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中国机长观后感

时间:2022-06-08 12:21:13 观后感 我要投稿

中国机长观后感

  当看完一部影视作品后,这次观看让你有什么领悟呢?写一份观后感,记录收获与付出。为了让您不再为写观后感头疼,以下是小编为大家整理的中国机长观后感,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

中国机长观后感

中国机长观后感1

  将于9月30日上映的电影《中国机长》,日前曝光“英雄机组来了”特辑。“川航5·14”事件真实原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰、乘务长毕楠等“中国民航英雄机组”成员集体现身,为《中国机长》打call。电影拍摄时,英雄机组全员还现身片场探班,参观片场并与各位主演进行深入交流,刘传健机长表示:“整个剧组的工作状态非常好,他们非常辛苦。相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”英雄机组探班言传身教

  在9月16日曝光的《中国机长》英雄机组主题特辑中,英雄机长刘传健带领“中国民航英雄机组”成员来到《中国机长》片场,了解影片拍摄情况的同时,也与张涵予等各位主演进行了深入的交流和探讨。剧中张涵予饰演的.刘长健就是以刘传健为原型。

  张涵予透露,“我跟刘机长一直保持着联系,在几个月的时间内,也见过好几次面。在影片拍摄过程中,我也经常向刘机长请教问题。”刘传健则表示,自己到片场探班时,发现整个剧组都非常投入,这让他感到非常欣慰,“通过《中国机长》,希望业外的人对我们民航人有更多的了解。相信电影《中国机长》会感染大家,希望大家到电影院去看《中国机长》!”

  据悉,在电影开拍之前,张涵予等演员曾跟随“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰等原型人物完成“复飞”重返蓝天,这也让演员有机会近距离观察人物原型的工作状态。谈及感受,饰演副驾驶徐奕辰的欧豪表示:“因为角色是丰富饱满的真实人物,所以就需要我们演员多去跟原型人物交流探讨,了解他们的感受。对我们而言,怎么样可以把角色塑造得真实可信,是最重要的事。”真实展现中国民航人群像

  不仅张涵予等9位机组成员的角色有一一对应的原型人物,黄志忠、李现、阚清子、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员,也均有原型人物作为创作参考。

  电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助,在中国民航宣教中心的协调组织下,上千名民航人参与了电影的创作与拍摄工作。

  饰演第二机长梁栋的杜江在接受采访时表示,“作为演员,我们希望《中国机长》这部电影是献给所有观众的,是献给原型人物英雄机组的,更是献给所有民航人的!”

  饰演乘务长毕男的袁泉也表示,“通过前期培训,通过几个月的拍摄,我们越来越敬佩民航人。演好电影《中国机长》,是我们演员的责任。”

中国机长观后感2

  一说起鸟,大家就会想起飞机,飞机是现实生活的一个交通工具,《中国机长》这部电影是根据20xx年5月14日发生的真实事件改编的。

  这是一个关于一位中国机长如何拯救出119位前往拉萨的乘客的故事。电影大意:在20xx年的5月14日当天,一位叫刘长健的机长与九位乘务员上了飞机。开始时,一切就位,当他们从重庆飞向拉萨时,狂风袭来。当他们申请上级上升到9800米后,在刚上去几分钟后,突然一块驾驶舱的防风玻璃出现了裂缝,更令人恐惧的是,裂缝瞬间崩裂,副机长被强大的气流冲到机外,在半空中卡着,随时都有跌落的危险。寒流,劲风随着高速的飞机肆无忌惮地抽打着驾驶舱的驾驶员们,刘机长眼睛开始模糊,飞机开始迅速下降了。乘客提心吊胆的,从刚上飞机的兴奋到现在的鬼哭狼嚎,一副惊恐的`画面。随机而来的还有数千米以上的风暴,如世界末日一般的云团,每一秒都伴随着电闪雷鸣的轰隆隆声。而机舱里乘客们有的祈祷,有的发飙,空姐们坚守岗位不断安抚。可强烈的气流让飞机失去了平稳,时不时飞机一颠簸,乘客们就倒的倒,头上的行李箱也陆陆续续地掉下来,如冰雹一样的到处都是。突然飞机进入了乌云中,慢慢地穿越着包围着山的云层,稍不注意就会机毁人亡。乘客们一次次地崩溃,闪电一次次打在飞机上,场景让我捏了一把汗。

  飞机情况危机,地上的工作人员也不轻松,各个部门随时待命,也是各个降落点纷纷让出飞机跑道,做好营救准备。看到这一幕我被深深感动了。在中国,每个人的生命都会牵动很多人的心,每个生命都值得被珍视,被敬畏。

  此时颠簸的飞机上责任最大的就是刘机长了。八千米高空,酷寒,强气流,每一处都危机四伏,机毁人亡的悲剧随时都能上演。但此时的刘机长,顾不上被冻坏的手,顾不上缺氧带来的致命危险,稳稳地操纵飞机,凭着过硬的本领果断的驾着飞机脱离险境。

  终于,穿过了乌云,周围四面环山,机长在欢腾中坚持着寒风中的飞行,地上人员争分夺秒地做好营救。终于飞机落在了成都机场上,举国欢腾。

  这部电影赞颂了刘长健等机组人员的不惧生命危险来保护乘客们,不让他们受伤,用行动来保护乘客们的生命安全。他们的坚持和临危不惧值得我们学习。

  再说说这部影片吧,影片拍摄的非常好,形象的塑造了中国那些平凡却伟大的工作人员,他们面临危险时的担当,时刻为群众着想,坚持不放弃的品行将成为我们这个时代的一股清流。

中国机长观后感3

  20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班由重庆飞往拉萨,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置,最终平安备降在成都双流国际机场,确保了机上全部人员的生命安全,也创造了世界民航史上的奇迹。

  根据这一事件拍摄的电影《中国机长》,将于9月30日上映。9月20日,影片主创来到重庆,在地标建筑解放碑下,跟英雄机组成员一起参加了“重庆光荣中国骄傲”——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动。9月21日,剧组主创一行将来到成都,为该片冲击国庆档摇旗呐喊。

  博纳影业集团董事长于冬表示,当初决定把川航3U8633紧急备降事件拍成电影,就是因为这是由中国人创造的史诗级备降,也是世界民航史上的奇迹:“我们希望通过这部电影告诉全世界的同胞,中国正在变得越来越强大,我们也会在未来创造更多让世界为之惊叹的奇迹。这是电影人应该做的事,也是非常有意义的事。”

  饰演英雄机长刘传健的张涵予也得到了一致肯定,有观众表示,“看了张涵予演的机长,我想不到还能有其他人演这个角色。”而张涵予的超神演技是如何炼成的?他告诉华西都市报、封面新闻记者,或许是因为他的偏执和固执,也得力于他对角色的极度沉浸。他用了一个和他本人一样酷的词“锁定角色”。而且他在拍一部戏时,绝不会“跨界”第二个剧组,一个好演员的“用情专一”可见一斑。

  值得一提的是,不仅张涵予等9位英雄机组成员的角色有一一对应的原型人物,影片中出现的地面工作人员,也几乎都有原型人物作为创作参考。首场观影结束后,片中几乎每一位演员的表现都获得了影视从业人员的'肯定,称赞他们一同展现了民航精神和中国力量。对此,于冬表示:“《中国机长》这部电影是献给所有观众的,是献给原型人物英雄机组的,更是献给所有民航人的!我们有信心、有能力将《中国机长》打造成思想性、艺术性、观赏性有机统一的优秀作品、无愧于时代的精品佳作!”

中国机长观后感4

  周末,爸爸妈妈带我去电影院看了一场震撼人心的电影——《中国机长》。这是一部由真实事件改编的电影。

  电影开始了。今天,是小女孩的六岁生日。她的爸爸刘长健是一名机长,今天也是他第一次驾驶民航飞机。他决定今天把飞机开到目的地后,就立马回家陪女儿过生日。乘客们上飞机之前,机长和乘务员们开始了一系列细致的检查,而后乘客们开始有条不紊地登上四川飞往拉萨的航班了。

  飞机起飞了,一开始,机长刘长健开启着定速巡航模式。本以为这次可以很顺利地从四川飞往拉萨,可突然间,在万米高空,副机长前方的挡风玻璃爆裂脱落,副机长的上半身瞬间被强风“吸出”飞机外。我们观众的心都提到了嗓子眼,生怕副机长发生危险。飞机开始失控了,仪表盘全部失灵,飞机下面是绵延的雪山,飞机一旦出事,飞机上所有的人必死无疑。飞机晃动,乘客们都陷入了恐慌之中。乘务员们不断安抚着119位乘客的`情绪。在这么危险的情况下,刘机长沉着冷静地操控驾驶,判断周围情况,作出决策。塔台说,飞机只能被迫降落到就近的成都机场。这时,天气情况十分恶劣,云层中有气流,还伴有雷电,飞机要穿过云层是一件非常危险的事情。在这样的危难时刻,我的心都是揪着的,特别紧张。

  “四川8633,成都叫你!”塔台和空中飞机的机长,都在一遍一遍急切地呼叫着他们。虽然四川8633听不到他们的呼喊,但是刘机长没有放弃,他凭着十几年的空军飞行经验,驾驶飞机穿过云层,让地面上所有为他们担心的人松了一口气。他凭着镇静、机敏、大胆与从容把119名乘客,安全地带回地面。

  后来,在刘机长和地面工作人员取得联系后,消防员和医护人员都做好了救援准备。终于,飞机安全降落在成都机场,大家都松了一口气。飞机上的乘客们下飞机后,都不愿离开,都想要看看这位给了他们第二次生命的伟大的机长。刘机长走出机舱,遗憾地对大家说:“很抱歉,没有将大家准时送达拉萨。”大家都激动地给刘机长鼓起掌来,纷纷的竖起了大拇指。在电影最后,刘机长说了这样一句话:“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章!”这三个“敬畏”给所有观众留下了深刻的印象,敲击着每个人的心灵。

  正因为这三点,刘机长创造了世界民航史上的奇迹。他临危不乱,果断应对,正确处置,都令我敬佩,令人折服。遇到事情,我们要消除焦虑的心理,尊重所有的生命。

中国机长观后感5

  9月20日晚,《中国机长》片方在重庆解放碑举办了一场“礼赞楷模致敬英雄”的特别活动,电影导演刘伟强,演员张涵予、杜江、欧豪、袁泉、张天爱、李沁等,以及他们的角色原型徐瑞辰(副驾驶)、梁鹏(第二机长)毕楠(乘务长)亮相,引来众多市民关注。

  《中国机长》根据川航3U8633航班成功备降的真实事件改编,讲的是在重庆飞往拉萨的万米高空飞机突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情下,机长刘传健让飞机成功降落,挽救了119位乘客和9名机组人员的故事。

  回忆起当时的经历,副驾驶徐瑞辰坦言很危险,半个身子被吸出舱外。“当时也有绝望,但想到一定要把自己的职责履行下去,就让自己坚持了下来。”第二机长梁鹏说:“那时候就是想怎么把飞机飞回去,没想太多,当时的环境也不允许我们想太多。”乘务长毕楠说,当危险发生的时候,首先考验的就是机组的专业能力。“当氧气面罩全部脱落的时候,我们第一反应就是让旅客保护好自己,其实想告诉机长的是,客舱交给我,你放心。” 机长刘传健由于正在执行飞行任务没能来到活动现场,他通过视频表达了对《中国机长》的期待。

  在谈及演这部戏的`感受时,饰演机长刘传健的张涵予说:“演这个人物,你不相信他,你不崇敬他,你是没法塑造这个人物的。演员塑造人物有很多其他的辅助条件,但是这一点是最根本的。”他在拍摄的过程经常遇到一些问题也会用微信随时跟刘传健沟通,向他求证,根据他传递回来的信息再分析一场戏怎么处理。

  饰演副驾驶的欧豪说这个事件不单对于中国民航史是一个奇迹,对于整个世界都是一个奇迹,所有人都知道这个事件,但不知道发生了什么。剧组就是拍一个真实的电影,让大家去感受到当时发生的事情。

  “第二机长”杜江表示演员首先要把英雄机组的专业性表现出来,为此要花很大的功夫去学习,每一位驾驶员都是在模拟仓完成了学习,都可以做到起降。这些英雄的事迹也在激励这个整个剧组,让他们在遇到困难的时候觉得一切都不是问题,都可以克服。

  “乘务长”袁泉说平时大家调侃乘务员“露出八颗牙的微笑”,但其实那个微笑不是那么容易做到的。“开拍之前我们去了四川航空的培训中心,从理论知识到模拟仓的训练,通过这个过程我们了解到,我们作为乘客看到的乘务员的服务只是她们工作和训练的一部分,还有很多是在紧急的状况下她们会做技术性很强的,也需要很强的心里支撑的工作,这些是我们平时看不到的。”

中国机长观后感6

  于险境时,能精准决策;于危难时,能从容不迫;于绝望时,带来了生的希望。中国机长,中国的英雄!

  《中国机长》讲述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情,他们临危不乱、果断采取应对之策,确保了机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言,亦可以从“中国机长”身上汲取经验启示,在力促自身发展的航线上稳步前行。

  精准判断,以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况,当时天气恶劣,飞机几近陷入乌云密布、雷电交加中,机长刘长健依然能够稳定心神,以细致的观察力,在生死关头果断作出应对之策,硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”,也实现了“将全体乘客安全送回家的诺言”。

  遵规守纪,以规定的践行者“固本”。在突遇险情前,从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上,多少能够看到时下年轻人言行稍显浮夸的影子。然而,进入飞机驾驶舱后,他就秒变严肃脸,完成起飞的“规定动作”可谓一气呵成、十分干练,对事关飞机的各项规章制度要求都烂熟于心,可见私下里也是下了不少功夫。

  从容不迫,以镇定的心理素质“立足”。3U8633作文高原航班,本身就暗流汹涌、问题丛生,由于高原地区气象不定,情况复杂,且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态,一旦发生险情,就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633组上,我们感受到了一股从容而向上的'力量:机长刘长健本人有较好的心理素质,以“泰山压于顶而不改色”的心态时,做出正确的决策,机组乘员以真情打动人心,安抚慰藉焦虑不安的乘客们,不让局势失控,方能大家一同安然地度过危机。

  “处难处之事愈宜宽,处至急之事愈宜缓,处至大之事愈宜平,处疑难之际愈宜无意”,年轻干部也应有“中国机长”的范儿,以规定的践行者“固本”,从容不迫,以镇定的心理素质“立足”,在岗位上用心用情,尽职尽责,有一分热就发一分光,为自身的成长之路规划出一道最亮的“航线”!

中国机长观后感7

  影院里,二百人齐聚一堂。荧幕上,飞机时而高璇,时而低飞。震耳欲聋的掌声又一次响起,雷鸣般的响声在一次又一次地重复着,这个场面令我感触非同一般。

  昨天看过了大片《中国机长》!讲的是一位叫刘长建的机长,把一架叫3u8633的飞机从重庆开往拉萨,中途遇到了一连串的危险,但是机长不仅非常敬业还很专业,更是非常执着,成功地把飞机上的119名乘客都毫发无伤送往了成都崇州。

  影片里很多让我感动的场景,特别是空姐们一次又一次重复的一句话:“请相信我们,我们都受过专业训练!”是的,我们都应该相信专业,相信有专业能力的人,特别是危险来临的时候,只有专业才可以救我们。

  我又想起机长说:“在座的119位乘客,你们也有家人,我们也有家人,我们一定会全力以赴地把您送到成都,请相信我们!”哪个人都不是单一存在的,每个人都有一群牵挂着和被牵挂的人,既然如此,危险时,是什么力量让机长和乘务员们忘记自己的安危保护乘客呢?我想就是责任心。

  当然,每位看完电影的观众都忘不了这句最经典的台词:敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章!只有心怀敬畏,才会尽好自己的职责,把每件事做好。也只有敬畏生命,才会有慈悲之心,不会变成自私冷漠的.人。

  这电影看下来简直就是心惊肉跳,可以说到了高潮部分,你身上的鸡皮疙瘩就会随着心跳掉落一地,每一部电影都有可笑的地方,也有令人感动的地方,这位机长在飞机的玻璃破碎后,就一手拉着那位飞出机舱的机长,另一只手保持飞机平衡,他们三位机长为了不让乘客像他们一样在零下20度温度下,在六千八百米高空,他们把毫无保护设施的驾驶舱和乘客之间的门关上了,把危险留给自己。

  这部电影拍摄的画面很真实,电闪雷鸣、云团让我们惊悚,面前找到云层中间断层的空隙离开了闪电。看到这里我几乎是捏着汗看完的,里面演的最投入的,毫无疑问,肯定是机长,机长那种拼搏的精神,把世间任何生命都看得很重的信念,他既是一个承担很多人生命的机长又是一个心有柔情的父亲,他都演得非常投入,能使乘客和观众为他心疼,为他欢呼,为他流泪。

  从这部电影中,我也看到了团结互助的中国,可以说,这部电影拍摄得很完美,每位演员的演技很完美,我们的收获也很完美!

中国机长观后感8

  十一长假里,我们一家三口一起去看了电影《中国机长》。看这场电影是小朋友提议的,因为他喜欢各种交通工具,这部电影的名字很吸引他。

  电影是根据真实的事件改编的,事情发生在20xx年5月14日,恰逢我的生日。

  故事情节大家都很清楚了,我只想聊聊在电影中我非常喜欢的人:乘务长。喜欢她是因为她表现出来的人格魅力非常出彩。

  我开始喜欢上乘务长,是在飞机平稳飞行时,头等舱那位难搞的乘客,吃饭时故意刁难,不停地在粥和面条之间换来换去,乘务长始终耐心而礼貌,不卑不亢。头等舱乘客说了一句耐心寻味的话:“一个端茶倒水的,哪儿来的自信?”

  乘务长对他耐心细致服务,他为何会说这句话呢?

  乘务长的自信伤到他了吗?

  可能还真的伤到了。

  因为他缺乏自尊,缺乏自尊的.人很难给出别人尊重,他要么会高看你,要么会低看你,因为他的内在关系模式就是倾斜的,人给不出他没有的东西。他需要乘务员用仰视的姿态填补他内心虚弱的空洞。

  乘务长会因为他的态度受到伤害吗?听到这样的话肯定会不舒服,但是我相信乘务长已经修炼到一定程度的宠辱不惊了。宠辱不惊的人不会轻易认同别人的投射,你喜欢我我也这样,你讨厌我我也这样,因为自我价值感很充盈,所以不会轻易认同别人的投射,内心稳稳的,八方吹不动。

  人际关系的本质就是投射和认同。但是别人之所以能投射成功,是因为你心里有钩子,如果你没有钩子,别人就劳而无功。比如如果你很自信,别人看不起你,你根本不会受伤害。

  后来飞机风挡碎了,到了电影的高潮部分,乘务长的坚定和冷静是整个客舱的定海神针。

  面对乘客的混乱,她喊话“我们需要你们的信任”,“从飞行员到乘务员,我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义”。

  她喊话:“请相信我们的机长,我们会一起回去。”

  而后她的每一次操作,都体现了专业的职业素养。乘客之所以最终安定下来,除了她传递出来的坚定,还有她体现出来的专业和责任心。

  这部电影的演员也选得很好,袁泉饰演的乘务长,眼神里面有一小簇月光,是一个有心事的女人。从一出场落寞的眼神,到命悬一线时在座位上转动婚戒,都暗示出背后还有故事,至于是什么故事,电影没有交待。这就是平凡人的生活吧,人生不如意之事十之八九,谁都是一地鸡毛。但无论世界变得如何混乱与残酷,我们也能决定以怎样的姿态好好活着。

中国机长观后感9

  教育之路任重道远,学习从未停止,我会尽我所知教授孩子们,传授他们认识世界之美的乐观态度,塑造心怀感恩、诚实的高尚品质,激发他们对于善良事物受到鼓舞和钦佩的情感,对于邪恶事物的不可容忍的态度。 孩子们,成长的道路虽然艰辛,但并不拥挤,你们可以慢些、再慢些.

  20xx年12月2日,学校组织让我们五年级全体师生观看一部电影名字叫:《中国机长》。这部电影根据真实事件改编,讲述了由重庆往拉萨的四川3U 8633航班在一次上升高度的过程中,因为飞机右侧的风挡突然暴裂,副机长大半个身体被吸出窗外,纸张乱飞,像一只只白色的`蝴蝶,刘机长临危不乱镇定自若,在万米高空不但寒冷,而且没有氧气,身前是无尽的危险,身后是119名乘客的生命。二号机长把副机长拉回原位,他们带着生的希望穿过风暴,迫降成都的故事。他们创造出了惊人的奇迹,展现出中国机长的责任与担当。

  从欢声笑语上机到危险降临,再到安全着陆,每一刻都是惊险和感动,这不免让人感到疑惑刘机长真有这么厉害?通过查资料我明白了,是过硬的驾驶技术和心理素质。你们知道吗?刘机长以前是一名空军站式,那个时候的飞机那里有现在好、先进,故障是家常便饭,他就是从那时积累经验的,所以才有了他和这119名乘客的生命。

  联系生活,对我来说,最重要的还是学习,学习是学生之本,在学习路上考试是我的家常便饭,因为要在平时多做题,多看书,积累经验就跟刘机长在当空军战士时一样,这样在我才能在考试中避免错题,此外考试中还要冷静,不要一看题就慌,慌有什么用呢?所以还要冷静下来去面对它,说不定就会做得很好。

  说话交流方面,我们要学习电影里的兰姐,当遇到一个无理取闹的人时,不要硬跟他争吵,免得发生不愉快的事,要谦让成全。

  机长在影片最后说:“敬畏生命!敬畏职业!敬畏规章!”我想:我作为一名新时代的少先队员,也应该想机长一样心存敬畏,让我们好好学习,为祖国的伟大发展献上自己的一份力量吧!

中国机长观后感10

  看了电影《中国机长》,感触最深的就是对于专业的阐述。

  在电影中有一个经典场景,就是一名头等舱旅客对空乘人员报以不友好的态度,并且口口声声称他们是端茶倒水的服务员。但在最紧急的关头,就是这些所谓的“端茶倒水”的“服务员”用专业的应对方法让整个机舱的旅客保持了镇静状态。最激动人心的还是袁泉扮演的“毕男”那一句话“我们受过专业的培训,有能力、有信息保证大家的安全”。

  是呀,我们看到的`是端茶倒水,但我们没看到的是紧急时刻他们表现出来的规范与镇静,以及不管发生任何事情都能以专业的态度来找寻办法。有专业所以才有能力和信心。

  但对于专业最大的基础还是“有信任”,飞机驾驶是一项专业的技能,这不可否认,可是就是如此,还有很多人对此嗤之以鼻,认为一定是驾驶员没有做到什么什么,或者故意什么什么。换一个行业,看看医生这个职业,就能知道了,他们是专业的,大家都知道,但现在的医患关系,很多人还是认为医生就是唯利是图,就是想多挣钱不负责任,将患者的生命置之不顾,这样的人到处都是。

  没有信任,就没有专业,再看看很普通的行业,例如我们地产服务行业,服务于开发企业,很多开发商找到我们的目的是希望我们利用专业的技术实现他们开发链条中的某一环节的落地,但这个行业壁垒小,会一点营销知识的人,或者什么也不知道的人都能大胆的做这些事情,鱼目混杂,同时地产商也是懂得一点营销知识的,而这样不牢靠的信任基础,造成了这个行业的苦逼。很少的信任,最后沦为一种“人力服务”,更谈不上有能力与有信心。

  专业的力量是很强大的,《中国机长》已经证明的这一点,通过这部电影我们也看到了民航业对于规范操作的展示,我们也从机长原型人物中听到了对于生命的敬畏,对于规范的敬畏。专业是用规范与训练奠定起来的,正如“毕男”说的那句话:我们经过了无数次训练,就是为了此时此刻存在的意义。

  川航事件是世界民航史上的奇迹,更重要的一点还有信念,而这个信念也来自一种信任与专业,正如那个细节所表现的,当第二机长示意机长乘客舱没有问题的时候,机长开始有了信心与信念。

中国机长观后感11

  什么是英雄?相信很多人的第一反应都是飞天循地、无所不能的超人。他们天生拥有着超能力或是在偶然间获得不凡的神奇。可这终究是虚渺的,真正的英雄,是百炼终成钢,是临危不惧而坐怀不乱,是点滴积累,方成精品。

  “欲戴皇冠,必承其重。”机长,一机之长,他们身上所担负的,不仅仅是一个充满荣誉的称呼,更是每一日紧张的训练,每一次备飞的精细,是日复一日的坚守与执着,是对一百多条生命的守护。

  “嚓。”平静的驾驶舱中,一声足以使人惊惧的轻响,在不经意间如一石掷入水中。副驾驶惊骇地瞪大了眼,镇定自若的`刘机长此时也皱了皱眉,伸出去检查碎点的手有些颤抖。“没有受力点。”眉头皱的更深了。

  突如其来的风挡破裂顿时将机翼下皑皑的雪原变成了煞白的恐怖。“咔,咔。”又随着几声炸裂的轻响,细小的裂痕瞬间布满了风挡,触目惊心。“砰!”随着一声巨响,风挡瞬间爆裂,副驾的徐副机长被呼啸的狂风猛地拽离了座位,上半身瞬间暴露在时速九百余公里的寒风中。几秒前舒适的驾驶舱刹那间失压,在平均海拔4500余米的青藏高原,没有任何氧气可供使用;零下40度的气温卷携着足以击穿耳膜的狂风向两位衣着单薄的机长袭来……整个飞机已被笼上一层危险的白色。

  第二机长梁栋从座位被狠狠甩到过道上,几次努力站起都因为剧烈颠簸无果,客舱受到驾驶舱强劲气流的影响,已是乌烟瘴气,但就在此时,不论是身体单薄的孩子,老人,还是头等舱先前蛮横的男乘客,都义无反顾地伸出手,在极度缺氧的环境中,用最大的力气将他推向前去。

  这是一场生与死的接力,而对手,是冷峻的大自然。

  三步,两步,一步……终于,他冲进了驾驶舱,当看到驾驶舱内的景象时,他目瞪口呆:飞机的仪表盘已经被狂风掀翻,徐副机长的衬衫被狂风扯烂,脸上已是面目全非,在极度缺氧中,刘机长用平时的锻炼,屏息凝神,驾驶飞机在沉沉云霭中穿行。此时,距离风挡破裂,已经过去了整整6分钟。

  “大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。”穿过风雨雷霆,从雪山擦尘而过,以超速超重状态强制停下飞机,119名乘客无一受伤,他用行动诠释了民航人的坚守与执着。

  他不是“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“但使龙城飞将在,不叫胡马度阴山”的英雄,他是“狂风骤雨过雷霆,定护生命之周全”的英雄,用日复一日淬炼的底气和实力,惊艳了世界,守护了228条生命。

  这,就是中国机长!这,就是英雄!

中国机长观后感12

  今天晚上妈妈下班比较早,说要带我们去看电影,我和弟弟高兴地叫了起来,非常兴奋。

  到了电影院,妈妈让我们选要看什么电影,有《中国机长》、《攀登者》、《我和我的祖国》还有《雪人奇缘》,妈妈问讲解员什么好看?妈妈又问了《中国机长》是讲什么的,讲解员说《中国机长》是一个真实故事改编的,弟弟1一听就说要看《中国机长》,妈妈答应了,她选好了座位,就坐在候场室等候。等啊等,终于到了进场时间。妈妈拿着票,在屋子里开始找座位,我们找到了座位坐了下来,就开始了。

  开始讲的是,一个机长在家里准备好了工作。和家人告了别,就上路了,到达机场之后,他和其他同事吃完饭,开始查看天气预报有没有异常情况。在飞机上服务的乘务员,也开始了工作,他们说如果遇到了气流,就应该对乘客们说请,相信我们,我们受过专业的训练,让乘客们镇定下来。就这样她们高兴地上了飞机。机长在这里在这里指一指在那里画一画,没有什么异常情况,就上飞机,准备工作。过了一会儿乘客们都上了飞机,准备开始起飞。刚开始飞机飞行的一切正常,可是挡风玻璃忽然裂开了一道缝,紧接着挡风玻璃就碎了下来,机长旁边的一位同事,上半身就猛地飞了出去。击掌抓住那位同事的裤子不让他飞出去,飞机上面也忽然颠簸了一下,乘客们都非常的害怕,飞机上忽然吵了起来,小孩子哭了,大人在飞机上开始互相吵了起来。飞机上的信号也没有了,指挥台也联系不到了他们。一直在呼叫他们。但是飞机上又遇到了雷电,高山,机长非常的.聪明,看到云层中有一道裂缝就从中间飞过去。虽然指挥台联系不到他们,但是可以看到他们的定位,他们清晰地看到了飞机从中间飞过去,就在马上飞过去的时候。指挥台忽然看不到他们的信号了。心里。非常的惧怕他们回不来,但是机长心中想,我一定要把乘客带到陆地上去我一定可以,加速冲过去。就这样机长握紧掌握速度的东西往前推,飞机加了速就飞了出去,在最后降落的时候,他们由于超重,还比原来的速度快了四十公里,到了陆地上刹不住闸,刹闸的杆也失灵了,另一个人用脚踩了刹闸器,他们再用力把刹闸杆拉了回去。就这样他们得救了,一会儿医户人员,消防人员,警察同志也都来了,飞机检查员来检查一下飞机的受损程度,又看了一下挡风玻璃。对机长发出了赞叹,你也太牛了吧!就这样,机长回到家里,和家人团聚了!

  从这个电影中我知道了机长坚定的信念,和过硬的技术。赢得了全部飞机上人民和乘务人员的喝彩!

中国机长观后感13

  《中国机长》这部国庆档热门电影,笔者看后思绪万千。

  首先,这部影片改编自一起真实事件:20xx年5月川航3U8633迫降事件。

  在高空飞行中,飞机驾驶舱的一块挡风玻璃突然破裂,欧豪饰演的副驾驶半个身子瞬间被吸出舱外,张涵予饰演的机长凭着多年的专业素养,沉着冷静处置,最终把机上的119名乘客全部安全带回了地面。

  我想说的`是,硬核实力派演员张涵予,真正把一位硬汉机长演活了,让笔者几次感动泪目。

  而袁泉饰演的乘务长,是“稳定军心”的存在,控制室里靠机长,机舱里就靠她了。

  她像一枚定海神针,稳住了119位乘客的情绪。一位乘客在最后下机时激动地对她说:“你要不是女的,我真想喊你一声大哥!”

  这部电影的成功,张涵予、袁泉功不可没。欧豪、杜江、张天爱、李沁等演员的表现也可圈可点。

  《中国机长》表现的是中国航空史上的一次奇迹,川航机组人员事后都获得了不小的奖励,机长被授予“中国民航英雄机长”,称得上实至名归。

  走出影院,很多观众也像笔者一样,纷纷发出叫好声。不过,在赞扬英雄的“热潮”之外,笔者却有另外一些思考。毕竟,这是一起迫降事件,究竟是什么原因导致玻璃破碎?影片中似乎仍没有交待。

  据权威媒体报道,迫降事件发生后,中国民航局成立调查组。在该事件发生一年后,有关部门已提交了中期调查报告,但最终的调查还没完成。

  有业内人士表示,类似的飞机故障原因调查,既是一个科学、专业的过程,也是一个复杂、漫长的过程,可能不是短时间就可以下结论的。但笔者认为,《中国机长》大热,社会关注度较高,希望相关部门在符合相关程序前提下,尽快查清事故原因,回应公众的关切。

  航运具有特殊性,安全怎么强调也不为过。

  在笔者看来,《中国机长》不仅是一部战胜困难的英雄片,也是一部安全教育片。

  在影片结尾,乘客们为英雄机长欢呼,称他为“救命恩人”。但机长走出机舱后第一件事,却是深深鞠躬,向乘客道歉:抱歉,没能把大家安全送到拉萨。

  一位现实中的机长在看过《中国机长》后评论说,在航运界,没人想当一位英雄,只想把大家平安送回家。

  影片提醒我们,尤其是那些从事公共运输等行业、涉及公共安全的人们:敬畏生命,切实履责。

中国机长观后感14

  《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都知道,这部电影是根据20xx年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。

  通过这件事情,作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:

  精湛的技术:相信每个人都惊讶,刘传建机长凭借手动飞行安全着陆,没有了自动驾驶,自动油门,手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉,还有横滚,俯仰,油门的掌握,绕飞天气,颠簸,风切变不可预知的处变能力等等,就这一项,就够学一辈子。

  心理素质:飞行这个职业,是锻炼心理素质的,只有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自己坚韧的品质,临危不乱的果敢,只有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。

  身体素质:相信很多业内人士,都会感叹,面对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的`重要性。

  团结协作:任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握能力,机组在飞机上的协同能力,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。

  态度作风:飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是非常难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。

  最后,感谢《中国机长》,让我感悟学习到很多,非常感谢!

中国机长观后感15

  昨晚去湛江赤坎·爱华广场观看《中国机长》,这部电影给人印象最深刻的莫过于刘长健机长,他在灾难面前表现出:敬畏生命,敬畏职责的崇高使命!

  《中国机长》这部电影有很多值得我们在平时工作和生活中学习和借鉴经验!

  一、准备周到

  乘务员和机长在飞机起飞前对飞机的`检查细致到位,不放过任何死角,机长对机身和机舱操作系统每个部位和每个按钮都做好排查工作。乘务员对飞机舱内乘客座椅,储物柜,通讯设备,电源开关等都做好排查隐患工作。

  二、组织有序

  乘务员组织乘客们有序就坐,特地安排人员扶着老人和小孩上飞机,确保每一位乘客顺利上飞机,上飞机后一一排查,提醒各位乘客把手机打开飞行模式,确保飞机通讯系统不受干扰。

  三、团队协作

  乘务员和乘务长之间工作协调到位,可谓无缝对接,机长和副机长之间相互协调,相互配合,在遇到灾难面前,他们依然保持团队协作,各就各位,乘务长组织乘务员做好各种应急措施,副机长给机长带氧气面罩,才不至于因为缺氧而失去意识,机长的状态关乎全机舱乘客的安全,最终团队协作精神值得我们学习,关键时候作用非常大!

  四、临危不乱

  我们作为乘客,包括我自己,可能遇到这种情况,估计是无法保持镇定,其实看了这部电影之后,我觉得我们确实得配合乘务员的工作,只有相信她们,配合她们工作才能拯救自己,因为她们是专业的,听从乘务员的组织安排,做到临危不乱,乘务员在危机时刻,镇定自若地指导大家系上安全带和戴上氧气面罩,让大家不至于因为缺氧导致昏迷,不管面对任何困难,我们都应该保持头脑清醒,临危不乱,正确处理,果断应对,克服困难。

  五、职责所在

  乘务员同样缺氧,有一位乘务员因组织大家戴上氧气面罩过程中被甩飞机舱上面摔下来,差点丢失性命,她们同样危险,但是为了飞机上119位乘客的安全,她们在危难时刻坚守岗位,守护乘客安全,另外,机长在灾难来临之际同样敬畏职责,不管如何,都要把119名乘客安全带回四川,职责所在,不容辜负,他们是千千万万个家庭的爸妈,他们又是千千万万个家庭的孩子,机长和乘务员必须坚守岗位,敬畏职责,敬畏生命。

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