅,身为一个中国人,我因该为自己的国家强大而感到骄傲与自豪!

读《詹天佑》有感 10

  这几天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,让我深受感染。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在帝国主义者的要挟和阻挠下,毅然接受任务,他立刻开始工作。最后,他提前完工,受到了后人的敬爱。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,并在恶劣的环境下接受任务;还在帝国主义者的要写下工作,从而显示出他对祖国的热爱。

  在五千年的历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈,他们热爱祖国,用一生的精力报效祖国。强烈的'爱国心和杰出的才能让詹天佑提早两年完工,给轻蔑中国人的帝国主义者一个有力的回击,同时也涨了中国人的志气。我们要从小学习詹天佑的爱国主义精神,从小学好本领,长大报效祖国。

  祖国是我们的第二个母亲,只有我们现在学好本领,长大才能报效祖国母亲,为祖国母亲出力,帮她排忧解难。这样,才是好男儿。

  祖国是我们第一个家,祖国大家庭里,因为有了詹天佑这样的人,所以繁荣昌盛。祖国为他们自豪,我们只有现在好好学习,长大才能报效祖国,想詹天佑一样。

读《詹天佑》有感 11

  读完了《詹天佑》这篇课文,我的心久久不能平静。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,第一条完全由我国技术工程人员修筑的铁路,就是由詹天佑主持的`。詹天佑修完铁路的时间,比原计划提前竣工了两年。

  读完了这篇课文,我感受到詹天佑强烈的爱国精神。其实在这次工程中,死了很多人,其中就包括詹天佑的女儿。外国人为了阻挠他建铁路,抓住了詹天佑的女儿,威胁他要他停止修筑铁路,他忍住心疼和泪水,没有停,因此他的女儿被外国人残忍的杀害了。但他给我们留下了不朽的丰碑!

  我妈妈还给我讲了一个关于爱国的故事:钱学森,他是一位科学家,他在外国时,外国总统为了留下他,许诺给他高薪·房子·汽车,同时还派了许多人监视他,但钱学森为了回到贫穷的中国,为了建设新中国,丢下了一切优厚的待遇,抛下了财富和所有的一切,千方百计和朋友联系,在朋友的帮助下,历尽千辛万苦回到了祖国,后来为祖国的建设做出了杰出的贡献。这是多么强烈的爱国精神啊!

  他们真值得我们学习,我一定要好好学习,将来为国争光,让祖国变的更强大。

读《詹天佑》有感 12

  在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷,身躯挺拔,目光坚定的铜像,他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后,我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。

  京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁,环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下,怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸,他白天翻山越岭,晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心,他克服种种困难,用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。

  这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。

  詹天佑这种心怀祖国,不怕困难,用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。

  当我面对一道几何图形分拆的奥数题时,屡战屡败,屡试屡错,几乎要丢盔弃甲,狼狈不堪地逃跑的时候,我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊,我想,如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话,那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊!当时的中国又要受到多少嘲笑啊!作为继承詹天佑等先贤遗志的.少年,今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话,将来怎样像詹天佑一样为国争光?想到这里,我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线,构造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后,我发现了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先贤赞许的目光。

  少年强则国强。百年来,詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步,迎难而上,为实现中华民族的复兴而奋斗!

读《詹天佑》有感 13

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下修筑完成的。

  从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要到。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者纷纷起来阻挠、要挟。当时清政府任命詹天佑为总工程师后,国内外反应很大,可詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。然后马上开始勘测线路。在勘测线路的过程中,塞外常常寒风呼啸,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭,勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使本国的工程师失掉信心。在詹天佑的努力下,京张铁路终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。这件事给藐视中国人的帝国主义者一个强有力的`回击。事实证明外国人做得到的事,中国人也一定能做到。

  读了《詹天佑》这篇课文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也再所不惜。就是因为他这种爱国精神和奋不顾身的行为,坚持不懈的努力,最终才取得了成功!

读《詹天佑》有感 14

  昨天早上早读,我把【詹天佑】这篇文章认认真真的读了一遍。我非常感动,我为詹天佑爱国精神和敬业精神折服,我敬佩他的高贵品质。

  为了详细了解詹天佑的详细资料,我打开了电脑。

  詹天佑【1861——1919】,江西婺源人。我国杰出工程师铁路专家,1872詹天佑考取第一批幼童赴美留学班,1878年,詹天佑考取了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异,1881年回国。詹天佑说过,各处所学,各尽所知。使国家不受外侮,足以自立与地球上,他是这样说得,同时也在用实际行动写着对祖国的赤诚。

  明白了詹天佑修筑了一条铁路,约长二百千米;而且在修铁路途中,环境非常恶劣,常常狂风怒号,黄沙满天。詹天佑不管环境怎样恶劣坚持在野外工作,常常和工人们一起睡。白天,他不怕危险,攀山越岭勘测线路,晚上,熬夜,他在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的'线路,他常常请教当地的老百姓,提供路程。

  我尤其喜欢开凿八达岭,现在领顶上凿一口井,然后 ,再把两头分贝凿通,八大是最难通过的地方。詹天佑,原本预计需要六年时间修好铁路,可是,修特路途中,环境恶劣,设么悬崖峭壁,设么万丈山谷,听著名字就叫人胆颤,可是他们四年就修好了,帝国主义不得不对我们刮目相看,因为我国有了自己的工程师,有了自己的铁路!

  詹天佑不怕困难,艰辛万苦把铁路修好,为祖国初一份力,我要向他学习。

读《詹天佑》有感 15

  中华五千年的历史里面出现了许许多多杰出的人物,詹天佑就是其中一位杰出的爱国工程师。在詹天佑身上,有许多优秀的'精神值得我们学习。

  詹天佑是一位做事认真、一丝不苟的人。詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”。

  詹天佑是一位不怕困难的人。在接受了修筑“京张铁路”这一个艰巨的任务后,白天,他不管条件怎样恶劣,都亲自带着学生和工人,进行野外勘测;晚上,他还要进行周密的绘图和计算。

  詹天佑是一位爱国的人。在他主持修筑“京张铁路”遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会是中国的工程师失掉信心。

  詹天佑是一位有才智的人。他在修筑铁路时根据地形不同分别采用“两端凿进法”和“中部凿井法”,加快了隧道开凿速度;在青龙桥附近设计了“人”字形线路,解决了火车爬陡坡的难题。

  在詹天佑的带领下,京张铁路比原计划提前了两年就全线竣工了,给帝国主义一个有力的回击,为中国争得了荣誉。

  我们应该学习詹天佑做事认真、不怕困难、爱国的精神,认真学习,努力学习,学好知识,将来用自己的才智报效祖国,造福社会。

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