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詹天佑读后感

时间:2023-01-07 12:09:17 心得体会 我要投稿

【精】詹天佑读后感

  读完一本经典名著后,大家一定对生活有了新的感悟和看法,记录下来很重要哦,一起来写一篇读后感吧。那么我们如何去写读后感呢?下面是小编精心整理的詹天佑读后感,仅供参考,大家一起来看看吧。

【精】詹天佑读后感

詹天佑读后感1

  我怀着无比激动崇敬的心情读了《詹天佑》这篇文章。清末政府腐败无能,倍受洋人欺辱,他们看不起中国人,嘲讽说:中国能修京张铁路的人还没出世呢!詹天佑不顾洋人的嘲笑,毅然接受任务,排除各种困难,坚持不懈的完成修筑京张铁路的任务。文章深深地打动了我。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他亲自设计,主持修筑了第一条属于中国人的铁路,他是中国人!

  京张铁路,是从北京到张家口的铁路,要修筑这条路十分困难,就连洋人也不敢轻易尝试。但是,詹天佑毅然接受了这个工程,洋人的一句:“能修筑这条铁路的中国人还没出世呢!”洋人的嘲笑,是詹天佑的'心更加坚定了!一定要修好这条铁路,不能让洋人看不起!

  那里要挖洞,那里要抽水,那里要铲平,都经过周密的计算,,他还亲自指导工人们干,要求严格不能出一点马虎。施工中,面对居庸关和八达岭的复杂地形,詹天佑还发明了“两端凿进”“中部凿进的施工方法”及“人字形铁路”,这样一来,几乎不可能完成的京张铁路竟然,提前两年完工了!这一举动,轰动了世界!也给那些瞧不起我们中国人的洋人一次有力回击!

詹天佑读后感2

  詹天佑的与众不同、思维创新使我更加佩服他。居庸关山势高,岩层厚;八达岭隧道的长度更是长达居庸关的三倍!詹天佑从居庸关两端同时向中间凿进;八达岭则用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,而且外面两端也同时凿进,两个方法都省时间。更妙的是他设计的“人”字形线路,北上的'列车到了青龙桥南口就用两个火车头,原本一个在前边拉,一个在后边推。但过青龙桥这个大陡坡就不同了,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔口就倒过来:推得变成拉,拉的变成推,使列车折向西北前进。这样,火车就成功、容易地上山了!

  詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才,一位杰出的爱国工程师!京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心,它比计划提早两年竣工,这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击,夺回了我们中国人的尊严!詹天佑是我们的好榜样,我们也要像他那样,报效祖国、为国争光!

詹天佑读后感3

  今天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我便立刻对詹天佑充满了敬意,更为自己是中国人感到自豪。

  《詹天佑》这篇课文主要写了清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,詹天佑在面临着重重困难的情况下,接收了任务,并且克服了困难,成功的完成了任务。 这篇课文让我受益匪浅,面对外国人的讥笑、面对自然环境的恶劣等许许多多的困难,他没有退缩,而是勇敢的去面对、克服,在困难面前他以身作则,而且经常鼓励工作人员,他说的一句话“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”让我铭记在心。詹天佑勇于创新,在修筑居庸关和八达岭的时候,他面临着巨大困难,但他并没有放弃,而是通过他的智慧和勇于创新的`精神设计了两个非常好的路线,不仅克服了难题还节约了时间。让所有的人佩服不止。既然快走了,就去找到自己的他所做的这一切都离不开这四个字——热爱祖国。

  我们要学习他的精神,发扬他的精神。詹天佑这个名字,将永远记在我的心里。

詹天佑读后感4

  詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。当清政府提出要修筑京张铁路时,帝国主义者就出来阻挠,提出无理的条件。他不怕帝国主义的嘲笑讥讽,毅然接受了修筑京张铁路这一艰巨的任务,并且提前两年竣工,给那些帝国主义有力的回击。

  学完这篇课文,我深深的思考,如果社会上多一些这样的.人,我们国家会更强大。

  当读到 当时,清政府刚刚提出修筑计划,一些帝国主义者就出来阻挠 我想这个才刚刚提出来这些帝国主义着出来阻挠想要争夺修筑权,为什么清政府不出来阻止?当读到詹天佑所想所做所言时,我从所想看出詹天佑这热爱祖国的思想感情和为国争光的坚强决心;从詹天佑所说体会到他严格要求工作人员一丝不苟、严谨的工作态度;从詹天佑所做看出他身先士卒、不怕困难、吃苦耐劳的精神。当读到他用两端同时凿进法开凿居庸关,用中部凿井法开凿八达岭,用 人 字形线路解决坡度问题看出他卓越的才干和高度的智慧。

  让我们好好学习天天向上与詹天佑共建祖国,让祖国更强大。

詹天佑读后感5

  今天,我学习了《詹天佑》这篇课文,禁不住拂卷沉思起来……

  课文讲述的是:清政府提出修筑京张铁路,一些帝国主义就出来阻挠,还提出了一个十分苛刻的条件:要用本国的工程师,他们就不再过问,1905年,清政府任詹天佑为总工程师,消息一传出,全国轰动。詹天佑执着认真的态度,敢于创新的智慧,不满四年就竣工了。

  令我对他起敬的是这样一句话:”这书中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但忍那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。“他是那么的`爱国,就凭着这一句话,他创造了”人“字形路线,提前两年竣工,爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。

  想想詹天佑是从耶鲁大学毕业的,他放弃了国外的利益,而回到了祖国母亲的怀抱。我是中国人,我爱我的祖国,他面对一切困难,嘲笑,依然迎难而上,回想我自己……

  记得我有一次,练琴的时候,一首曲子总是练不好,我就有了想放弃明天再练的想法。可是俗话说:”明日复明日,明日何其多?“现在,我明白了,困难有时候就是一个虚拟的东西,看似很难,只要肯用心,努力就能做好。

  希望詹天佑的精神与我同在!

詹天佑读后感6

  当然,修铁路必然少不了开凿隧道的。可是居庸关和八达岭这两条隧道最艰巨,詹天佑就充分发挥了中国人的聪明和智慧解决了这些难题。在修筑居庸关隧道时,他和工人们商量用两端凿进法。而八达岭隧道更是艰巨,它是居庸关的三倍长,足足有一千一百多米,他和工人们绞尽脑汁想出了“中部凿井法”。在凿隧道时,还常常会从石缝中渗透出许多的泥浆,詹天佑就带头和工人们挑着水桶去排水。这样,开凿隧道的工期就缩短了一半。

  铁路到青龙桥的坡度极大,他又想出了设计“人”字形线路,一共两个火车头。一个火车头在前面拉,另一个火车头在后面推。等到换方向时,原来拉的火车头变成了推,原来推的`火车头变成了拉。这样一来,火车就更加容易上山了。

  在詹天佑的领导以及努力下,京张铁路不满四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水创造了中国铁路史上的神话;他凭着满腔的爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了中国的耻辱;帝国主义的嘲讽,压不垮他修筑铁路的勇气;恶劣的天气,阻挡不住他勘测线路的脚步,一切磨难都将会过去,坚持的人则会迎来胜利。山儿高,坡度大,重重困难都压不倒坚韧智慧的他詹天佑。

詹天佑读后感7

  今天,我读了《 詹天佑》这篇课文,他不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受任务的精神让我感动。在修建铁路的过程中,他一丝不苟、亲力亲为的作风更让我佩服得五体投地。

  在开凿八达岭隧道时,詹天佑使用了两端凿进法。这种开路方法真是前无古人,后无来者。为了中国人自己修建的第一条铁路,詹天佑真是没日没夜地战斗在自己的岗位上,他比工人们还辛苦。他不但和工人一起吃住 ,还和工人们一起劳动,遇到修建过程中出现的问题,他没有架子,虚心向老工人请教,这给了工人们极大的鼓舞。尤其在修铁路的初期,詹天佑不顾个人生死,勘测路线。每次遇到困难,他总是给大家打气。这种和工人们紧密团结、同心协力的工程师在今天也不多见。正是有了这种向着一个目标奋进的动力,才让工程的进度大大的提高。

  京张铁路的提前竣工,给了藐视中国的`帝国主义一个有力的回击。难以想象,在当时人力物力完全缺乏,建筑工具极度落后的情况下,詹天佑是怎样带领他的团队创造出这世界建筑史上的奇迹的。

  詹天佑为我们贫穷落后的旧中国争了光,我们也应该为我们日新月异的的新中国争光。我们只有好好学习,积累丰富的知识,长大才能报效我们的国家,为祖国的建设贡献自己的力量。

詹天佑读后感8

  读《詹天佑》这篇文章,觉得詹天佑是一个中国清朝伟人。一九零五年,清ZF要修铁路,铁路长两百千米,帝国主义就出来阻挠和争夺要修这条铁路,想进一步控制我国北部。为什么,因为他们想要钱财或修好成为他们的领土,如清朝ZF用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问,他们以为用这种要挟,铁路就无法动工,最后还求助于他们,其实帝国主义者完全想错,就是我国伟大的詹天佑工程师。

  一九零五年,清ZF任命詹天佑为总工程师,外国还藐视中国工程师还詹天佑,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受任务,白天他勘测线路,晚上绘图计算和设计路线,用了四年时间修好,提前了两年。詹天佑为了让人民争口气,还会使工程师失去信。他给了帝国主义一个巨大的.反击。

詹天佑读后感9

  我学了《詹天佑》这篇文章,我受到了教育。

  本篇文章主要写了清朝的时候,许多帝国主义国家都想争夺我国铁路的修筑权,控制我国。詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受了任务必使京张铁路提前两年竣工让帝国主义者蒙羞的事情。

  “塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的'危险。詹天佑不怕困难,坚持在野外工作。”看到这句话,我仿佛看到了詹天佑在野外工作的情景。想想自己,待在家里面,温暖舒适。夏天有空吹!凉风,冬天有暖气取暖。詹天佑在工作时夏天要受热,冬天要受冻。工作时还要提防悬崖峭壁。非常危险,詹天佑为了国家的尊严,为了不让帝国主义者嘲笑中国,他坚持在野外工作。我们应该向他学习,像他一样爱国,为国家效力。

  这篇文章让我明白:我们要向詹天佑一样爱国,不让国家受屈辱,为国家争光,为国家和人民效力。

詹天佑读后感10

  我们课本里有许多课文,我最喜欢的就要数《詹天佑》了,因为它告诉我,坚持最重要。

  这篇课文主要讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他常和工人们同吃同住,设计‘人’字形线路,通过一番坚持不懈的努力,铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,给了藐视中国人的外国人一个有力的回击。 在生活中,有些事没有坚持,结果就是一事无成。记得是三年级的时候,我报名了学校的'电子琴兴趣小组,刚开始有点兴趣,可是学着学着就不想学了,到了今天,我只会弹几首曲子,那些人比我弹的好多了。早知今日,悔不当初啊,我真应该坚持下来的!

  坚持下来有好处是当然的了,记得上个星期天,我正往空间里打作文,我写的作文很长,而我的打字速度又不快,我打了一部分就不想打了,但是坚持下来的想法抵消了这个念头。我打了三四个小时,终于打完了,我就高高兴兴地离开电脑,睡觉去了。

  看吧, 不懈坚持好处多多,而且这一点是最重要的。如果我们都学会坚持,一定会干出一番大事业。目标专一而不三心二意,持之以恒而不半途而废梦想一定会实现。

  坚持最重要,让我们学会坚持吧!

詹天佑读后感11

  今天,我读了《詹天佑》这篇文章颇有感受。

  《詹天佑》这篇文章主要讲的是:詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线(京张铁路)。表现了詹天佑的爱国主义精神。

  其中,最让我感动的是“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的`工程师失掉信心。”这段话充分表现了詹天佑有一颗爱国的心。

  实际上,我们身边还有许许多多像詹天佑这样的爱国人士,比如钱学森,钱学森是我国杰出的科学家。他在美国有金钱、有地位、有名誉。他一听到中华人民共和国成立的消息,宁可放弃一切,也要回国。他辞去工作,买好机票,准备出发回国时,美国移民局不准他回国,他被迫退了机票,美国移民局还说他是间谍,把他关进拘留所,让他受尽折磨。钱学森不管受到怎样的折磨,他都用坚强的意志克服了。1995年9月17日,美国移民局不得不让他回国。钱学森登上了回国的飞机他终于回国了。

  读了《詹天佑》后不仅让我颇有感受,还让我想到了钱学森的故事。我长大以后一定也要做一个爱国人士,做对祖国有用的人。

詹天佑读后感12

  读了《詹天佑》后,使我受益匪浅,使我受益匪浅的,不是詹天佑的爱国精神,也不是他那一丝不苟的态度,而是詹天佑勤学好问的态度让我受益浅。

  1905年时,詹天佑主持修筑京张铁路在修筑铁路时,一次又一次遇到困难。但困难被詹天佑劳任怨的精神打倒了,困难也,一次又一次地回到了原地。不过,詹天佑也经常请当地的农民帮忙。

  在五年级上册期末考时,我成绩优异,考到了好成绩。可到下册时,我就以为那些很简单,不需要学,同学来问我作业,我也不理不踩。果然到考试时,我的成绩一落千丈。我坐在教室里反省自己为什么会有考差的时候。我恍然大悟,原来是我五年级下册时不好好学习,总是自从为是地,“现在想起,唉,真是好后悔,可是现在后悔也没用了都怪当时太骄傲,就如妈妈经常对我说的话“骄傲的天鹅总会掉进粪塘里的。”

  现在,我总算明白了“骄傲使人退步,虚心使人进步。”这句话的.含义了,原来说的就是我和詹天佑啊!

  詹天佑之所以成功,是因为他谦虚好学,而我之所以退步就是因为太骄傲了!所以,从现在开始,詹天佑就是我的榜样,我一定要做个谦虚好学的人!

詹天佑读后感13

  上完第五课《詹天佑》之后,我就开始反省自己。《詹天佑》一文讲述了詹天佑在中国科技水平等落后的情况下敢于顶着帝国主义国家的轻蔑、嘲笑,顺着大众的意愿勇敢地站出来,为了维护自己的`尊严,更为了维护国家的尊严,他不畏生死,不耻下问,用尽办法,绞尽脑汁的使京张铁路。终于,他成功了,这就是中国人 ,这就是中国人那强悍的实力!尽管科技落后,设备不全,还是在短短不到四年的时间里,完成了外国人都不敢轻易尝试的任务这,正是中国人的强悍!

  回想自己,如果班级比作中国的话,那我们会有人在班级有难的情况下勇敢的站出来吗!有,可这有,却是几个呢?我们现在的世界上虽然不缺勇于奉献的人,但真正敢于奉献的确又有几个呢?在我班困难之时,我相信人人心里都有拯救班级的念头,但愿意做的人却少之又少。有些人甚至还火上浇油,唯恐天下不乱。我们应该以詹天佑为榜样,不畏艰难,不怕劳苦,敢于知难而进,做到哪里需要我,我就在那里挺胸而出!写到这里,我忍不住想说一句:詹天佑,好样的!

詹天佑读后感14

  今天,我读了一个故事叫作“詹天佑”。

  故事里字里行间透露着詹天佑满腔爱国的情怀,引人入胜的字句铿锵有力,表现着詹天佑强烈的爱国情怀。

  1905清政府任命詹天佑为总工程师时,他不顾外国人的冷嘲热讽毅然接受了任务,明知山有虎,偏向虎山行。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们敬佩,但看看我们,不会做的作业就问别人,有答案就抄答案明知不好但却偏要。

  以前我总是一看到数学思考题或其他课程的难题,或者是作业本上打×的.题时,就先放着不做最后问爸爸,害得爸爸总是说我对学习没兴趣。自从学完《詹天佑》这篇课文后,看到詹天佑坚持不懈、持之以恒,对工作一丝不苟的品质后,现在的我每次遇到困难的题时,总是开动脑筋仔细地想,争取独立完成。

  这篇课文让我懂得了:惟有坚持不懈,什么困难才会迎刃而解。遇到越困难的事情,就更应该坚持到底,笑到最后;同样,在学习上也应该这样,不懂的应该多开动脑筋,不能知难而退,也不能让家长帮你去做,应该自己学会独立思考问题。

詹天佑读后感15

  最近我学习了一篇课文叫《詹天佑》,读后心中有一种难以表达的激动。因为詹天佑在帝国主义者的嘲笑和中国人民的期望下依然的接受了修筑京张铁路的任务。还提前2年竣工了。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。1905年,清政府任命他为修筑从北京到张家口的铁路总工程师。他一接受任务就马上开始勘测路线。他常常对工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程师之口。”可以感受到他对工作人员要求严格和对这份工作的认真的态度,在开凿居庸关隧道时,他不怕困难,想出了两端同时向中间开凿的方法。过青龙桥时因为坡度很大,詹天佑设计出了一条“人”字形的线路,这样火车上山就容易多了。詹天佑太杰出了,他连外国工程师完成不了的任务都完成了。

  想想詹天佑再想想自己,詹天佑面对工作多么认真仔细,而我每次都马马虎虎地完成作业,写完了看也不看一眼就上交了,结果发下来时写错了很多,还经常被老师点名批评。

  詹天佑的.事迹给了我许多成功的启示。我要学习他的精神,成为下一代的“詹天佑”。

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