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物流培训心得体会

时间:2024-08-15 17:07:02 培训心得体会 我要投稿

物流培训心得体会锦集(15篇)

  在平日里,心中难免会有一些新的想法,心得体会是很好的记录方式,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。怎样写好心得体会呢?下面是小编精心整理的物流培训心得体会,希望能够帮助到大家。

物流培训心得体会锦集(15篇)

物流培训心得体会1

  入职几年以来,参加了各种公司组织的关于业务技能、安全生产、岗位操作等大大小小的培训,这次参加公司“培训月”组织的关于管理、沟通与礼仪等方面的培训,使我受益良多。

  一、关于管理过程中的沟通与激励

  王樵教授的《管理者如何进行沟通与激励》讲座中的一句话让我记忆犹新,“优秀的管理者都是沟通、激励高手!”。

  作为一名公司的中层干部,应该以管理促创新,以创新促效益,从而促使企业稳步健康发展,所以我们不仅要精通业务操作,也要精通管理技巧。但怎样才能将公司的发展理念及管理者的真是意图传递给员工理解并准确执行呢,这就要求我们有娴熟的沟通技巧。通过王樵教授系统地、形象的培训课程,让我知道了沟通过程中的障碍、沟通容易发生的信息不对称性等,并知道了沟通过程中要保持诚信宽容的心态、并培养有效倾听的技能,还要做到因人而异进行沟通、上下左右前后互通。有效地沟通技巧能起到事半功倍的作用,是我们与同事、与领导、与客户沟通必不可少的本领。通过学习是我认识到,我在日常的工作生活中,沟通的'技巧运用还有待提高,还要用心地去揣摩、去学习,使良好的沟通技巧潜移默化地融入生活之中,提高工作管理素质。

  二、关于办公礼仪

  金正昆教授的《办公礼仪》讲座对我们运输部客服人员来说可以说是一场及时雨。在日常的工作当中,我们的工作主要都是通过电话这一媒介来实现的,作为中外运运输部门对外服务的窗口部门,我们在打电话过程中的表现,代表的不仅是我们个人的形象与素质,更多的是代表着中外运的形象与素质。通过金教授的培训,使我们知道了很多平时工作中没有注意到的缺点与细节:比如,电话响几声再接听合适、节假日打给客户时首先应表示歉意、如何暗示结束通话、替别人接听电话时应如何应对、接听完毕后谁先挂断电话,甚至是接听打错的电话时都应该彬彬有礼等等,等等的细节。通过培训,使我意识到,打电话不仅是说事情这么简单,这些小细节好习惯也会帮助我们的沟通向好的方向发展、帮助我们与客户建立良好的合作关系。

  总之,文明而礼貌地使用电话,包括座机和手机,会使我们有效地沟通,会使我们恰到好处地向别人表示尊重,会使我们获得有益的信息。反之,将损害我们的电话形象,这同时也意味着公司形象的受损。

  另外,关于《阳光心态》的培训,也使我们学会调整自己的心态,学会缓解工作学习的压力,学会积极乐观地面对生活与工作。

物流培训心得体会2

  20xx年11月29日,我很荣幸的参加了由省外运公司组织为期三天的“第十期新员工入职集训”,物流公司员工培训总结。通过本次活动,我不仅锻炼了自己,考验自己,还更加坚定了不抛弃、不放弃的精神及团队合作的精神,从各个活动项目中受益匪浅,感想颇多。从省公司领导和培训老师的口里知道外运的历史和发展史及其它兄弟公司的整体经营情况有了总的认识,更深刻理解了公司的企业文化、历史及发展,并对自己的职业发展有了更明确的规划。

  第一天,我们接受了由创睿培训机构为我们带来的户外拓展训练,由于在不知道都有什么项目,自身有旧伤的情况下,训练未开始我就和培训老师说明了该状况,但我同时也表述了如果有些项目我能参加,我会200%的投入到项目中,与团队共同奋进。尤其记得在空中单杠这个项目时,我们要登上8米那么高的高空再跳起来抓住空中的单杠,看着都害怕别说去做了,在各位队友跃跃欲试的时候,而我则选择了放弃该项目。教官、队友们知道后都来做我思想工作,告诉我没事的,可是我考虑再三最终还是没能参加。这也是我在一天的所有项目中唯一没有参与的项目,不过我为队友们拍下了纵身一跃,抓住单杠的身影。其余的项目我都尽自己的最大努力去完成,哪怕完成的不好和完成后一个人跑到角落里疼的偷哭,我都没有丝毫的不开心,因为我参与了,努力了,痛并快乐的,结果固然重要,但是我享受了整个过程。其实,人最大的敌人就是自己,你若战胜了自己,那你就胜利了、成功了。我参加了并且尽力了,所以结果如何我都成功了。

  通过想队名、口号、排队形等这样的训练,使我们团队中人的心走到了一起,使我们明白了一个企业的成功需要我们大家的共同努力,我们都是企业中重要的一员,企业的成功需要我们每一个成员的共同努力,我们是不可缺少的,我们对企业都是有责任的,我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。由于我所在的队是二队,要想一个和“二”相关或者谐音的队名,最后我们集思广益,队名:“二锅头”口号:“够劲、够辣、天下无双” 队形:“内外双v” ……

  在这些游戏中,让我感觉到,这是一个针对个人也是针对团体的一个体验式的训练。在这次的训练中,我对自己有了很多的认识,同时我也回顾了我以前的.很多经历,人生没有重新来过的机会,一件事情也没有重新再来一次的机会,机会对每个人只有一次,你错过了,就会一辈子后悔,当你在做这件事的时候,假如你没有全力以赴的去做和付出,那么不管是成功还是失败,你的人生当中都会留下很多遗憾,在我们付出的同时也应该要做到的,不是吗?当成功的时候那种喜悦开心.直到会哭的那种从心里流出的泪水,才是我们最真挚的情感…一个人的力量是小的,但是把每个小的力量加在一起,众人拾柴火焰才会高,同时我也想到了企业,我们游戏中所应具备的精神、品质不恰恰也是我们企业中互相协作的精神。我们对企业都是有责任的,我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。

  在介绍公司企业价值部分,培训老师主要归纳了三点:1、追求企业利益最大化;追求利益最大化不是要经过坑蒙拐骗,意思是说,在允许的情况下,赚更多的钱,对自己的职业高度热爱,对服务的企业高度忠诚,能立足长远追求企业利益最大化将自己的事业建立在企业持续发展的基础之上。2、为员工提供好的职业生涯;记得在某个网站上看到有这样一个比喻:一堵墙高高地矗立着,墙内是员工,墙外是企业对员工的期望,也是员工更好的发展机会。员工要获得更好的发展机会,就必须翻越那道墙。可墙是高的,要翻越它谈何容易。这个时候,企业不能袖手旁观,也不该抱怨员工不能自己赤手翻上高墙,而是该递把结实的梯子给员工。梯子代表着缩短自身条件与企业需求间差距——让员工触摸到可以攀爬的阶梯,看到美好前景与自身的关联。企业给员工做职业发展规划,就是给了员工越过高墙、达到前景的那把梯子,这把阶梯,紧紧捆绑起了企业发展目标与员工个人的职业目标。3、对社会有所贡献;我们每个人都有自己的理想和追求,但只有把个人理想同为社会有所贡献结合起来才具有更高层次。我们置身在社会中,不可能把自身同社会隔离开来去求得自身发展。提倡把个人理想同为社会奉献相结合并不是一句空话。人在追求自身理想和价值实现的过程中,只有被社会承认才是真正意义上人生价值的实现。

物流培训心得体会3

  记得刚来参加xx物流培训的时候,还曾经思索漫长的两个月该如何度过,而现在,转眼之间培训就结束了,觉得时间过的太快,也该是静下心来好好总结一下这两个月以来的收获的时候了。虽然在xx学习的日子里生活有些清苦,吃的是食堂、睡的是学生宿舍、洗公共大浴室,可以说物质生活很一般,但是精神生活还是很丰富多彩的,在这里认识了来自全国各地的中职学校的骨干教师,跟他们聊聊各自的学校情况,探讨着各自的做法,发现有很多值得借鉴和学习的地方,无论是教学计划、课程设置、考核方式还是教学教法方面都收获颇多,除了收获了经验、方法,还收获了真挚的友谊,彼此成了良师益友!

  当然还有更多的收获来自我们的培训课程,这次培训主要分三部分进行的,整个培训使我对自己从事的职业有了崭新的认识,也对自己从事的专业有了全新的理解,学到了很多新技术、新方法、新理念,下面就对这段时间的培训课程进行以下总结:

  第一部分是职业理论知识培训,学校请来了很多名师给我们讲述如何更好的从事职业教育,如果更好的跟中职学生交流、开展教学,如果从容的当好一个中职教师。其中xx老师讲的《德育工作创新》给我留下了深刻的印象,由此使我想到了一直都在思考的学生综合素质培养工作,一句“拿什么来爱你,我的孩子,拿什么来教育你,我的学生”说出了许多教师的心声,作为老师我们是爱学生的,但是学生能领这份情么,能接受老师的教育方式么?我们究竟该怎么做才能真正的帮到他们,才能使他们成为有素质、对社会有用的人才呢?使我对自己作为中职教师的职责、任务有了新的思考和认识。

  第二部分是物流专业知识培训,这部分培训可以说是整个培训的重头戏了,不论是学校的优秀教师授课还有很多来自企业的专家、总裁亲自授课,在给我们讲解了最新的物流技术、物流知识的同时,还给我们带来了截然不同的授课方式,有案例讲解型的也有诙谐幽默型的,通过学习,使我了解了很多最新的物流前言信息,也更新了我的知识储备、学到了不同的教学方法。其中xx老师的国际贸易及国际物流课,通过很多生动的实例向我们讲解了枯燥的贸易术语;xx老师的仓储管理课上牙膏换口味的故事、画标志分拣的例子;xx老师介绍的各种物流设备,生动的讲解了各种设备的用途用法;xx老师和xx老师带给我们最先进的物流理念,整个专业课程的学习使我们更加系统的学习、巩固了物流知识,掌握了最新物流信息、物流技术和相应的动态信息,收获非常大。

  第三部分就是物流实训教学部分,这次实训是在xx贸易学校进行的,他们不仅请来了学校的客座教授进行专题讲座还安排了各类教学软硬件的实训课程,使我们能亲自动手参加物流软硬件实训,收获知识的同时也收获了技能,收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习,强化学习了国际贸易流程操作程序,并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件,通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验,使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识,受益颇丰。

  整个培训过程中我们还有幸参观了xx、xx物流,不论是xx的最长的xx大桥和现代化的集装箱吞吐港还是xx井井有条的制造物流;不论是常现代化、专业化xx物流还是具有强大的吞吐能力良友新港,现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象,为今后更好的'开展教学积累了第一手资料,丰富了视野。

  另外,幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自xx物资学校和xx学院的老师,在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室,xx学校主要进行仓储配送物流实训室实训,收获知识的同时也收获了技能,收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习,强化学习了国际贸易流程操作程序,并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件,通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验,使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识,受益颇丰。

  整个培训过程中我们还有幸参观了xx、xx物流,不论是xx的最长的xx大桥和现代化的集装箱吞吐港还是xx井井有条的制造物流;不论是常现代化、专业化xx物流还是具有强大的吞吐能力良友新港,现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象,为今后更好的开展教学积累了第一手资料,丰富了视野。

  另外,幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自xx物资学校和xx学院的老师,在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室,xx学校主要进行仓储配送物流实训室建设,既有自动化立体仓库、电子辅助拣货系统、自动分拣系统、RFID等现代化的先进设备还有货架、叉车等传统设备,与教学配合的非常密切;xx学院则侧重于港口物流,他们具有3D版的港机模拟设备,还有自主研发的港机模拟实训设备觉得非常逼真,效果非常好。而xx学校则侧重于贸易、报关报检、进出口海运方面,刚好与xx市定位的三个物流方向相契合。使我充分意识到专业定位、专业建设的重要性。

  总之,这次培训使我学会了很多,不仅拓展了物流专业知识,增强了物流操作技能,还使我了解到很多其他学校的专业建设情况,对今后更好的进行物流教学和专业建设有很好的指导作用,我非常感谢所有给予我帮助的老师和同学们。我会在今后的工作中不断努力,不断学习,做出更大的贡献!

物流培训心得体会4

  在培训过程中,王老师详细讲了授权与放权的概念。我认为工作当中,在分配每一项工作时,一定要用心分析这项工作是否是放权还是授权。因为有些工作难度相对较大,如果完全交由下属去做的话,没有监督和指导,往往得到的'结果会与自己所要达到效果存在差异。所以在任务分配前要确定每一项工作是授权还是要放权很关键。在今后的工作过程中我会养成这种良好的习惯,在交代完任务后,还要跟进,把握相关工作进度,在工作进展过程中适当调整工作方案和方向,保证更好的完成每一项工作。

  另外,在做任务分配前不但要做好工作前的计划,还要做好计划前的准备。因为每一项计划的制定都需要大量考察工作和数据分析等工作,只有把所有准备工作做好后作出的计划才是最有效的计划,才是最贴近实际工作进程的计划。这样在工作过程中才不会有过大的偏差。

物流培训心得体会5

  一学期的学习即将结束,通过这一学期对物流概论的学习,使我懂得了物流概论对一个学习物流专业学生的重要性,因此无论在将来还是以后我们都应该认真学习物流概论,认真对待现代物流业。 物流与我们的生活息息相关,我们身边处处都存在物流的影子,如果我们离开了物流那么我们的生活将会产生很多不便,我们的一些物品也不能及时得到,可见物流对人类发展的重要性。我们现在不仅要了解物流、了解物流业,更要积极投身物流业中,努力在物流行业发展,把学到的知识运用的实际中。

  自物流概念诞生以来,物流产业逐步形成并不断地完善和发展,现在已经被认为是国民经济发展的基础产业之一,其发展水平在一定程度上代表着一国现代化程度和综合国力。

  现代物流业是供应链管理的基础,它把生产、流通、消费有机地连接起来,加速社会再生产过程,而且以最快速度、最佳时间、最有效的组合完成商品从生产领域向消费领域的转移过程,最大限度地节省流通时间。现代物流发展已经成为一个国家或地区综合竞争力的重要标志之一,被喻为促进经济增长的加速器和第三利润源泉。因此,大批优秀物流人才的培养,也就成为高职高专教育的一项重要任务。现代物流概论就是把现代物流理念整合、总结起来的一本书,如果我们想了解现代物流业的含义,那么我们必须把现代物流概论学识、学透。相对于发达国家的物流产业而言,我国的物流产业尚处于起步阶段。主要表现为:物流的基本概念体系已经得到完善;专业化物流服务需求初露端倪;专业化物流企业开始涌现;多样化物流服务不断发展;物流基础设施和装备发展初具规模;物流产业发展正在引起各级政府的高度重视等在现阶段我们的物流也发展还不完善,物流业作为我国十大重要的支柱产业,可以想像它有多么广阔的发展空间。 物流产业从本质上来讲是一个技术密集型产业,它不仅吸纳和使用着许多代表当今科技发展水平的现代化技术,其自身也在不断创新和开发许多独特的物流技术。新的发展形势要求我们不但要重视应用性物流技术的开发和应用,还要加强物流知识的普及和专业人才队伍的建设,从整体上提高中国物流产业的技术水平和教育水平。

  第三方物流也是现代物流的重要组成部分,它的重要性不言而喻,那么我国第三方物流的发展前景怎么样呢国目前第三方物流所具备的能力与第三方物流市场潜力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司,他们并不在产品供应链中占有一席之地,仅是第三方,但通过提供一整套物流活动来服务于产品供应链。

  第三方物流发展的推动力就是要为客户及自己创造利润。第三方物流公司必须以有吸引力的服务来满足客户需要,服务水平必须符合客户的期望,要使客户在物流方面得到利润,同时自己也要获得收益,因此,第三方物流公司必须通过自己物流作业的高效化、物流管理的信息化、物流设施的.现代化、物流运作的专业化、物流量的规模化来创造利润。第三方物流服务供应商面临着的挑战是要能提供比客户自身物流运作更高的价值。他们不仅考虑同类服务的提供者的竞争,还要考略到潜在客户的内部运作。第三方物流提供商一般需要从提高物流运作效率、与客户运作的整合、发展客户运作三方面创造运作价值。 通过以上对物流的介绍我想大家应该现代物流业有了一个初步的了解,物流行业有一个很好的发展前景,同时它也是我国gdp增长的重要支柱。

  我很庆幸我做的这个选择,也让我了解到了现代物流对当今社会发展的重要性。现代物流概论教会了我们怎么去认识物流,怎么去了解物流,更重要的是它教会我在以后如何去投身于物流行业。

物流培训心得体会6

  作为班组长要有到承上启下的作用,对下属我们在下达工作的时候要尽可能把目标、目的、结果、后果、经验、教训、注意事项交代清楚,尽量把指令当成培训来做。追求工作一次就做到位。班前会要开成互动的沟通交流会。在和领导沟通时需要得到领导帮助是要给领导做选择题并做到自我选择,而不做问答题。

  被领导要求进行汇报前,预判领导要问什么问题做足准备,不欺上瞒下,实事求是,不要失去领导的信任度。主动给领导做汇报时,要思路清晰,有条有理,突出重点和结果以及需要领导如何帮助。在和领导沟通的`时候要记录领导下达的命令,在和同级之前沟通要心态放平和,善于发信别人身上的有点并自我完善。杜绝班组长得错位行为。

物流培训心得体会7

  创新遵循的宗旨是:大处着眼小处着手,以增值为求新求变的'根本目的,完善相关的管理规定,同时让管理更加规范化,从而达到增值的目标。

  执行也需要创造性。在日常采购工作中严格把关,对所有供应商进行索证,固定供应商并签订供货合同。所购食品要新鲜,不能有腐烂变质过期食品。在加工生产中严格按食品加工制作流程操作。提高效率,杜绝浪费,降低成本,为了让员工省时省力,完善相关的管理规定,让管理更加规范,也是为了实现增值。

  从班前控制到班后,而不是只控制班前班后;随时、随机、随地、随人进行控制和清理;对每一天、每一个人、每一件事进行控制。

物流培训心得体会8

  "选择"成就自我

  经理说:"人,生活在选择当中!"这句话就像是一滴水,滴到了我心中毫无波澜的"湖面".继而,一场触动至深的"雨"就淅淅沥沥地下来了!毕业季的学子们就像纷飞的蒲公英,在求职的天地里忙东忙西,慢慢地飘着,在一切都陌生的沿途寻找着驻脚点,当我们每一次停止脚步想留下的时候,我们又很迷茫。因为,这是我们以负责人的心态对自己人生的第一次选择,我们迷茫是因为我们害怕担负起这个责任,因为我们依旧没有脱离温室,依旧是在父母以及老师的怀抱里在不知不觉地成长着!

  带有些许迷茫又或许清晰的我,做出了我的选择,那就是佳怡。从此,我的一切的所作所为都将沿着我选择时的方向,携带着我磐石般的初衷,一路向着阳光!

  美好的"组合期"

  这次的新员工培训,让我看到了未来的些许光景,我很喜欢那种大家一起从零开始,一起学习一起成长的过程。佳怡的家园文化,不仅仅在新老员工之间传递,在新新员工之间也已然体现。大家在培训中不分你我的分享着,友好地一起配合着,学习着,开心着。让我觉得我来佳怡的这么长时间都是快乐的!刚进入佳怡不久的我,就好比一辆崭新车辆在跑"组合期",各方面都要经过磨合,才能运转优良,才能最优化地展现性能。

  虽说我已经在济南度过了四年,()但是我还没爬过千佛山。这次有幸能和大家一起去欣赏一番,这次不同于学校期间的春游,这是"家里人"的一次春游。领略了千佛山胜景,我也感悟了人生事业也就如同爬山,没有一级级的台阶,是上不了山的,同时没有一滴滴汗水,也是做不出成绩的。所以,奋斗吧!恰同学少年!

  风雨之后才能见彩虹

  不当家不知柴米油盐贵,不工作不知道花钱容易赚钱难。当下,中国的.物流大多都是在脏乱的环境下,但是这并不意味着差劲,相反,这正是我们的契机。乱世出英雄,只有环境差才能让我们体验辛苦,才能催人奋进,如果环境安逸,则会使人不思进取。

  雨过就会天晴,这样的物流情况就意味着国内的物流行业的发展前景非常的广阔,天高才能任鸟飞!从底层做起,一步步地打下基础,为以后的发展埋下伏笔!

物流培训心得体会9

  记得刚来参加xx物流培训的时候,还曾经思索漫长的两个月该如何度过,而现在,转眼之间培训就结束了,觉得时间过的太快,也该是静下心来好好总结一下这两个月以来的收获的时候了。虽然在华师大学习的日子里生活有些清苦,吃的是食堂、睡的是学生宿舍、洗公共大浴室,可以说物质生活很一般,但是精神生活还是很丰富多彩的,在这里认识了来自全国各地的中职学校的骨干教师,跟他们聊聊各自的学校情况,探讨着各自的做法,发现有很多值得借鉴和学习的地方,无论是教学计划、课程设置、考核方式还是教学教法方面都收获颇多,除了收获了经验、方法,还收获了真挚的友谊,彼此成了良师益友!

  当然还有更多的收获来自我们的培训课程,这次培训主要分三部分进行的,整个培训使我对自己从事的职业有了崭新的认识,也对自己从事的专业有了全新的理解,学到了很多新技术、新方法、新理念,下面就对这段时间的培训课程进行以下总结:

  第一部分是职业理论知识培训,学校请来了很多名师给我们讲述如何更好的从事职业教育,如果更好的跟中职学生交流、开展教学,如果从容的当好一个中职教师。其中张勤老师讲的《德育工作创新》给我留下了深刻的印象,由此使我想到了一直都在思考的学生综合素质培养工作,一句“拿什么来爱你,我的.孩子,拿什么来教育你,我的学生”说出了许多教师的心声,作为老师我们是爱学生的,但是学生能领这份情么,能接受老师的教育方式么?我们究竟该怎么做才能真正的帮到他们,才能使他们成为有素质、对社会有用的人才呢?使我对自己作为中职教师的职责、任务有了新的思考和认识。

  第二部分是物流专业知识培训,这部分培训可以说是整个培训的重头戏了,不论是学校的优秀教师授课还有很多来自企业的专家、总裁亲自授课,在给我们讲解了最新的物流技术、物流知识的同时,还给我们带来了截然不同的授课方式,有案例讲解型的也有诙谐幽默型的,通过学习,使我了解了很多最新的物流前言信息,也更新了我的知识储备、学到了不同的教学方法。其中赵一飞老师的国际贸易及国际物流课,通过很多生动的实例向我们讲解了枯燥的贸易术语;王培斌老师的仓储管理课上牙膏换口味的故事、画标志分拣的例子;刘锦高老师介绍的各种物流设备,生动的讲解了各种设备的用途用法;华为老师和陈琳老师带给我们最先进的物流理念,整个专业课程的学习使我们更加系统的学习、巩固了物流知识,掌握了最新物流信息、物流技术和相应的动态信息,收获非常大。

  第三部分就是物流实训教学部分,这次实训是在上海贸易学校进行的,他们不仅请来了学校的客座教授进行专题讲座还安排了各类教学软硬件的实训课程,使我们能亲自动手参加物流软硬件实训,收获知识的同时也收获了技能,收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习,强化学习了国际贸易流程操作程序,并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件,通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验,使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识,受益颇丰。

  整个培训过程中我们还有幸参观了上海洋山港、上海汽车、良友新港、海烟物流,不论是洋山港的最长的东海大桥和现代化的集装箱吞吐港还是上汽井井有条的制造物流;不论是常现代化、专业化海烟物流还是具有强大的吞吐能力良友新港,现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象,为今后更好的开展教学积累了第一手资料,丰富了视野。

  另外,幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自上海物资学校和上海港湾学院的老师,在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室,上海物资学校主要进行仓储配送物流实训室建设,既有自动化立体仓库、电子辅助拣货系统、自动分拣系统、rfid等现代化的先进设备还有货架、叉车等传统设备,与教学配合的非常密切;港湾学院则侧重于港口物流,他们具有3d版的港机模拟设备,还有自主研发的港机模拟实训设备觉得非常逼真,效果非常好。而贸易学校则侧重于贸易、报关报检、进出口海运方面,刚好与上海市定位的三个物流方向相契合。使我充分意识到专业定位、专业建设的重要性。

  总之,这次培训使我学会了很多,不仅拓展了物流专业知识,增强了物流操作技能,还使我了解到很多其他学校的专业建设情况,对今后更好的进行物流教学和专业建设有很好的指导作用,我非常感谢所有给予我帮助的老师和同学们。我会在今后的工作中不断努力,不断学习,做出更大的贡献!

物流培训心得体会10

  德邦物流面试的经验马云说过,少看成功的案例,多看看失败的案例,因为失败的案 例描述的更加深刻,更加一针见血。我参加了德邦物流的招聘, 花了一天的时间参加应聘,再最后一个环节功亏一篑,心中遗憾 万千,但觉得更应该从中吸取失败的教训。

  第一关:给了一张试题,宇航员 在月球中由于航船出现 事故被迫降落在离总部航船 200 英里处,只有十件物品完好无 损,有氧气瓶,水,压缩食品,绳子,火柴,指南针,收 发信号机等,需要小组中七八人首先自己按重要次序排序,时间 为三分钟,然后小组讨论排序,时间二十五分钟,然后由一人代 表发言,发表自己小组的排序时间为一分钟。

  经验和教训:经理观察小组中谁积极参加讨论和发言,谁 在那里发言较少或沉默,不好意思,你将会是被 P 掉的那个,还 有他们会考虑你的外貌体型,如果你这方面确实不占优势,尽管 你积极讨论了,你的命运可能和前者一样。二十五分钟后有一个 代表起来发言,讲述你们小组的结果,其实排序并不是最重要, 主要是你们的排序可以说出理由,有理有据即可,还有就是发言 者要语言流利清晰,在一分钟发表完毕,最好介绍一下小组成员 在此期间互相认识交流了。

  这一关那些安静沉默型的可能就会无情的被淘汰了,还 有就是因为外貌特征和体型,你尽管很努力讨论交流,你还是被1无情的 P 掉了,我旁边一个很文静的女生,尽管外貌特征不错, 可是还是无奈的离开了。

  第二关:给你一句话进行演讲一分钟。他们让你在电脑 上随机抽取一个烟谚语、诗句或名言警句等,类似于三人行必有 我师、送人玫瑰,手留余香,磨刀不误砍柴工等。

  经验和教训:这一关你只有一分钟在心中打稿时间,需 要你的大脑高度运转, 你的演讲要清晰, 演讲的与题目尽量相关, 涉及到与今后的工作的态度和观点,要尽量态度积极,认真,踏 实,进取心,谈到德邦的文化更好会给自己加分,真想不起来, 委婉感谢经理的辛苦招聘也可以, 总之与自己的题目尽可能靠拢 些,切记不要口齿不清,笑场,突然大脑短路忘了,然后什么不 说就走了,尽可能有清晰的思路,演讲有点激情。

  第三关:七巧板。分成大概七个小组,每组八人左右, 分给每个小组五个七巧板,一个拼图说明,每拼成一个什么样的 图形得多少分,还有要求七个小组得分目标为 1000 分。还给每 一组一个拼图的样图。在二十五分钟内哪个小组得分最高。

  经验和教训:大家拿到后瞬间想到快点拼图得到分数, 这样想几乎百分之九十九都会这样想, 如果这样做最后不可能完 成七个小组得分 1000 分,我们当时就是想尽快拼成七巧板尽快 的分,可是大家最后三个小组 50 分,三个小组 40 分一个 10 分 一个 0 分大家最终只有 280,离 1000 还遥遥不可及,最后经理 总结说我们七组应该为一个整体,而不是一个小组一个整体,21000 分为总分,至少得 600 为及格。而我们差的很远。只有大 家一起合作才有机会成功, 这样在开始准备拼图之前需要一个能 够压得住场的人站出来, 告诉大家只要一起合作才能成功不然大 家都会失败。

  可以把所有的七巧板集合起来,每组五个,总共 35 个, 分给一组和二组,每组 17 或 18 个,总共 25 分钟,去掉说话时 间和传递时间大概还有 21 分钟,这样七组,每组三分钟,但是 一组和二组同时进行,这样每组有 6 分钟,一个组有八人,然后 在分成俩个小组同时拼七巧板六分钟足够拼凑四个图形,有 10 分 20 分 30 分 40 分这样一组能得一百分,当六分钟结束一组立 刻传给七组,二组传给三组,以后七组给六组,三组给四组,最 后还剩五组,因为没有绝对公平这个可以保证得到七百分。不至 于 280。

  或者这样,全部给一组和二组,由两个小组拼凑 图形, 拼凑成功后,不要弄乱然后交给下一组,就这样传递,在二十五 分钟尽可能拼凑和传递。

  因为最后不是依靠你拼凑多少分而是你在过程中的参与 程度,就算这个小组得分最高,你没有充分参与而是打酱油,不 好意思,你也会被 P 掉。

  第四关

  填写员工资料,一份你对自己现在的评价表, 最后附上自己简历。

  经验和教训:不要以为给你员工资料表你就放松了,那3份评价表是个陷阱,开始对自己评价的可能会与后来评价相反, 就是开始评价自己勤奋,后来选择自己懒惰,那样你就危险了。

  你或许说自己怎么会这样选择评价自己, 当你看到四项选择懒惰 还是比较好的时候你可能就会选择懒惰了。

  一遍所有的四十的选项再选择。

  第五关:一个个单独面试。

  经验和教训:我就是死在这个关卡,所以感慨更多,每个 人在等待经理的单独面试,前面进去的人说经理说话很客气,只 是和你随便聊聊,问问你对工作有什么要求,可以去外省吗,或 者有没有男女朋友之类的话题,还有就是让你自我介绍。一个个 进去了,有的人进去好久才出来,有的人没多久就出来了。当我 进去的时候,我进去看到经理说了句:经理好。经历让我坐下, 然后说介绍一下自己,我说自己的'名字,自己的专业,自己担任 班里一个委员,便没有再介绍自己,后来让我想起来后悔莫及, 因为经理又不认识你,你不多介绍一下自己,别人怎么知道你的 性格你的能力你对工作的态度,但是肠子悔青了又能怎么样,没 介绍就是没介绍,什么叫没经验,什么叫自以为是,以为自己有 能力不用过多介绍介绍自己,一切都晚了,等到第二天的结果是 会做得不如会说的,我没有接到录取的电话,就这样我的第一次 大学里的应聘以失败而告终。希望再面试多介绍自己,关于自己 的能力,自己所做的一些能代表自己工作能力和态度的事情,或 许没有做过什么大事, 但是小事只有能够充分表现出自己的能力4选择是首先浏览和工作态度一样能够在这一关胜出。

  我只能遗憾的告诉自己这一 次失败了。但是不代表永远的失败,因此,我从这件事中总结了 教训,写下了这篇经验和教训。

物流培训心得体会11

  10月是公司的培训月,培训的内容选择了大家都感兴趣的几个主题:保险知识介绍,王樵主讲的《管理者如何进行沟通与激励》,金正昆主讲的《现代礼仪》及吴维库主讲的《阳光心态塑造》,这些培训更贴近我们平时的工作和生活,使我学到了很多。

  保险知识介绍的培训非常贴近我们平时的工作,通过老师的介绍,我了解到我们公司现在参保的一些险种:包括企业财产综合保险,机动车辆保险,货物运输保险和公共责任保险等。这些险种的保险范围的介绍使我们在遇到问题时能更加清楚,是否可以报保险,如何报保险,会赔付多少;让我们了解如何在工作中尽量规避风险,在出现问题时如何减少损失。

  接下来的是三个光盘培训,王樵主讲的《管理者如何进行沟通与激励》,给了我们如何有效沟通的一些建议。与别人沟通,是我们每天都在进行的事,但沟通是否有效,则是我们很难把握的事情。王教授给了我们一些建议,比如升位,降位,换位,并且对每个方法都进行了细致的讲解,也举了一些例子使我们更好的理解。这些建议,有一些是我们知道但是并没有重视的,在看了这个培训之后,我们以后的沟通应该能达到更好的效果。

  金正昆主讲的《现代礼仪》,是我最感兴趣的一项。金教授的讲解风趣幽默,让我们在轻松的心情下了解到现代礼仪离我们是如此的近,我们每天都在接触,又是如何重要。他讲解的一些细节,是我们平时常常遇到,但却没有重视过的,比如服装的配色,索要名片的方法等等。打电话,是我们与客户沟通的重要方式,我们的电话礼仪,不仅代表自已,更代表着公司的形象,但在实际工作中,我们仍然在忽略一些细节,比如通话时长,列通话提纲,挂断电话的`礼仪等等。就像金教授说的“礼仪的细节也能决定成败”,我们的通话也在决定着我们工作的质量。

  吴维库主讲的《阳光心态塑造》则帮助我们时刻保持一个良好的心态,在良好的心态下工作,就能更加坚持,不惧困难,也能使工作完成的更加顺利

物流培训心得体会12

  我在经过了初试复试之后,顺利的进入了xx物流有限公司其下属单位xx有限公司进行培训。

  一、培训内容

  1、培训岗位和培训

  我培训的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进行整理归纳,以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后,我被调到了外仓库,进行了实地的收发货。主要是收货时对供应商送来的货物进行清点,核对收货单数量,入库,按客户的要求请将货物分批出货,配送时点安排做到准确,准时。

  之后又深入了zp11项目开发组工程师一职,和x公司参与了zp11项目前期试装的工作。主要收货,做报表,准确准时,清楚无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。

  岗前培训看似简单枯燥,却让我得到了很大大的收获,我的带教师傅个个都是资深人士,因此在与人交流方面具有很丰富的经验,在培训期间老师教会了我许多,不仅仅是理论知识,实践知识,收发货,调配人员,配送等一系列的知识,还有怎样与人相处的方法,做人的道理等等。

  2、培训工作内容

  培训结束之后,便是正式的培训工作。现在我主要从事zp11项目前期试装的工作。首先,在收货环节上我们严格把关,按收货标准对供应商进行货物清点验收。其次,在货物入库时将零件归类,堆放秩序,最后基于前期工作的充分准备,做到顺利进行发货,使得配送做到准确,准时。

  二、培训的收获和体会

  1、了解工作流程

  通过这次培训,我学会了许多书本上学不到的知识,也对自己所学的'关于物流方面的专业知识有了更深一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上培训工作的主要流程分为:制单,整理,分类,归纳,分箱,打印箱单,配箱,预录,审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明,单子上主要显示的信息有:进仓编号,业务编号,日期,数量,尺码,货物名称,库位,唛头等。

  整理即对已经入仓的货物的入仓单进行核对,核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一致。分类归纳这两项工作就是针对相同或者不同进仓编号的进仓单进行整理,为下一步分箱做简单的铺垫。在对货物的详细分类后,根据尺码大小,和客户的要求,对需要分一起或者必须分开的货物,按照要求做出分箱,然后将信息核对后打印出需要的装箱单。

  打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表,以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录,也就是将箱子的信息,以电子装箱单的形式反馈到港区的网络上。再第二次审核没问题的情况下发送至港区网络,等货物报关完成后就可以让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。

  第一天来到公司,这里的一切对我来说都是陌生的,不知道该如何融入到这个大家庭中,自己该如何扮演好自己的角色,特别是面对职场上的人员,一切那么的懵懂。刚被分配到师傅那边的时候,我能做的除了静静地坐在师傅的旁边,就是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。看似简单到不能简单的步骤,到了自己的手里,却如一匹未训的马,非常难驾驭。

  一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的基本理论知识,看似都只是些英文字母与数字,确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息,的确是一门值得深入学习的“课程”。随着对实际工作的了解、熟悉,我们开始逐步深入实践操作中让我们更有体系的认识到了整个流程。

  2、仓库收发货

  仓库实地的收发货,接货并且负责发货配送,所谓发货配送,对于我来说由于配送的是汽车零件,零件的诸多,对于最后的发货造成了相当大的困难,所以每当接到订单的时候,提前根据客户要求,对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并时送达指定地点的物流活动。

  所以仓库是要保证零库存的,不然会导致生产线停线,所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段的生产,甚至可以为“零”,即不保持库存。

  发货的工作是相当辛苦的,首先是接收货物,因为所有的零件来自不同供应商,对于货物接收的要求也有所不同,对于零件的体积,件数,归类便于进行分拣,对于忙了一天、累了一天的我来说,考验了一个人意志力,每天做到精神饱满的开始每一天的工作,当然在培训中最值得骄傲的也就是这点,每天对工作充满了热情,因此没有耽误过公司的发货工作。

  接货的同时需要签收和点货,对于从来没有点货的我来说,吃了不少的亏,供应商的无理,货物盘点不清楚,给自己造成了不小的麻烦,因为当签单确认货物无误后送货人员就开车离开了,自己在分拣时发现少货是不能追究送货人员的责任的,因此有时候也会因为自己的疏忽而付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的,一开始因为生产线不急,因此还能应付一下,但是也碰到不少的意外,有时候一个零件缺货,就要迅速补上,要是仓库还有库存,那好办,只要及时配送。

  如果库存缺货,造成供应不良,使生产线停线,那就免不了一定的损失,这时就要及时和供应商商讨了,要求马上补货入库。有时候甚至自责自己的应变能力很差,不过通过经验的积累,让我知道了在发货的时候,要想到可能发生的情况,那样在发生紧急情况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心,不可以马马虎虎的,遇事情还是要冷静。然而当慢慢熟悉了这些工作流程时,似乎觉得自己已经熟练了,开始有些松懈没有耐力,不像以前那么认真谨慎了,只是追求速度,而忽略了质量。经过审核后,发现我们自己有些是因为马虎而做错的报表,并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到,质量才是真正重要的。

  作为仓储人员,需要认真耐心工作态度。虽然工作上的实践会不断的接触到新的知识,但是结合已有的知识学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业知识,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,充分运用了自己所学到的专业知识,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,对今后从事物流工作也有一定的好处。

物流培训心得体会13

  作为一名物流管理专业的学生,近期我有幸参加了一次物流管理培训活动,从中我收获了许多宝贵的知识和经验,也带来了一些深刻的体验和感悟。

  物流管理培训让我们了解了物流管理的全新视角和理论框架。以往,我总是将物流看成是一个单一的环节,而在培训中,专家的讲解让我认识到物流实际上是企业运作中的重要部分,它贯穿于企业的生产、销售、财务等多个环节。物流管理不仅仅关乎于产品的存储和运输,更重要的是要实现企业的物流资源优化和调配,降低物流成本,提高物流效率。

  培训提升了我的实践操作能力。在模拟的订单处理、库存管理等情境中,我学习了如何使用ERP系统进行物流操作,如何应对物流过程中的难题,如何实现物流信息的有效沟通和传递。通过这段实践经历,我有了直接接触和处理物流问题的机会,更好地了解了物流活动的实际情况,也更深入地理解了理论知识的实际应用。

  培训也锻炼了我的团队协作和沟通技巧。在小组任务中,我和队友们一起进行案例分析,一起解决问题,这个过程中,我们都需要倾听他人的意见,提出自己的观点,通过互相协作,我们共同完成了任务,也提高了我们的团队协作和沟通能力。

  此次物流管理培训更让我深刻认识到物流管理的重要性和必要性。物流是当前企业运营中的一项重要任务,它能影响企业的运营效率,也能决定企业的盈利能力。因此,学习和掌握物流管理,不仅可以提高企业的运营能力,也可以为企业提供竞争优势,这对于任何一位物流专业人员来说,都是非常重要的。

  总结来说,这次的`物流管理培训,让我得到了专业的知识和经验,也增强了我的实践能力和团队合作能力。同时,我也提醒自己,作为一名物流管理专业的学生和即将步入职场的新人,我需要时刻保持进取心,继续自我学习和提升,将在培训中学习到的内容,真正转化为实际工作的能力和素质。

  回望培训经历,我非常感谢所有使我学习和成长的机会和人。我认定,只要我们不断学习,不断努力,我们就能够在物流管理的道路上取得更大的成功。

物流培训心得体会14

  这次的实训又在不知不觉中很快地就过完了。每次的实训都给我留下了很深的印象,说实话在课堂上听得知识真的不是很多,而真正的是在实践过程中所学的东西很多,那才是我们以后的生活和工作所需要的东西。

  首先在这次实训中我有知道了几个软件,例如周博通浏览器啊等等的,还有就是学会了怎么运用搜索引擎等很多的知识。不管是哪个的实训我都会认真地对待,因为在我看来,在实训的过程中是注重的自己动手能力。不是经常有这样的话吗?“师傅领进门,学艺在个人”。这个就是讲的老师只是把理论知识告诉你,而大学的学习就是告诉你你应该学会自学,在大学注重培养我们的是自学能力,所以更印证了我们的动手能力,你有知识只能证明你是个有思想的人,什么事情注重的是行动,行动大于一切。

  虽然在此次的实训中我有很多地方不是特别的清楚,但是通过这次的学习实训使得我不懂的问题在很大程度上得到了进一步的学习。我很享受每次的实训阶段,在实训的时候我们会有团队精神,也许会有人问哪有什么团队精神,那我们每次的实训不都是以团队合作的方式来完成的吗?在这里我们就会明白什么是团队精神。

  记得看过这样一个电视剧,《火蓝刀锋》,这部电视剧给我留下了很深的影响,在那里就讲了几个年轻人的从军经历。他们从一开始的当逃兵后变成了军队里最骄傲的人,这其中就有一个他们参加国际的野外对抗演练。他们的教练当时不懂的相互合作,以至最后得到了团体二等奖,而经过他们与其他的一组队员的合作最后在国际对抗演练中得到了团体第一的`好成绩。是这个例子就告诉我们在生活和工作中要懂得相互之间的合作。当然我也会从每次的实训中得到许多的道理,记得广告业的创始人有这样一句话“我就是个头离脚比较近的人”。大家也许不太懂的这句话是什么意思,这句话是讲他是个有很强的执行力的人,我就很喜欢“DO”这个字,就是讲的什么事都要记得去做,讲句心里话 :凡事做了和不做的感觉就是不一样的,这个是可以深深体会到的。

  眼看大学的学习生活就很快要要结束了,这样实训这样大家一起学习的机会也所剩无几,所以每次的实训都会给我留下深刻的印象,就希望能借这个机会祝福大家期末能考个好成绩,也祝福大家身体健康,天天开心。

  最后我想感谢这两年来王老师对我的帮助和鼓励,还有大家对我的帮助和支持。我是个很自卑的人,在大学的学习和生活中要是没有老师和同学们的帮助我想我的大学生活会是黑色的,所以是你们给了我信心,给了我勇气。这一年来王老师给了我很多的鼓励,,在大学能遇到您是我的荣幸,真的我打心眼里向您说声谢谢,老师,您辛苦了! 经典的物流销售培训心得体会 (三) 这个学期即将接近尾声了,感觉这个学期过得特别快,特别是还校外培训了三周,但学到的东西却不少,学习网络营销让我深深地感受到了电子商务的真正所在。

  从学习能力秀开始,起初不懂能力秀是什么,倒过来读就是秀能力,学了一年多的电子商务,归根结底,我还是不知道要怎么要怎么做,感觉自己没能力拿来秀。

  为了学分还是得做下去,从开始的完善个人主页到发表状态,发表观点到编写词条,这个过程对于我来说,并不是那么容易,本身是个理科生对文字特别敏感,相比之下更喜欢数学,所以尽管我很用心地编写了词条和观点. 但都没通过,还扣了我很多积分,但我明白了一个大道理,我是学习电子商务的,要求一定的文字功底,才能在更好地推销自己的产品,达到好效果,我不允许自己在这个关卡出问题。我不能再这样讨厌文字,我一定要练好我的文字功底,并且要做到能说善变。

  现在能力秀结束了,但对我影响深远,现在我经常试着自己去写产品的介绍,并且会深入思考怎样才能更突出产品的特点。学习网络营销这门课程总是让我学到很多意想不到的知识。在做问卷调查中,我也学到了很多。在完成上次次问卷调查后,我总结出了很多经验。

  我借助模板做了一份问卷调查,因为那是第一次做,所以我就凭着自己的感觉去做,首先我考虑道德是题目不能太多,因为题目太多,有的人看到就会很不耐烦,就算做了问卷也只会是随便填而已,其次,设计好问卷后,我发给了朋友圈里的同学,男女比例均衡但在分析问卷时,我不停地问自己我设置问卷问题的目的是什么呢?有没有一个明确的主题呢?经过反复分析,我意识到自己想要表达的主题没有设置好,我设置的问卷是“当今大学生对网购的看法”,问题很简单也不多,所以大都数的人都如实填了问卷. 虽然简洁主题也不是很突出主题,但我还是能得出基本的信息,经过这次自己设置的问卷调查,我更喜欢了我的专业,当我设计好一份好一个问卷,只要把网址发给人群,就行了,后台管理能把把问卷收集起来本进行分析,很惊奇,要是我能自己做出这样的后台管理就好了,我会努力学习的,相信总有一天我可以做到这点。

  以前只会玩QQ,后来才知道有微博营销,微信营销,email营销,等等,自从上了网络营销这门课程,我总是会学到一些意想不到的结果,现在我也开始关注微博和微信,email了,可以说是一个好的开始,从中我也学到了好多,每个人都可以说是一个产品,都可以去推销自己,推销自己也是最基本的,现在我不会再想以前那么内向了,所谓的低调,有时我也会推销自己,为自己的电商之路做准备。 总之,学习这个网络营销让我真正地接触到电子商务,也更加喜欢这个专业了,为了我的电商之梦,我会更加努力的。

物流培训心得体会15

  在今天这个全球化的时代,物流作为一种重要的经济活动和生产服务手段,更吸引着社会各界的广泛关注。同时,随着我国经济的快速发展,对物流行业的需求也正在迅速增长,物流管理的专业知识和技能进一步成为社会对物流人才的基本要求。为此,我决定参加物流管理培训,以提升自我专业能力,以便更好地适应未来的工作需求。在培训过程中,我深入剖析了物流管理的多方面知识,也对未来的职业发展有了更明确的目标和路径。

  培训的内容主要涵盖了物流管理的基本概念、物流制度设计、物流运作管理、物流绩效管理等课程。这些课程对我理解物流管理的核心理念,提高物流管理效率有着特别重要的帮助。特别是在物流制度设计和运作管理中,我们不仅要了解如何有效管理物流链,还要以客户满意度为导向,调整和优化物流流程。这对于培养我们的物流思维,培养我们的物流创新能力具有重要的指导意义。

  在整个培训过程中,我个人感触最深的就是物流管理不仅仅是一个物体运转的过程,更是一个全面提高企业经营管理效率、提升企业竞争力的系统工程。因此,我们需要学习和掌握的不仅仅是基本的物流操作技能,更重要的是理解并掌握物流管理的理念以及其中的理论知识。

  物流管理培训也让我明白了一个重要的点,那就是在今天这个信息化时代,物流管理系统的运作已经离不开信息技术的支持。掌握并了解如何使用现代物流信息技术,对于我们进行物流管理有着重要的作用。因此,未来的物流管理需要我们不仅要掌握物流专业知识,同样也需要了解和掌握相关的信息技术。

  在未来的学习和工作中,我会将在物流管理培训中学到的知识和技能与实际相结合,努力将自己培养成一个具有专业素养和实践能力的物流专业人才。同时,我也深深认识到,作为一个物流管理者,除了掌握专业知识技能之外,还需要有良好的沟通能力、团队合作精神和高度的责任感,为企业创造出更高的物流效益,为社会做出我们应有的贡献。

  总的来说,通过这次物流管理培训,我对物流管理有了更深的理解,对我今后的学习和工作会有很大的帮助。我将以此次培训为起点,继续努力学习,争取成为一个优秀的.物流管理者。我坚信,只有将理论知识与实践操作有机结合,才能让我们在实际工作中更好的处理各类物流问题,提升我们的专业素养,从而更好地为企业,为社会做出贡献。

  不论是从个人发展还是社区发展的角度看,发展物流,管理物流,理解物流与社会生活的密切关系,无疑是我们前进的方向。我深感,参加此次物流管理培训,真正使我意识到物流管理的重要性,是我对物流有了新的认识和理解。感谢这次特殊而充实的学习经历,我会更加珍惜,并在未来的学习和工作中,不断提升自我,迎接新的挑战。

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