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安全个人心得体会

时间:2023-11-28 08:39:00 心得体会 我要投稿

安全个人心得体会优选[3篇]

  从某件事情上得到收获以后,可用写心得体会的方式将其记录下来,从而不断地丰富我们的思想。应该怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的安全个人心得体会,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

安全个人心得体会优选[3篇]

安全个人心得体会1

  作为我是一名幼儿教育工作者,我时刻铭记“幼儿的安全关系到千家万户的幸福”这句话的深刻内涵。每天当家长们满怀信任和期待地把孩子交给我的那一刻起,可以说就是把一个家庭的幸福和未来交给了我。孩子们在幼儿园的每一天,我都不能掉以轻心,涉及到幼儿一日生活的每一件事我时刻都用心去做,并以高度的责任感去对待,丝毫不放松,我深知自身责任的重大。为此在幼儿安全教育方面我积极采取各种行之有效的措施,把幼儿安全教育工作纳入到自己平日工作的每一个环节当中。现在此将我在幼儿安全教育方面的体会浅谈以下几个方面:

  1、每天对幼儿进行晨检、午检、晚检,并做到一看二问三摸四查。对于生病的幼儿重点看护,定时测体温,及时与家长沟通。

  2、通过教幼儿唱儿歌、听歌曲、看安全教育短片等方法,让幼儿学习安全知识,培养幼儿的安全意识。同时通过家长的配合教育幼儿的安全意识。

  3、每天对幼儿来园时携带的书包及物品进行认真检查,杜绝幼儿将危险物品如:剪刀、水果刀、针线等物品带入幼儿园。

  4、在幼儿的一日活动中,注意观察幼儿的表情、行为,及时发现问题及时进行解决,保障在班上的每一名幼儿的安全。

  5、组织幼儿活动时,教育幼儿有序排列队伍,做到不推、不挤、不跑、不抢,懂得相互之间谦让,防止幼儿的身体相互接触而发生不必要的伤害。

  6、幼儿里离园时,要亲手将幼儿交到幼儿的家长手中,对于不认识的.幼儿亲属来接幼儿,问清其与幼儿的亲属关系,并通过电话征得其父母同意后才将幼儿交于其手中,以确保幼儿的人身安全。

  以上六个方面是我对幼儿安全教育的一些粗浅体会,也是我今后工作为之努力、持之以恒、长抓不懈的重点。在今后的幼教工作中,我将更进一步加强幼儿安全教育,本着保障幼儿安全的宗旨,坚持“安全第一,预防为主”,时刻牢记“把幼儿安全放在心中”这句话,让幼儿在平安、舒适的环境中健康、阳光、快乐的成长。

安全个人心得体会2

  古人云:“天有不测风云,人有旦夕祸福”。安全似乎是一个永恒的话题。从古至今,我们都可以感受到关于安全的探索从未停止过。面对着我们身边各种各样的不安全隐患和威胁,对于每一个人来说,接受相关的安全教育就显得尤为重要。而我们作为当代大学生,我们都一定要了解基础安全知识,具备一些基本处理各种事情的技能,这样才能更好地面对各种突发性的安全隐患。

  每年,在电视、报纸或网络上,我们总能看到各种安全问题。无论是自然灾害,如地震、海啸、滑坡泥石流等,还是人为制造的'意外,如车祸、故意伤害、火灾等,都反映了我国当今社会的安全教育与监管体系的不健全。面对着经济高速发展的社会,人的安全显得尤为重要。我们必须从各个角度宣扬安全教育,使人们把安全问题放在首位。

  首先,我国的各级政府必须加强安全管理监督,加重安全教育宣传,要求各级中小学都必须开设安全教育课程。只有在规章制度的强制规定下,安全教育问题才能得到更完备解决。其次,要加强社会宣传,形成良好的安全教育氛围,让社会主体都重视安全教育,珍视安全。而作为个人,我们必须要认真学习有关安全教育的知识,树立自身安全意识,在日常生活中多注意安全,对身边存在的安全隐患及早发现与防治。安全教育,不仅仅是一门简单的知识,通过各种有形与无形的安全教育,会提高我们每一个人的公民意识与社会责任感,积极发挥每一个主体在社会中的作用,创造一个更加和谐安宁的社会环境。

安全个人心得体会3

  安全生产是铁路运输永恒的主题,近年来铁路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来,自己坚持主动认清形势,增强责任意识,总结吸取经验,提高自身素质,为确保运输安全,最后一道防线牢不可破而努力,下面就谈几点个人的体会。

  一、认清形势,转变观念,铁路跨越式发展进程加快,车辆新技术、新工艺的采用,新规章的出台,以及五次大提速,尤其是去年,我们经历了撤消分局,路局直管及两次生产力而已调整,动作之快,步伐之大,大家都有体会,但我想无论怎样改革,怎样变化,车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重,各级领导的要求也是越来越高,保证开行每一趟列车的安全,永远是检车员的天职,只有主动认清形势,与时俱进,跟上铁路改革发展的步伐,才能使自己变不适应为适应,变被动为主动,只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务,才能真正做到珍惜岗位,爱岗敬业,因此我在行动上,自己遵章守纪,精检细修,自觉从严,主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件,较突出的10余件,为安全运输提供了有力保障。

  二、端正态度,落实责任制,列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉执行作业过程,自觉做好三控,只有在平时看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关心和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而减少收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是二、端正态度,落实责任制,列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉执行作业过程,自觉做好三控,只有在平时看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关心和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而减少收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是负责的态度,说起来,自己也会脸红,所以我在平时作业,不管是白班、夜班,坚持作业标准,执行作业过程,不走过场,不摆样子,精检细修,发现故障,在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断,特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障,防止了切轴事故的发生,及钩舌裂,外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度,就是把自己的责任落实到实处。

  三、学习先进,总结经验,向先进职工学习,是使自己不断进步,提高技艺的捷径,我坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的实际工资之中,比如:学习本车间防止事故能手的经验和小招法,以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍,实物展览,尤其轴承故障和制动梁故障,吸取经验,不断提高自身技术。

  四、努力学习,提高素质。

  提高本人技术素质,掌握检好车,修好车的真本领,才是确保安全的保证,尤其是提速车改造,新技术、新配件大量应用的今天,刻苦学习技术业务,更为重要,充分利用业余时间学技练功,新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换,并重点掌握新型车的'故障规律及应急处理方法,做到技术熟练,同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识,使自己真正的增强了技术业务素质,为安全做好坚实的基础。

  以上是自己工作中的体会,虽然取得了一定成绩,但是对照实际工作标准,差距还很大,但在以后的工作中,自己一定继续努力进取,取长补短,与时俱进,始终站在时代的前列,用强烈的紧迫感、责任感,全身心的投入到工作中去,珍惜岗位,发扬爱岗敬业的精神,保安全、保生产,为铁路发展做贡献。

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