- 相关推荐
物流成本管理论文
在各领域中，大家都不可避免地会接触到论文吧，论文是探讨问题进行学术研究的一种手段。你所见过的论文是什么样的呢？以下是小编精心整理的物流成本管理论文，仅供参考，大家一起来看看吧。
物流成本管理论文1
近年来，我国汽车产量逐步增加，但在核心技术方面汽车产业仍比较欠缺，且自主品牌相对较少，相比于国际汽车产业水平相差甚远，且在汽车成本、销售价格方面仍无较大的优势，这严重制约了汽车生产的发展。
对汽车成本进行科学、合理地管理，有助于汽车产业对所需的成本进行合理地规划，并能及时解决成本过高的问题，有利于汽车产业经济效益最大化的实现。因此，在企业汽车生产管理中，应明确汽车产业的物流成本构成，并采用较为合理的控制措施，才能使汽车生产企业高效稳定的发展。
一、成本管理在汽车生产中的现状分析
（一）汽车生产企业成本控制
汽车是将多种高科技技术集于一体的产品，其生产成本均是由汽车生产企业所承担。而汽车产业具有较多的特点，如集群式、高投入、长链条等，这些特点有利于推动我国经济的发展。自改革开放至今，我国汽车产业发生翻天覆地的变化，其发展可谓是蒸蒸日上，但在汽车成本控制、车型研发方面，与德国、美国等西方国家还存在着巨大的差距，汽车生产成本一直处于居高不下的状态，导致自主品牌车企与合资车企难以抗衡。
（二）汽车生产成本控制问题的成因分析
以往的成本控制着重于事后控制，缺乏制度性、规范性的成本决策和成本预测，以及缺乏科学、合理地成本计划，以致于事中、事后在成本控制方面产生盲目性。另外，一些企业对开展汽车生产前的采购成本和研发设计成本活动很少进行分析，因而生产前对采用成本控制和研发设计成本控制没有进行仔细地考虑。由于成本控制缺乏市场观念，且在市场需求方面，没有对产品进行深思熟虑，仅仅以企业的实际情况作为出发点，并依靠汽车销量而获得短期内的资金收入。然而，随着我国经济迅猛发展，市场的需求也逐渐出现多样化的格局，导致以往统一化的产品已达不到客户的需求，而是需要具有特色并适合于自己的汽车产品。
二、物流管理在汽车生产中所存在的问题
（一）区域性
我国国内多数汽车生产商主要依靠政府提供的政策而建立物流公司。其中在物流和特种车辆运输方面，大多数都是重复的建设和购置，且资源的使用率相对较低，资源浪费比较严重。我国第三方汽车物流服务市场处于不完全竞争状态，多数的汽车企业因为各种原因无法采用公开透明的投标方式决定第三方物流服务，而仅仅只能选择本地的物流公司。这种区域性的'保护措施，使第三方物流市场不能在其他地区汽车生产企业中得到物流业务订单，同时在跨域运输时，也会产生单向载货的现象，导致成本增加。
（二）非标准化的物流工作
近年来，汽车物流是新发展起来的一项产业，其发展较为迅猛，但在行业标准制定方面，进步较为缓慢。在汽车物流服务和运输方面也没有统一的标准。在这种非标准化的物流工作中，使各汽车企业的物流设施不能兼容，极大地降低了物流设施的使用率，大幅度地提高了物流成本。如在汽车零部件方面的物流工作，发达国家早已实施了专业化和标准化的物料容器具，便于机械化的仓储和搬运技术，便于装卸和运输，以防止物流运输过程中遭到损坏。然而，由于我国无统一的物流标准，导致汽车物流产生混乱的现象，浪费了许多不必要的资源，极大地提高了企业物流成本。
（三）物流专业性人才较少
汽车物流是一个较为复杂的主体，其主要包括运输、包装、仓储、搬运、卸载、保管、信息共享跟产品流通等方面的管理，实现产品由生产到消费的全过程。在汽车物流方面，汽车零部件及整车都需要物流具有较高的技术含量，在国际物流业中，它是被公认为最复杂且最具有专业技术的行业领域。而汽车企业的物流工作人员大多数都是从其他行业转入过来做物流工作的，在专业理论知识、专业技能培训方面非常的缺乏，在物流工作中，工作效率低、失误多、返工比例大，直接性地提高了物流的成本。
三、物流优化管理在汽车成本管理中的解决措施
（一）打破地方保护
地方保护是阻碍汽车发展的重要因素，为了使汽车物流变得更为完善，汽车企业应打破这种阻碍物流服务的各个区域，进而全面发展汽车物流市场。同时我国各汽车企业之间必须相互交流、合作，从而实现共同降低汽车生产成本的目标，进而提升企业的核心竞争力。对于汽车企业外租的物流服务，应在投标招标中，遵守公平、公正原则，利用物流服务外包方式，有效降低汽车产生成本。
（二）制定相关物流标准
实现汽车物流企业标准化发展是物流成本控制的问题所在，因此，必须加强物流和汽车行业协会之间的交流、合作，实现汽车物流标准建设。汽车物流标准化建设涉及范围较广，主要包括汽车物流技术、专业术语等方面的建设。在实际生产运营中，企业应建立较为完善的汽车物流标准，这有利于降低汽车产生成本，实现汽车企业的发展。
（三）培养物流专业人才素质
在汽车实际成产运营中，企业应结合自身实际情况，制定完善的人才培养计划。应采用短期集训和长期培养相结合的方式，增强企业在职培训与高校系统培养的相关性。企业在培养专业性人才的同时，要学习西方国家在物流方面的工作经验，有利于提高汽车企业内部凝聚力。
四、结语
随着我国科学技术的不断发展，科技已成为经济时代的第一生产力，而集高科技于一体的汽车产业，已逐步向国际化方向发展，有利于企业对物流成本进行科学合理地管理，从而促进汽车企业的发展。在物流成本管理方面，汽车企业还需要对管理过程中所出现的问题进行仔细地分析、研究，并采取多种汽车产生成本的控制措施。在培养专业性人才方面，应在最大程度上降低成本，进而实现经济效益的最大化。
参考文献：
[1]余蕾。我国汽车生产企业物流成本管理探讨[J].价值工程，20xx,19（31）：154-155.
[2]程志刚，张扬。汽车生产企业物流成本管理探讨[J].商场现代化，20xx,37（10）：23-23.
[3]虞希渭。改善专用汽车制造企业成本管理的措施[J].现代经济信息，20xx,23（16）：61.
[4]刘月。改进国内汽车制造业企业成本管理的思考[J].才智，20xx,29（3）：302-303.
物流成本管理论文2
【摘要】企业的物资管理与物流成本的控制在企业正常生产运营中占据着十分重要的作用。企业相关工作人员必须加强对物资的管理以及物流成本的控制，提高相关方面的认识，注意人才培养，加强物流管理的信息化建设。本文就物流公司物资管理的重要性及问题进行阐述，分析了物资管理的相应措施，同时又对如何控制物流成本进行概述，望可以降低企业生产经营成本，提升企业盈利空间，促进企业实现更好的发展。
【关键词】物资管理；物流成本；控制；对策
现阶段，我国许多物流企业公司在物资管理工作及物流成本控制工作上仍存在一定的问题，物资管理与物流成本控制效果并不是很理想，进而增加了企业物流成本，给物流企业发展带来一定阻碍。因此，为给企业带来更多的盈利空间及企业的健康稳定发展，在物资管理及物流成本控制上仍需加强工作力度及相关改善，以优化物资管理工作，同时制定出相关的物流成本控制策略，降低企业物流成本，促进企业的可持续发展。
一、物资管理的重要性
企业物资管理是指企业在生产经营活动中，在对企业所需物资的采购、使用、储备等行为进行计划、组织和控制。物资管理主要包括定制物资计划、采购物资、使用物资及物资储备等重要环节。在现阶段激烈的企业竞争环境下，加强企业物资管理已成为促进企业健康发展、提高经济效益的重要环节之一。在我国部分企业之中，“重生产、轻物流”的观念较为严重，因此一些企业领导人对物资的管理工作认识不够深入，企业物资管理跟不上，供应链优化较难，在很大程度上影响了企业的综合竞争能力。企业物资管理工作作为企业正常生产运营的重要组成部分，是企业发展壮大的重要基础，同时又是企业控制成本的力利器，是企业生产经营正常运作的重要保证。
二、当前物资管理工作中存在的问题
1、物资储备不合理。在很多物流企业公司正常运行中，存在着物资储备过大，库存管理不科学，占用大量的库存资金等问题。另外，清仓利库工作滞后，工作人员库存管理意识薄弱，甚有市场淘汰物资超储挤压、有的物资库存短缺，严重影响企业正常生产，为企业增加一定负担。
2、物资管理意识薄弱。物资工作管理人员管理观念淡薄，人员素质仍有待提升。一些物资管理人员缺乏专业的'物资管理技能，同时在相关专业的计算机技能落后，对企业物资管理只能按部就班进行，只管物资发放不管流向，急需对相关物资管理人员进行专业知识培训，以全面提升管理人员的管理素质及专业水平。
3、物资管理规章制度不健全。部分企业在物资管理工作上没有健全的规章管理制度。不健全的规章管理制度导致企业各业务部门之间分工不明确，没又相关的职责划分，对不相容职务和授权审批制度没有进行严格的控制，同时物资管理手段落后及管理环节的不规范，都对企业造成了一定的经济损失。
4、物资计划不明确。物资管理部门在制定采购计划时未能进行充分的调查和分析，进而盲目采购。往往由于计划的不严谨、不科学、不合理及缺少时效性，造成了供货期和采购量的不准确，因此出现了提前或延期交货现象，“三清”活动开展的不及时、不随时、不到位，使得物资屯压，提升了物流成本。
三、物资管理工作相应措施
1、加强物资管理，从物资管理工作的源头抓起。加强物资计划管理环节。计划管理作为物资管理工作的源头和主线，需要科学合理进行物资计划编制，以确保所需物资按时、保质、保量地供应，以维持正常生产所需，进而加速企业资金运转速度，降低采购成本，同时减少开支费用。加强物资管理计划必须提高对物资计划重要性的认识，明确物资计划在物资管理中的重要作用，另外对物资市场供求情况进行分析，结合物资消耗及市场变化等可观规律，合理计划物资的储备时间和储备数量，以维持企业供应链平衡，减少不必要的资金占用，进而获得最大经济效益。
2、提高领导重视，转变固有观念。只有得到企业领导对物资管理工作的重视，才能带动员工最物资管理工作的重视。企业领导要从较高的立足点来正确看待物资管理工作，并按照一定的标准将物资管理工作进行量化分解，做到各个部门、科室及个人的职责明确，奖惩分明，并建立相应的物资管理奖惩机制，转变固有的物资管理观念，把各项物资管理工作落到实处。
3、加强储备管理工作。在物资管理工作之中，物资的储备管理工作十分重要。紧密结合“5S”管理，促进企业物资存储的科学化、条理化、规范化、系统化。首先，入库验收工作。入库验收工作是仓库管理的基础，验收工作必须严格按照采购计划，对物资的品种、数量、规格及质量进行严格检查，不合格物资进行隔离处理或退回；其次，保管保养工作。仓储管理必须对仓储物资进行定期保管保养，根据仓储物资的物理性能、化学成本以及体积大小等进行分类，通过科学的方法加以妥善保管，确保仓储物资各项使用价值；再次，出库工作。出库工作作为仓储的重要环节，必须对出库物资品种、数量、质量等进行严格把关，并根据相应的出库单据进行出货，并定期进行盘点，以确保帐卡物相符；最后，合理计划物资储备量。在仓储管理工作中，储备过多，不仅占用企业大量资金及场地，同时产生大量保管费用，使周转资金受阻，若储备过少，则容易致使产品供应链脱节，进而为企业带来巨大损失。因此，需要对物资储备量进行合理计划，确保保持正常供应的前提下，对整个仓库库存进行结构调整，降低仓库存储量，加速企业资金周转，进而为企业带来更多经济效益。
四、物流成本的构成
物流成本的构成主要分为仓储作业成本、存货成本、运输成本和管理成本四部分。仓储作业成本包括装卸成本、检货成本、物流加工成本、补货成本、进货入库成本和验收成本；存货成本包括库存占压资金的利息，把库存占压资金的利息加入物流成本是现代物流与传统物流费用计算的区别，它把降低物流成本与加速资金周转统一起来；运输成本包括公路运输及其它运输形式产生的费用及货主费用，货主费用又包括运输部分运作和装卸费用；管理成本费用即物流管理费用，包括订单处理成本和采购处理成本。
五、物流成本控制相关策略
1、建立健全物流管理机制。树立现代物流理念，完善人才激励机制，强化物流成本意识。将个人利益与企业物流成本管理绩效挂钩，推行市场经济体制下的“年薪制”，同时克服“月薪制”造成的人员短期行为，对做出相应突出表现人员给予精神和物质褒奖。重新审视本企业的物流系统及物流动作方式，吸收借鉴先进的物流管理方法，并结合自身实际进行改善，制定出适合企业管理的物流管理机制，以最大程度降低物流成本。
2、实施TCM战略，建立物流成本管理组织体系。实施全面的成本管理战略，将员工的个人目标融入企业整体目标之中。突出“以人为本”的现代管理理念，综合利用系统观点、现代管理技术和目标管理策略，对物流成本进行整体管理和控制，克服物流成本的“二律背反”现象。企业需加大对TCM战略宣传，树立全体员工的物流成本意识，营造良好的TCM实施氛围，确立物流成本管理的应有地位，并全面负责和协调物流管理工作。
3、系统分析市场，实现供应链一体化。现代物流成本控制不仅需要注意强调局部控制，更要加强系统化的综合控制。物流联盟和第三方物流（TPL）等新型物流模式可将部分或全部物流业务外包给专业物流机构，利用TPL专业优势、规模效应和增值服务有效节约物流成本，提高资金周转率。20xx年，欧盟TPL约占其物流总量的35%，而我国仅为15%左右，在日益激烈的市场经济竞争下，新型物流供应链不断发展，需要考虑到从产品到最终客户整个过程的优化，并协调企业与供货商、运输商、客户之间的关系，实现资源共享、资源优化。
4、多方联动降低物流成本。第一，加快物流速度降低物流成本。提高物流速度不仅可减少资金占用，同时缩短物流周期，降低存储费用，进而节约物流成本。如海尔公司的“零运营资本”靠的就是加快采购物流、生产物流及销售物流的速度来缩短整个物流周期，提高资金利用率。在美国生产企业的物流速度平均每年16－18次，而我国企业还不到2次，相比下来通过提高物流效率降低物流成本空间之大；第二，通过优化物流服务降低物流成本。提高客户服务水平来降低物流成本，但又不能超过一定的必要量，充分与客户协调物流配送及降低物流成本问题，同时注意减少退货量；第三，实现物流管理信息化。运用现代化信息技术实现物流管理的信息化，有效提升物流管理工作质量，降低物流成本。企业需对物流管理信息化投入一定资金进行信息化建设，及时与供应商及客户建立联系，实现信息资源共享。综上所述，在现代化企业管理中，物资管理及控制物流成本都是为企业提供更大经济效益的重要环节，相关部门单位必须给予足够重视，并将相应的管理措施落到实处，以提高企业资金周转，促进企业健康可持续发展。
【参考文献】
［1］钟志云．探析物资管理及控制物流成本的有效对策［J］．经贸实践，20xx（7）
［2］沈洪明．物资管理及物流成本环节控制及解决对策［J］．经济管理：文摘版，20xx（9）。
物流成本管理论文3
摘要：近几年来随着中国市场经济的快速发展，中国的钢铁行业竞争越来越激烈，钢铁市场上出现了产能过剩，钢铁材料价格不断走低的现象，很多企业都出现了亏损大于盈利的局面。因此为了在激烈的市场竞争中能够立于不败之地，对企业进行物流成本的管理具有十分重要意义。本文将对目前中国钢铁企业的物流成本管理现状进行分析，并在这些问题的基础上提出一些控制措施。
关键词：市场经济；钢铁企业；物流；管理成本；控制措施
改革开放以来，由于中国市场处于一个发展的阶段，百废待兴，国家建设以及社会发展面临着极大的需求，所以钢铁行业面临到了一个巨大的机遇。但是随着近几年来，国家经济发展脚步的放缓，钢铁企业的不断增多，钢铁市场出现了产能过剩的现象。市场上供大于求，导致钢铁产品的价格不断的降低，产品效益越来越低下。在激烈的市场竞争中，一个良好企业想要得到发展，关系到方方面面，其中就设计到企业管理的优化。对于企业管理的优化可以降低企业的管理成本，同时通过合理科学的手段去降低生产成本。
一、企业物流成本管理的定义
物流成本管理也就是企业在进行管理活动的时候，既能够保证物流原计划的有效实施，又能够让企业的物力、人力以及财力等得到充分的利用，避免资源的消耗，从而达到物流资源的节约，物流成功的降低，进而提高企业的经济效益。虽然物流成本管理并不像生产一样，能够产生出具有实质性的产品效益，但是从企业经营管理的角度来看，物流成本管理是一种增值服务活动。钢铁企业正是运用这种管理理念，从而加速自身物流体系的升级发展，提高自己的物流运转能力，降低自己的物流成本，提升自身的产品在国际竞争中的巨大优势。
二、钢铁企业物流管理存在的问题
随着国际市场钢铁行业的竞争越来越激烈，钢铁企业的物流成本管理已经成为一种趋势。但是由于我国钢铁企业的物流管理起步较晚，仍然处于一种摸索阶段，在进行物流管理方面，仍然存在着各种各样的问题，物流管理上跟发达国家的钢铁企业相比，仍有较大的差距。目前我国钢铁企业在进行物流管理时，存在的管理问题有以下几个方面。首先是物流的相关会计核算方法不够准确。在进行物流成本管理时，会计核算方法是最核心的内容之一。它是做好一个企业物流管理的重要环节。但是由于中国工业起步较晚，在企业管理方面仍然存在许多问题，因此很多钢铁企业在进行物流会计核算上，存在许多方面的'困难，而这一困难给企业的物流管理带来了巨大的不良影响。钢铁企业之间没有按照统一的标准来进行物流成本的核算。由于不同企业之间对物流成本管理的理解不同，在进行成本核算的时候，采用的方法也不同，因此无法将不同企业之间的物流成本管理进行对比，无法衡量两者之间的一个物流绩效，进而不能对企业之间物流进行统一的管理。其次就是钢铁企业在进行物流成本管理时，专业化程度不高，因此导致整个企业的物流体系布局不够合理，搭建不够完善，在进行物流规划的时候，缺乏战略性的眼光。钢铁企业的周围环境在不断地变化，以前的用地逐步被征用为建房用地，用地成本提高，环境污染严重，加上同行业之间竞争激烈，企业彼此之间不进行任何交易和业务交流，钢铁市场对于物流资源难以进行整合，无法形成一定规模的物流市场。最后就是缺乏专业的物流管理人才。钢铁企业在进行物流成本管理时，管理的核心主体正是专业的物流人才。这些人才是整个物流行业发展的关键。但是目前在钢铁物流行业从业的人员普遍专业素质都比较底下，高学历高知识的从业人员很少。参与市场运营的基本都不是专业的科班出身。同时钢铁行业的交易还处于传统的交易模式，这钢铁企业大多处于电话联系、手工操作、人工装卸较低层次的运作阶段，绝大数钢铁企业是靠纸为媒介来传递信息，还不满足物流信息要在相关企业进行广泛的交换、在相关交易者之间进行网络连接的现代物流系统要求。
三、钢铁企业物流成本管理控制措施
首先是对于钢铁企业的物流成本管理进行一体化推进，将物流成本管理每一个环节都互相结合起来，对不同的资源进行充分的利用，全面的提高物流管理的效率性以及安全性，消除各个环节之间的障碍，推进物流体系的一体化进程。在物流一体化成本管理模式下，企业可以从物流全局的角度进行成本分析，有利于降低物流成本，而且还有利于实现生产、销售和物流部门之间的沟通和协调，提高经济效益。其次是对钢铁企业物流成本管理的供应链进行完善，通过当代先进的科学技术和管理方法，对于整个企业物流供应链不断的进行完善，提高企业配置信息、物资、资金和人力资源的效率，将企业与客户、供应商、生产商和分销商整合成一个有机合作经营体，达到不断提高产业综合竞争力的目的。从整个市场发展需求为出发点，提出互利共赢的发展目标。最后就是建立钢铁电子商务平台。电子商务能够解决钢铁物流公司管理不够规范化的问题。面对近几年来物流公司在运输过程中资源整合力度不够，资源无法有效协调，各个环节缺乏充分联系的问题，电子商务都能够有效进行解决，同时提高物流公司的竞争力。
四、结语
根据目前中国钢铁行业的一个现状，仅仅靠压低生产成本，对于企业经济效益的提高十分有限。但是物流成本的控制给企业的发展带来了巨大的利润空间，因此钢铁企业要加强自己物流成本管理的控制。
参考文献：
[1]王金妍.物流运输管理实务[M].北京：清华大学出版社.20xx.
[2]郭兴斌.钢铁物流企业发展模式探讨[J].交通企业管理，20xx（1）：61-63.
物流成本管理论文4
物流成本管理是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。物流成本管理是通过成本去管理物流，即管理的对象是物流而不是成本。物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法只有从企业的整个系统和战略的高度来看待物流成本管理，才可能在真正意义上降低整体物流成本。
一、我国企业物流成本管理中存在的问题
近几年，我国企业物流成本管理的意识和水平得到了一定的提高,这不仅反映在建立专业物流成本管理体系、重视物流成本管理的企业逐渐增加，而且这些企业形成了制度性的物流成本报告体系。但是，相对于发达国家，我国企业的物流成本管理仍很落后，并没有发挥作为企业科学管理工具的作用。
1.物流成本管理的模式缺乏有效性。从目前情况看，我国企业的物流成本管理模式存在很多问题。第一，没有将企业的生产、销售、物流等环节有效的结合，发挥不了整体的优势。第二,企业的物流流程混杂，降低了企业的效率。第三，在降低一部分成本的同时，造成了其他成本的增加。第四，物流信息不集中，传递不畅，反映不及时，企业无法对整个物流系统各项活动作业和管理成本进行动态跟踪，不能及时发现管理中存在的问题。第五，资源利用效率低，尤其是人力资源，没有发挥员工价值的最大化。因此，有效的物流成本管理模式的缺失，影响了物流的效率，增加了物流成本，成为企业节约成本、增加利润的瓶颈。
2.管理者对物流成本消减的乘数效应理解不深。企业管理者普遍认为，物流成本就是第三方物流企业所发生的相关成本或是一般企业发生的运输费用，而对物流成本消减具有乘数效应的特点理解不深。经济学家将物流成本描述为“物流成本冰山“物流是第三利润源’、“物流是经济的黑暗大陆”等，但由于我国目前没有对物流成本进行科学界定和核算，致使隐含的物流成本乘数效应不能体现，企业对其重视不够。
3.物流成本的会计核算体系不完善。物流成本的会计核算的缺陷主要表现在五个方面。第一，对物流成本没有分列记账。物流在企业财务会计制度中没有单独的项目，一般都将物流成本记在制造费用、管理费用中，企业很难将发生的各种物流费用做出明确、全面的计算与分析。第二，企业对自己的物流成本并没有一个准确的判断标准，不能清楚的划分物流成本中的必要作业与不必要作业，增值作业与不增值作业。第三，对物流成本进行分散的计算和控制，没有统一的方法。企业目前是根据自己不同的理解和认识来把握物流成本，企业间无法就物流成本进行同行业比较分析，无法得出产业平均物流成本值，无法正确的认识到经营管理中存在的问题。第四，不能从销售关联角度清楚地划分计算分类项的物流成本。从销售关联的角度来看，物流成本中过量服务所产生的成本与标准服务所产生的成本是混同在一起的。第五，没有从物流的“收益递减”法则来对物流成本进行管理。大多数企业存在着经营管理模式的缺陷，在减少某项成本的同时，就会相应的增加其他成本，没有正确的处理局部和整体的关系。
二、改进我国企业物流成本管理的措施
1.完善物流成本的核算体系。企业现行的成本核算体系没有对物流成本单独核算，而是被分散在许多其他成本项目中。企业应在利润表中增设物流费用项目，在成本核算的基础上对物流费用单独核算。增设物流成本科目，并按物流费用发生的部门设置二级科目，然后在二级科目下按物流功能设置运输费、保管费、装卸费、包装费、回收物流费等三级科目。对于发生在生产经营活动中因物资流动而产生的耗费，先汇集到物流成本账户，到期末时采用一定的分配标准，计算应由本期损益负担的物流成本，将其从物流成本账户的贷方转到本年利润总额的扣减项目。这样，通过记账、算账、报账提供物流成本信息，以揭示物流活动中的耗费,加强物流成本的管理。
2.推行物流流程的作业链分析。企业可以按照产品的移动过程将企业物流流程分为采购、生产、销售、退货等环节，从而对每个物流流程发生的物流作业进行分析，找出必要作业和不必要作业，再结合作业成本法核算的该项作业发生的物流成本与产出的关系，确认该项物流作业是否是增值作业，从而将不必要且不增值的物流作业剔除，对效率低下的物流作业进行业务流程再造。经过流程再造后，将无序的物流活动重新连接起来，大大加快企业的物流和信息流速度。企业物流流程因此得到了很大的精简，降低了物流成本，优化了企业价值链。这样，科学合理的企业价值链，不仅简化了企业的流程，整个成本也得到了控制。
3.设立供应链管理部。供应链物流成本管理以供应链总成本最低为目标。供应链物流活动中存在着大量的“效益背反”的现象，局部利益如果取得最大化，可能就会影响到整体的'效益，就不能达到降低企业成本的目的。在成本的处理方法要与上、下等各个供应链相结合,并考虑到供应链对其他企业物流成本管理的影响。与此同时，由于企业产品更新换代的速度很快，如产品生产周期的缩短、客户对配送要求提高、产品流通地域的扩大等，使得我国企业不能再将眼光仅放在本企业，必须以供应链总成本最低作为物流成本管理的目标，实现双赢甚至多赢，最终在日益激烈的竞争中取胜。随着企业物流一体化的深入发展，企业必须做到采购、生产、销售、物流等部门密切配合、通力协作，以发挥企业的整体竞争优势。通过把这四个流程的有机结合,可以把“效益背反”所带来的损失降到最低,从而保证企业的整体利益最大化。
在这样的一个组织结构中，供应链管理部将分散在不同组织部门的物流活动整合为一个部门加以运作管理，归集企业的全部物流信息，通过财务部门核算出企业最终的物流成本。供应链管理部站在一个高的角度制定企业的物流计划，衡量物流管理绩效，对企业的物流活动进行统筹管理，实现跨业务单位的内部物流管理的一体化。
4.加强物流成本管理的业绩评价。物流成本与企业员工的绩效挂钩，有助于激励、吸引和留住优秀绩效者。企业在绩效工资设计时，可以根据企业的物流成本的短期计划和长期目标共同计算。短期计划是根据物流部门绩效加上公司业绩，合并计算员工的奖金。长期目标则根据供应链绩效或公司业绩，合并计算出整个团队的共同奖金，然后在部门团队成员之间根据个体业绩进行二次分配。企业通过同时根据个体绩效与群体绩效来支付个人报酬，从而激发个体表现出企业需要的行为。物流成本管理绩效模式，以降低企业物流成本为前提，充分发挥了企业员工的价值，把员工的工资与业绩相结合，从而调动了员工的积极性，实现了企业价值最大化和员工价值最大化。
物流成本管理论文5
【摘 要】入世以后，中国烟草业面临着日趋激烈的国际市场竞争。打造完善高效的烟草现代物流体系已成为中国烟草行业应对挑战，提高市场竞争力不可或缺的重要手段，也是国际烟草企业核心竞争力的重要标志。近年来，为服务广大的零售客户，重庆市烟草公司提出了24小时送货到户的物流服务标准，但物流成本也不断攀升，卷烟的高效益与物流运行的高成本矛盾越来越突出。本文立足于重庆市烟草公司物流实际，以我国烟草行业及重庆市烟草公司概况为背景，针对重庆市烟草公司物流整体及管理成本现状，突破传统物流成本管理方法，运用定额与标准化管理的方法，采取契合重庆市烟草公司实际的定额与标准化管理措施，以人员因素，效率因素、消耗因素、技术因素进行物流费用定额的梳理，充分体现了物流成本费用定额的科学性、完整性。通过对这套定额管理办法的实践，重庆市烟草公司物流成本的控制已初显成效，取得了较为明显的经济效益，从实践上证明这一方法的可行性与有效性，为卷 烟物流成本的有效控制找到了一条新的途径。
【关键词】烟草 物流 定额 标准化 成本
一、定额管理释义
定额管理是指利用定额来合理安排和使用人力、物力、财力的一种管理方法。它是企业生产经营活动中，对人力、物力、财力的配备、利用和消耗以及获得的成果等方面所应遵守的标准或应达到的水平。
物流定额标准是物流部门在一定的配送量和配送户数的条件下，各种资源的消耗达到的数量界限。定额标准的建立是成本控制基础工作的核心，庞大的标准体系建立来源于物流各个环节不同运行数据的多次采集，从而选取其中既符合实际又能最大程度降低成本的数据建立标准。例如：通过对车辆一定时期内维修与耗油量的数据采集，建立车辆维修及油料定额标准，控制运输成本。
二、重庆市烟草公司物流成本管理现状
1.定额管理缺失。物流成本管理对于烟草企业来说是一个崭新的课题，重庆市烟草公司对物流成本管理的研究也尚处于起步阶段，没有建立专门的物流成本核算体系，特别是没有建立定额管理，对各项指标设定定额标准，造成执行预算管理难度较大，很多预算指标都与实际执行的情况相差甚远。
2.单箱物流成本偏高。作为烟草行业中卷烟物流发展较块的城市，重庆烟草的物流单条成本还在0.62元/条上下徘徊，和上海烟草的物流水平差距甚远。上海烟草建立的海烟物流是全国建成最早、规模最大、管理水平最高的卷烟分拣配送中心。海烟物流对成本费用指标高度重视，物流预算、核算走在了行业的前列，对单箱物流成本、运输费、仓储费等各项指标严格预算，特别是衡量物流管理水平指标的单箱物流成本一直控制在0.48元/条，大大低于全国平均单箱物流成本0.
55元/条的水平为全国最低，体现了较高的管理水平和运营水平。
3.耗材使用粗放。由于没有建立起相应的低值易耗品管理制度，在耗材的使用上面形成了耗材的消耗率极高。低值易耗品由于不象固定资产那样占用空间大、价值大，性能稳定难消耗，又没有专门的管理人员建立台帐进行领用使用管理，所以使用非常粗放，PE膜、封口胶等生产性耗材更是浪费严重。
三、重庆市烟草公司物流费用定额管理措施
1.重庆市烟草公司物流费用总定额
由储配费用定额、送货费用定额、后勤保障费用定额三部分组成，以技术标准、人员定额标准、效率标准、消耗标准为支撑，按配送作业量归集物流运行单箱成本定额。
2.计算公式。
Z=F+G+M
2.1单箱储配费用定额。重庆市烟草公司物流储配费用，按照作业流程分别由出入库环节、储存环节、分拣环节、理货环节、回收环节、皱损环节、管理环节所产生的费用构成。各环节根据职责完成不同的储配作业任务。单箱储配费用定额是根据各环节作业量与配送作业量的比例，累计归集各环节单箱费用所形成的单箱成本费用定额标准。包括单箱出入库费用定额、单箱储存费用定额、单箱分拣费用定额、单箱理货费用定额、单箱回收费用定额、单箱皱损费用定额、单位储配管理费用定额。
2.2单箱送货费用定额。重庆市烟草公司物流送货费用，分别由卷烟运输、装卸搬运、流通加工所产生的费用构成。单箱送货费用定额是以配送作业量为基数，累计归集各作业单元单箱费用所形成的单箱成本费用定额标准。单箱送货费用定额是重庆市烟草公司物流部门在一定卷烟送货量和送货客户数的'条件下，单箱各项送货费用达到的数额界限。包括单箱卷烟运输费用定额、单箱卷烟装卸搬运费用定额、单箱卷烟流通加工费用定额、单箱卷烟送货管理费用定额。
2.3单箱后勤管理费用定额。重庆市烟草公司单箱后勤管理费用定额由后勤管理人员费用定额、消耗费用定额、固定资产折旧费用定额及维修费用定额四部分组成，以配送作业量为基数，累计归集各作业单元单箱费用所形成的单箱成本费用定额标准。
四、实施定额管理后对经济效益的影响分析
重庆市烟草公司通过执行定额管理，以标准化、一体化为主题，以制定定额和创新标准为突破口，努力控制物流成本，取得了明显的成效。公司将卷烟物流的过程细分为储配、送货、后勤保障三个部分，在送货道路、配送规模、车辆设备、工价等不同的情况下，把现有设备、车辆、电子标签辅助人工分拣线的管理经费作为主要分析对象，通过对比来评价各物流作业单元管理水平的差异，多角度分析各物流环节的有效性。如果说定额管理破除了物流进一步发展的瓶颈，那么效率、技术、用工、能耗四大标准的出台则为物流实现更高水平更高层次的运作提供了制度保障。标准的制定和执行不仅降低了物流的运行成本、提高了运行效率，而且大大提升了客户服务水平，在获得巨大经济效益的同时，取得了良好的社会效益。
1.生产经营情况。20xx年重庆市烟草公司物流费用总额8150万元，同比降低17.54%，比上年减少1400多万元开支;配送量624，399箱(5万支/箱，下同)，同比增加3.62%。单箱物流费用130.52元/箱，同比下降21.97%，单条物流费用0.52元/条，较上年0.64元/条下降0.12元/条。
2.物流环节费用情况。20xx年仓储分拣费用1756.68万元，较去年同期减少196.78万元，降幅12.61%;配送费用2522.14万元，较去年同期减少952.4万元，降幅60.67%;管理费用3870.71万元，较去年同期减少552.32万元，降幅16.64%。从上图看，4月份物流费用水平高于其他各月，原因主要是兑现了07年方针目标奖和支付1-3月干线运输费用529万元;12月份因支付职工年金及奖金等导致费用水平有所攀升。
五、结语
重庆市烟草公司实施定额与标准化管理以来，单条物流费用水平0.52元/条，较上年0.64元/条有所下降，在物价指数不断攀升的经济环境下，说明运用定额与标准化管理对物流成本控制逐见成效。本文的研究只是控制重庆市烟草公司物流成本的措施之一，控制物流成本是一个复杂的过程，由于笔者理论知识和研究水平以及研究资料有限，本文尚存在不足之处，希望在今后的学习和研究中进一步完善。
参考文献：
[1]李长江，施放等.烟草企业开展3PL的对策.物流技术与应用，20xx(6)
[2]陈伟华.关于卷烟销售网络建设与行业发展的思考.中国烟草，20xx(18)
[3]北京科技大学物流研究所.安徽烟草物流发展规划.内部资料，20xx年
[4]简传红.企业管理中物流成本核算方式浅谈.经济师，20xx(7)
[5]高建兵，黄岩.企业物流成本的控制研究.物流技术，20xx(3)
[6]余伟震.商流物流的分离是烟草集团做精做强的战略转变.上海商业，20xx(7)
物流成本管理论文6
物流成本其含义是指产品在空间中的移动或仓储过程中所产生的相关费用总计，物流成本也就是在物流各个环节中发生的成本。具体来说，它是产品在空间移动活动中，例如产品运输、产品装卸搬运等各个环节中相关费用的总损耗。物流成本管理就是对物流活动中的人、财、物力进行的科学的控制过程。
物流成本主要包含了运输和仓储过程中产生的相关费用。其中，运输成本主要包含了车辆购置费用、车辆保险费用、保养修理费用、车辆燃油费用以及员工工资等。仓储成本主要包括仓储用地成本、仓库建设成本、仓库设施设备成本、仓库日常营运成本以及仓库管理人员的人工成本等。流通加工费用主要包括流通加工设备的购置费用、日常加工耗材费用以及加工人员的工资费用。包装成本主要包括包装设施设备的购置费用、包装材料的购置费用、包装人员的工资费用等。装卸与搬运主要包括大型自动化装卸设备的购置费用、人工搬运的劳务费用、设施设备的保养维护费用以及其他相关费用。
一、企业物流成本管理现状
物流冰山效应和物流效益背反效应是物流成本相较其他企业成本突出的两个特点。具体来说，物流冰山理论认为在企业中，物流中所产生的很大一笔费用是和其他费用混淆在一起的，其中能被人所见以及单独罗列出来的只是非常小的一部分，人们常常觉得这一小部分费用就是物流所产生的全部费用，事实只是海面上的冰山而已，大部分被隐藏在海面以下；物流中的效益背反现象又有交替损益现象一称，物流成本产生的因素很多，产生物流成本的地方经常是企业中不同的部门所管理，因此不同部门的制约，就使得很大一部分物流活动无法进行。
我国大部分生产企业成本管理中，大多数并未确定标准的物流成本计算体系，并且不能准确地计算出物流成本在企业运营成本中所占的比例，日常统计的向外支付的物流费用，只不过是企业物流活动所产生费用中很小的一部分，因此不能准确计算企业物流的总费用，实现物流成本的控制更无从谈起。
二、企业物流成本控制存在的主要问题
如今，在物流行业高速发展时期的背景下，快速创新的物流业务以及不断变化的物流模式，促使政府对大的物流环境加强规范化的管理，物流企业对自身的科学管理还不成熟，很多问题表现在物流行业和企业自身的不规范管理。随着有实力的物流企业不断发展和全球知名物流企业的抢占市场，我国物流企业面对着巨大的挑战。小型物流企业数量多、市场占有份额少、缺少科学的管理技术和全面的物流人才是我国物流企业当下需要解决的问题，其中的原因是我国物流企业的资金缺乏、现代物流技术低下和物流服务质量不到位等诸多原因造成的，但其中企业物流成本的管理体系不健全，是影响我国物流企业竞争力的最大原因。
（一）物流成本控制意识不强。物流是用自己特有的资源为客户提供满足客户要求的专业物流服务。成本控制对于企业物流的重要性不言而喻，但是目前我国企业对物流成本控制的意识淡薄，企业的发展战略中也并没有引入物流成本控制战略。大多数企业物流管理部门将仓储、运输、装卸搬运、包装、配送等物流活动交给不同的企业部门管理，并没有对物流成本管理成立专门的管理部，因此企业没有将成本控制管理放到战略层面考虑。
（二）企业物流整体水平相对落后。我国大多数企业并没有相对完善的物流基础设施建设，以及相配套的物流信息平台，企业自身没有整套的科学物流程序，因此降低物流成本困难很大。而且将物流业务外包的企业也少之又少，单个企业物流量较小因此达不到规模效应，再加之物流基础设施和物流现代化技术的落后，在物流运输、物流配送等没有科学的物流体系及应对策略，致使企业对物流成本的管理十分不规范，导致企业物流成本居高不下。
（三）企业物流成本管理核算方法不合理。我国目前绝大多数企业物流采用的传统物流成本核算方法已经过时，企业中物流成本的分块化计算并不能对物流成本进行准确计算的把控。在物流成本信息的核算及控制中，传统的成本管理核算方法不能准确计算物流各个环节中产生的无形成本，大多只计算企业所支付的物流成本。在战略层面上没有对物流成本的核算做出规范化明细化的要求。落后的财务会计制度和会计核算方法并不能适应如今现代物流的科学成本管理，不能准确计算全面并且真实物流费用，会导致企业对物流费用的真实性掌握不确切，存在虚假的物流成本。
我国企业在物流成本核算中主要存在的问题有：掌握不了真实的、全面的物流成本，没有明细计算公司内部的物流费用。在企业战略层面对物流成本不重视，对于物流成本的科学管理不了解。区分不开物流成本与制造成本，物流成本与产品促销费用之间的关系。企业内部没有先进的物流成本核算体系，并且不同的企业，在物流成本核算中的方法也不尽相同。
三、降低我国企业物流成本的策略
（一）以优化供应链管理来降低物流成本。企业在运营中对供应链的管理不但要企业的物流运作具有效率，而且对供应链上所涉及的各个企业各个职能部门的效率化运作有很大要求，尤其采购部门与供应部门的相配合，采购部门与物流部门的相配合，以及现代化信息平台的搭建对整个供应链的`把控与优化，对整体的物流成本降低均有很大帮助。完善的供应链体系与供应链上的物流成熟运作对物流服务的提升和客户满意度的提高也有很大帮助。
（二）优化现代信息系统，降低物流成本。利用现代信息平台的搭建以及互联网高新技术提高企业之间的效率化交易，并在物流全过程中进行协调与成本控制，对产品制造端到客户端中间过程进行控制。既可以对物流各个业务进行快速反应和控制，也可以在战略层面对物流成本进行管理。
（三）通过高效率的配送降低成本。以最短的时间来满足客户的订单要求是提高客户满意度的重要途径。为了使配送发生的成本费用尽可能的低，尤其是特殊批量的配送要求，企业必须采取科学的效率化的配送，比如制定科学的配车计划、科学装载率以及车辆最优路径的选择。制定科学的配送计划，构建信息处理平台，让配送端与生产计划联系起来，科学的信息系统也能将配车计划或进货计划相协同，更好地提高配送效率，降低运输端和配送端的物流成本。
（四）削减退货，降低物流成本。企业物流成本中有一个较特殊的组成部分，便是退货成本，它的存在也使企业物流的总成本大大提高。企业的退货会产生很多繁琐的物流费用，退货商品的运输及存储而产生的物流费用以及产品滞销给企业带来的利润损失是不可小觑的。在退货的情况下，企业自然要承担退货所发生的诸多损失，而退货方并不承担商品退货而产生的相关费用。由此看来，消减企业退货也是有效降低物流成本的一个重要途径。
（五）引进专业物流人才，提高物流成本管理水平。现代物流成本管理的专业性很高，高端的物流人才可以为企业的科学管理以及成本控制中的诸多问题作出优化，所以掌握系统物流相关学科知识又能将其应用于企业物流管理中的人才必定能提高企业物流管理水平。广大院校应该承担起培养专业的物流人才的重任，才能满足当今物流发展的需要。专业的物流人才可以从战略层面优化企业的物流成本控制策略，致使企业的成本控制问题得到有效解决。
四、总结
伴随着我国经济的迅猛发展，以及物流行业的蒸蒸日上，物流是企业“第三利润源”的说法已经人尽皆知，我国物流企业只有在战略上重视，技术层面不断创新，引进先进的成本管理技术和专业的物流人才，才能与国际上的知名物流公司在竞争中谋求发展。在市场经济的严酷竞争中，降低的成本就是企业的利润，企业应在保证物流服务的前提下尽可能的降低企业物流成本。本文就如何降低企业物流成本，提出优化供应链管理、优化现代信息系统、提高效率化的配送、消减退货以及培养物流专门人才等五个对策，企业物流管理部门应该努力改进自身落后的管理制度和思想观念，有效科学地降低企业物流成本，让企业稳健地高速发展。
主要参考文献：
[1]毛庆.降低物流成本的有效途径研究[J].中国商贸，20xx.12.
[2]陈正林.企业物流成本生成机理及其控制途径——神龙公司物流成本控制案例研究[J].会计研究，20xx.2.
[3]李散绵.降低企业物流成本的新思路[J].中国市场，20xx.19.
[4]罗真，陈正林.企业绿色物流成本控制途径研究[J].财政监督，20xx.32.
物流成本管理论文7
摘要：物流项目管理中时间、质量、成本三要素之间的关系，三者对项目管理的影响因素分析，实现客户的具体物流需求，实现物流项目管理中资源的优化配置。
关键词：物流项目；项目管理；时间；质量；成本
物流项目是为了实现客户的具体物流需求，整合优化配置相应的资源，达到物流流程优化、高效、综合成本低等结果，实现产品的运输、仓储等一系列的流通活动。
1时间、质量、成本解析
时间、质量、成本这三个要素简称TQC，作为项目管理的三个重要因素，三者相互依存又相互影响。实现项目管理的成功，首先分析时间、质量、成本三个基本要素：（1）时间是指项目进度计划，进度不仅规定完成项目范围内所有工作需要的时间，也规定每个或阶段活动的具体开始和完成时间。项目中的活动是根据工作范围确定，在确定活动的开始和完成时间时需要考虑对整体项目运营效果的影响。当项目偏离规划时，有效的时间管理应该阶段性的及时纠偏，调整控制。（2）质量是指项目满足明确或隐含需求的程度结果。一般通过工作范围中的交付物标准来明确定义，包括各种特性及这些特性需要满足的要求。质量对项目的运营过程有明确要求，规定应该遵循的规范和标准，有效执行质量所规定的内容。（3）成本指完成项目需要的所有资源及费用，包括人力成本、原材料、设备租金、分包成本和咨询成本等。项目的总成本以预算为基础，项目结束时的最终成本应控制在预算内。要求具备财务知识及经营技能，处理诸如费用估计、预算计划、费用控制以及商务结算等事项。质量是项目的重要目标之一，相对于过去的狭义的质量，现在提到更多的是广义的质量，比如按时完成项目，花最少的成本完成项目等等。成本和时间的是达到质量目标必不可少的前提和制约条件。在比较三个因素时，可以将它们都转化成为成本来加以比较。质量不达标会产生质量成本例如返工成本，退货产生的运输和报废成本，甚至额外的沟通成本。时间的成本包括人力成本，资源的机会成本等等。作为目标，时间、质量及成本都属于一元目标，与客户的满意度和公司的利益为线性关系。时间越短，质量越好，花费最少，公司利益也会也最大化。但是由于资源的有限性和约束性，在项目前期，时间和质量以及费用那个和质量近似于正相关。我公司的物流项目主要为客户提供端到端的集装箱多式联物流服务，按产品的生命曲线对照分析，物流项目一样可以按曲线分布，项目操作运营时会依据外部的政策、客户、供应商的变化而变化。
2以我公司实际操作的案例分析
物流项目主要分三个阶段：（1）项目前期，客户入驻内陆城市，首先多渠道了解客户的物流需求，仔细研究客户从中国内陆生产基地到全球各地（尤其是欧洲）的物流状况，进行多式联运物流通道规划，以铁海联运作为内陆衔接海运的运输途径，针对产品具有体积小、价值高、寿命期短的特点，分析了海铁联运、空运、铁路大陆桥运输（经新疆—哈沙克斯坦—鹿特丹；经内蒙—外蒙古—鹿特丹；经内蒙—俄罗斯—鹿特丹）三种不同的运输方案。经过比较，创造性的选择了多式联运的服务模式。为了顺利开通了铁路班列，又详细地分析了在上海、宁波、深圳三个港口装船的'运输经济成本，最终确定了铁海联运物流方案——工厂出货后短驳到火车站，铁路班列重箱至深圳，将深圳作为出海口，再从深圳装船到欧洲、美洲等目的地。其中优化后的内陆铁路方案在时间方面优于原有从华东出货的整体物流时间。铁路班列的方案令客户大为赞赏并大大缩短了运输时间，由内陆至欧洲的时间比原先由上海至欧洲的时间节省了24小时。（2）项目中期，项目管理重视的是稳定运输模式，保证运营，协调运力匹配生产产量，优化铁路资源，当异常事件发生时（如冬季冰冻天气原因，春运，国家调控铁路运力运输物资等），应该及时纠偏，及时控制，做阶段性的监督调控。将信息流转、人员调配、业务协同、方案优化等流程科学管理，高效运行。项目管理水平的高低以及运营方案的个性化将成为项目能否持续发展的核心要素。客户的物流管理团队按照不同环节和职能遍布全球。与客户共同研究、制定了全程端到端的标准作业流程、异常情况处理程序和以此为核心的项目管理体系。（3）项目后期，由于多方面的影响因素及客户的变化，导致内陆铁路优势不再，需要重新设计符合自身优势的物流方案，才能保持项目的整体效益平衡。开通新的物流通道，规划新的物流节点，在客户不同的产生地区，开发可以延伸的客户物流需求，例如在中欧地区开发希腊的港口作为进入中欧的通道，可以有效的降低客户产品转运到中欧地区的时间，当远东到欧洲的货量提升及铁路形成班列后，希腊完全有可能成为地中海及东、南欧地区重要的转运中心。客户在地中海地区周边新增的物流分拨中心，将打破中、东欧传统的货物配送方式。来自亚洲的产品无需绕道直布罗陀海峡在鹿特丹港上岸，可直接在希腊“登陆”，然后通过铁路运送到内陆分拨中心，再分拨至欧洲各地，前后只需21天左右，相比在鹿特丹港上岸再转运可节省一周左右的时间。对此，不仅创造性的满足了原有客户的需求，开拓新的物流渠道以争取更多的客户业务，并且也为项目的持久运营带来了新的突破，可以延续此项目的周期，成为新的开端阶段。产品物流业务是一个长期持续的业务，推动项目的进展，同时完善项目管理理论的应用。针对于每个阶段客户的需求以及政策，竞争对手的影响，资源整合的变化，三要素都会有不同的变化，这样也就要求公司要调整自己项目管理的策略。利润曲线图参考利润曲线可知，在项目前期由于客户在物流费用方面投入较高，物流公司能获得较大的利润，所以在满足质量的要求下，时间会成为主要矛盾，而成本控制就会相对宽松。正确的策略是保证质量，加快时间，增加成本投入。所以在项目前期公司需要投入更多的资源来保证项目能按时完成，例如更多的加班，更多的人力投入。作为项目经理在分解任务的时候，就需要考虑尽量平行的安排任务以节约时间。在项目中期，随着产品供应数量的增加，竞争者的加入，客户会逐步要求降低物流的费用，从而导致整体利润的下降。因此策略也需要作相应调整，在保持一定质量水平的情况下，时间不再是主要矛盾，控制成本就成为关键。公司需要采取很多相应的措施，包括提高操作的效率，降低销售和管理成本。在项目后期，利润会随着业务量的走低而进一步降低。客户对质量的期望和要求也会相应降低，成本就会成为最主要的矛盾，客户会对价格更加敏感。从质量角度来讲，项目质量理所当然会成为客户考核物流公司的指标，从而成本的控制就会成为重中之重，在保证公司整体效益的情况下，也会对业务做出取舍。以上所说只是从项目本身的短期收益来考虑。在实际情况下，很多时候还需要考虑长久的战略问题。比如说，有些时候为了长期的合作会牺牲短期的收益，可以通过增加投入和花费来提高质量，在通过高质量赢得口碑的时候，在通过高价格来获取更高的利润。项目初期，为了保证质量，会增加投入，一切为了保证时效性，突出质量很高的权重，然后是时间，最后是成本。在质量方面，通过人员管理，优化路径，新的物流模式差异化来降低物流成本，从而带来更高的利润。
总之，针对第三方物流项目管理者而言，在管理物流项目时，一定要分析并找到时间、质量和成本的制约关系，然后根据客户和公司的要求找到最佳平衡点来安排项目计划，项目利益最大化是衡量项目成败的真正标准。
参考文献：
[1].ProjectManagementInstitute.项目管理知识体系指南（PMBOK指南第5版）[M].北京：电子工业出版社,20xx-05-01.
[2].詹姆斯刘易斯.项目计划进度与控制（原书第5版）[M].北京：机械工业出版社，20xx-6-1.
[3].克利福德格雷.项目管理（第4版）[M].北京：人民邮电出版社，20xx-7-1.
物流成本管理论文8
1工业企业物流成本的涵义和管理现状
作为现代物流管理的理念引入我国仅有20余年，对于物流成本概念，虽然现实理论上存在有多种不同的定义，但是目前多数认同从经济学角度上的定义，认为物流成本是指伴随着企业的物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，由三部分构成：
(1)伴随着物资的物理性活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施的费用；
(2)物流信息的传送和处理活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施的费用；
(3)对上述活动进行综合管理的费用。
目前，工业企业日常物流成本会计核算的范围侧重于采购物流、销售物流环节。忽视了其他物流环节的核算。
在我国现行会计核算体系的框架内，企业物流成本的构成模式尚未建立，会计核算制度中并没有单独考虑到物流成本的问题，物流成本也没有被列入企业的财务会计制度，只是直接用于物资采购的费用列入采购成本可以算作物流成本。在物流成本管理方面，我们大多数工业企业还缺乏有效的方法和操作经验，很多工作也只是处于探讨或者刚刚起步阶段。
2工业企业物流成本管理意义
尽管现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题，但是作为企业的一项实际费用支出，企业物流成本已经成为除原材料成本、人工成本之外一个重要支出项目，物流成本管理在财务管理中占有重要的位置，越来越得到企业界的重视。“物流是经济的黑暗大陆”，“物流是第三利润源”以及“物流成本冰山说”等观点都说明了企业管理层深刻认识物流成本管理的重要意义。
企业物流成本管理作为企业管理的一个实际重要内容，在保证安全生产和物流服务质量的同时，努力降低物流总成本是物流管理要实现的重要目标。企业物流成本降低使得产品在价格方面具有优势，提高其在市场上的竞争力，从而能够扩大产品的市场空问，提高其盈利能力，因此，加强企业的物流成本管理意义重大。
3工业企业物流成本管理思考和创新措施
通过对企业物流总成本的分析和探讨以及多年的管理经验和研究，笔者认为进行物流成本管理作为一个系统工程，具体管理措施如下：
3．1树立新物流成本新观念，增强全员物流成本管理意识
目前，现代企业的物流管理已经达到供应链物流阶段，物流成本管理贯穿产品的全过程，包括企业内部供应链和外部供应链。由于外部供应链涉及面广、环境复杂等，具有很大的不可控性，因此加强内部供应链管理尤为重要。
内部供应链涉及到企业生产经营的各个方面，与每名员工密切相关。物流成本管理仅靠某一个部门和某些人很难取得良好的效果。因此，要改变物流成本管理仅仅依靠物资部门或销售部门管理的观念，切实加强企业物流成本管理意识。树立全员、全过程管理的物流成本系统管理新观念，让各部门、生产单位、班组和每一位职工都关心各自的物流成本，把降低物流成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各部门、生产单位、班组和每一位职工，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理。
3．2优化企业物流管理系统，创新企业物流管理体制
当前，很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制，物流成本也是分散在不同的部门，如物资管理部门负责相应的采购费、装卸费以及仓储费等，销售部门负责营销费、运费等。因此，企业要积极吸收先进的物流管理理念，寻找一个恰当的物流运作方式，健全物流管理体制，从企业组织机构上保证物流管理的有效进行。
结合企业自身实际，重新优化企业的物流系统和物流运作方式，进行流程再造、机构整合，笔者认为，尽快设置专司物流管理的部门，实现物流管理的专门化，变分散管理物流为集中系统的管理物流，全面协调生产、销售等各部门之间的关系，使各个部门在优化物流系统的过程中相互配合，使企业物流真正的系统化。
3．3建立物流成本核算体系，加强物流成本考核管理
由于企业现行的会计核算制度是按照劳动力和产品来分摊企业成本的，所以在企业的`“损益表”中并无物流成本的直接记录。如果我们不知道企业现在的物流成本是多少，所谓的节约物流成本又从何谈起呢?
为了保证物流成本的可比性，国家或企业应制定一个物流成本计算的统一标准，用以统一企业物流成本计算的口径。通过建立的物流成本数据库，对物流成本系统进行分析，就可以发现问题并加以改进。传统的物流成本计算按照运输费、保管费、包装费、装卸费等功能类别统计，并没有与物流服务水准联系起来，也没有按顾客类别和销售业务人员类别计算物流成本，以至于物流成本上升的责任不明确。物流部门的工作是根据物流成本计算的统一标准，提供不同部门的成本数据，说明成本上升的原因，分清部门责任并纳入考核。
3．4积极采取物流外包等多种物流管理措施，实现供应链管理
随着物流业的快速发展，为了有效地降低物流成本，企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，实现由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链整体系统，对商品流通的全过程实现供应链管理，这样不仅使本企业的物流体制具有效率化，而且可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。
工业企业实行供应链管理，一方面积极协调与第三方物流企业、客户等之间的关系，通过企业效率化的配送，如减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划。选择最佳的运送手段，满足客户的高要求；另一方面，在物资采购环节，根据用户的订货要求采取正确的进货体制，减少积压，加快周转，从而实现整个供应链活动的效率化，进而降低物流成本。
3．5借助现代化信息系统，提高物流成本管理效率
积极借助现代化的信息管理系统控制也是创新物流成本管理的一个重要方面。在传统的手工管理模式下。企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。随着信息技术的不断完善和发展，工业企业积极运用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确、迅速的进行；另一方面，通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。
通过现代物流信息技术可以将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益，充分对应可能发生的各种需求，进而调整不同企业间的经营行为和计划，企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成，这可以从整体上控制物流成本发生的可能性。
4结语
总之，随着市场化进程的不断推进以及物流业的快速发展，工业企业必须抓住历史赋予的大好机遇，按照以上创新思路，针对企业实际情况，制定出物流成本管理的具体创新方法和途径，通过提高对市场的把握能力和获得客户持续满意等方面的能力，一定能够实现物流总成本的降低从而实现产品成本的降低，很大程度地提高企业的利润水平和综合竞争力，这将对构建中国现代工业企业物流成本管理具有特别重要的现实意义。
物流成本管理论文9
在建设节约型社会的背景下，节约成本、提升价值成为企业发展的战略目标。企业战略成本管理的核心思想是将战略与成本管理巧妙融合，将成本因素与企业竞争力有机结合，寻求实现成本持续降低下的企业可持续性竞争优势的出色战略。本文基于战略成本管理的内涵和优势，分析了物流企业战略成本管理的目标和应用。最后，提出了构建以战略成本动因为导向的物流企业成本管理的具体策略。
在经济全球化背景下，物流企业已成为全球经济发展中不可或缺的一部分，这既为物流业的发展提供了机遇又提出了挑战。物流需求的个性化、专业化和多样化，要求其在提供高质量服务的同时不断持续降低成本，以低成本、高质量的服务提升企业核心竞争力，实现可持续发展。但我国物流业成本与其他国家相比较高，我们亟需将战略成本管理引入物流业成本管理中，从根本上提升企业的成本和价值优势，从而实现长期竞争优势，最终为企业的发展创造更大的盈利空间，实现企业价值最大化和可持续发展。因此，将战略成本管理引入物流业成本管理中已成为一种必然趋势，具有一定的现实意义。
1战略成本管理的内涵
战略成本管理思想一直是国内外学者关注和研究的话题。战略成本管理是战略管理和成本管理的有机结合，是从战略视角出发，从成本源头抓住成本驱动因素，对企业整体价值链进行成本管理，使用成本数据来开发和识别产生持久性竞争优势的出色战略。它创造和保持竞争优势的关键是以同样或比竞争对手更低的成本创造更高的顾客价值，只有这样才能够为企业发展创造更大的盈利空间，实现可持续发展。
总之，战略成本管理的核心是将战略与成本管理思想进行融合，战略管理的各个环节中融入各种不同的成本管理活动，成本管理目标以企业总体战略思想为依据。它是以提高企业的持久性竞争优勢为目标而进行的高效成本管理，即是通过相关财务人员为企业提供其自身及竞争对手有用的成本信息，从而帮助高级管理者评价和制定企业总体战略，进而使企业灵活应对复杂的外部环境，取得持久性竞争优势。
2战略成本管理的优势
战略成本管理与传统成本管理相比，具有以下几点优势：第一，战略成本管理最大的优势在于其将企业的可持续性竞争优势放在首位。它强调企业成本管理目标是协助企业确定竞争战略，在战略允许的范围内实施与企业竞争战略相协调的成本管理模式，使企业实现成本优势和竞争优势“双赢”的目的。第二，战略成本管理更加关注企业外部环境，它将企业内外环境相结合，把企业放在整个市场环境中分析。因此，企业更加能够应对复杂的外部环境，降低经营风险。第三，战略成本管理从战略的视角出发全面分析企业的成本问题，它的价值链分析延伸到整个行业，它不仅研究生产成本，还包括产品的采购、销售、售后服务等环节的成本，为企业提供全面多样的战略性成本信息。第四，战略成本管理立足于企业的长期竞争优势，它的战略是高瞻远瞩的，是具有长期性的。
3物流企业成本管理的选择——战略成本管理
3.1物流企业战略成本管理的目标
战略成本管理的核心思想是将成本与企业的价值、竞争力紧密联系起来，寻求企业成本持续降低的同时实现企业价值优势和可持续竞争优势。基于上述思想，物流业应实现“双赢”的目的，即是成本降低和竞争力强化。我们知道，在如今激烈的竞争环境中，成本优势和价值优势是实现持久核心竞争力的左膀右臂，成本优势和竞争优势是栢互促进、相互影响的。成本优势在于通过低成本经营实现高利润；价值优势在于以同样或比竞争对手更低的成本创造更高的顾客价值。因此，物流企业战略成本管理的目标是实现利润与顾客增加值之和最大化，即持久性竞争优势。
3.2战略成本管理在物流企业中的应用
战略成本管理实施的基本步骤为：战略成本环境分析；战略成本规划；战略成本实施与控制；战略成本业绩计量与评价。具体应用这里主要介绍价值链成本管理。
价值链成本管理是将企业各项活动的成本与竞争对手进行比较，分析是否存在竞争优势，进而实施相对应的竞争战略，主要有成本领先战略、差异领先战略和目标集聚战略。成本领先战略是实现低成本高收益的目标；差异领先战略要求企业提供的产品具有独特优势，可通过价格提高和销量增加来实现；目标集聚战略是把特定的资源和目光集中于特定目标市场的战略。
在物流企业中实施价值链成本管理，可尝试作业成本法。具体做法是首先确定物流企业各项活动的作业类型，确认物流活动涉及的资源；然后分析资源动因，将资源分配到作业中；最后分析成本动因，再将作业成本分配到各种产品和服务中去，同时还要提供物流成本信息。价值链成本管理是战略成本管理的核心内容。
4构建以战略成本动因为导向的物流企业成本管理策略
战略成本动因是指从战略的角度分析引起企业各项价值创造活动的成本的因素。战略成本动因从理论上可以分为两类：一类是结构性成本动因，包括：规模、范围、经验、技术、复杂性；另一类是执行性成本动因，包括：员工参与程度、全面质量管理方法、能量利用、工厂布局效率、产品结构、与供应商和顾客之间的联系等。
具体战略成本管理策略如下：
4.1扩大企业规模，实现规摸经济
随着经济全球化的不断推进，物流企业不断涌现，但我国物流企业的整体特点是：规模较小、分布较分散、运营成本过高、服务水平较低等。因此，促进物流业的有机整合和规模扩大，实现规摸经济至关重要。应实现物流业从单一的运输、储运、仓储等服务转向综合性的月服务，提高企业内部管理水平，实现专业化分工，从而提升企业服务效率。因此，我国物流业要集中力度发展企业规模，实现规模化效益和规模经济，从而降低成本，提升竞争优势。
4.2注重员工学习，提升员工素质
注重员工学习，提升员工素质，不仅可以提高员工的工作效率，而且还能节约成本。因此，企业要力口强员工的学习，既要注重物流方面知识的学习，又要注重综合知识的学习，尤其是工作经验和技能知识等，只有全面发展，才能实现服务效率的提升，服务成本的下降。
4.3加强技术创新，提高技术水平
随着网络技术的迅猛发展，物流技术在传统的'流通加工技术、物品实时跟踪技术的基础上逐渐引入了许多新型技术。如电子订货系统、射频技术、电子数据交换技术等。但这些新型物流技术的应用范围比较窄，我国大部分物流企业未拥有完善的信息管理系统。因此，我国物流企业亟需进行技术创新，引入新型物流技术，提升技术水平，强化成本管理，从而创造低成本、高水平的物流服务。
4.4加强供应链管理，改善内外部联系随着供应链管理的发展，物流企业的服务不仅是提供传统的仓储、运送服务，还应提供管理、信息技术支持等全方位的物流增值服务，实现范围经济，开辟利润源的新领域。另外，企业应注重改善内外部联系，加强纵向一体化发展，紧密联系相关支持企业，将各个物流环节和功能进行系统化管理，从而优化资源配置，达到降低成本，提高企业竞争优势，实现跨越式的可持续发展。
4.5调动员工积极性，实行全员参与管理
企业只有依靠全员的齐心协力，才能有效的控制成本，实现成本管理目标。员工对成本的影响可划分为两种，一种是显性成本即物料的消耗和设备的利用率等，另一种是隐性成本即员工情绪低落、责任心弱等。因此，在目前建设节约型社会的大环境下，企业应培养员工的成本管理意识，实现企业低成本的可持续竞争优势。
4.6建立信息管理系统，实现价值环节整合
物流企业应适应信息技术发展的步伐，建立完善的信息管理系统，从而准确地执行物流业务，有效地控制和降低成本。此外，还要加强物流企业价值环节的有机整合，从而实现系统化优势，提升企业的核心竞争力。
5结语
综上所述，在竞争日益激烈的市场环境中，物流企业只有运用战略成本管理，才能够实现企业的低成本和高价值优势，进而发挥持久性的核心竞争力优势，在市场中占领一席之地。同时，战略成本管理可以提高物流业的战略管理和科学管理水平，促进物流企业的可持续发展。
物流成本管理论文10
一、中小企业在我国国民经济中的地位和作用
1.中小企业创造的社会价值大。
中小企业遍布我国国民经济的各个领域，由于自身发展具有灵活性，数量占据了我国企业总数的九成以上，因此在创造出的社会价值方面相较于大中型企业具有着无可比拟的优势。其经营领域和范围广、交易金额数量大等特点为国家经济建设提供了税收基础保证，是促进我国国民经济建设的快速发展的主要力量之一。
2.有效的缓解了社会就业问题所带来的压力。
由于中小企业本身的起点低，发展的速度比较快，在规模的扩大上就比较突出。这样一来，其对于生产活动中的劳动力需求就比较大。不仅有效的安置了大量的城市下岗未就业人员，同时对于农村剩余劳动力的吸引，也加快了农业改革的进程，对于社会上出现的就业压力大、就业形势严峻等问题起到了有效缓解的作用。
二、中小企业在日常运营中，物流管理所存在的问题
1.物流管理工作观念落后。
由于中小企业为了自身的发展，对于资本的积累和利润获取方面投入了较多的精力，企业的经营管理者的工作重心围着这个目的进行企业生产活动的安排。对于物流管理，更多的处在浅显的认识层面，认为主要的物流工作，就是将生产所需要的原材料及时的从库房提出，运送到生产需要的部门，不耽误生产活动的开展，同时及时的将商品运送到客户手中，这就是物流工作的范畴。这种观念上的差异导致了物流作为“第三大利润源”的作用基本上没有得到体现，存在着诸多的问题，不仅没有促进企业的发展，物流管理工作反而成为了企业的负担和包袱。
2.管理的方式还停留在原始的阶段。
目前我国的中小企业的物流管理，普遍停留在采用传统的物流运输方式，将生产建设所需要的原材料及时的输送到指定的位置，对于物流运输的方式和在存储期间进行的物流管理工作没有有效的重视。殊不知，对于一个企业来说，物流工作的开展和进行库存管理，合理的存储管理生产资料，不仅可以使企业得到生产加工过程中的直观数据，还能够起到有效的降低生产成本，加快生产要素的流通，促进商品价值的实现。这些方面的作用都没有在中小企业有效体现，阻碍了经济的发展和企业规模的扩大化。
3.专业性人才的匮乏。
二十一世纪最重要的资源就是人才，对于人才的掌握和吸收，能够有效的促进企业自身的发展和完善，对于工作效率的提高和经济效益的实现都有着重要的促进作用。中小企业由于自身规模等因素，导致了在实际的工作中，相关物流管理工作没有得到有效开展。由于物流管理工作具有着较高的专业性，其所需要的知识和技能通常是没有经过专业培训和学习的员工所无法掌握的，这就造成了物流工作进展缓慢，其岗位出具的工资水平较低，无法吸引专业的人才加入，就使得中小企业只能用普通员工来顶替其工作，造成了工作效率低下，同时对于生产所需的原材料的流转没有有效运行起来，造成了中小企业在生产资料的资金占有率较高，不利于企业的日常运营和管理工作的开展。
三、针对中小企业普遍存在的问题，提出的合理化建议
1.政府对于中小企业的支持和帮助是其发展壮大必不可少的保障。
中小企业作为我国国民经济的重要生力军，其发展水平的高低，对于促进当地经济生产都有着不可忽视的作用，其发展理应受到行政部门的支持和帮助。可以采取以下几个方面来进行引导和促进。首先，物流管理相关政策的制定和实施。譬如在企业实施的物流管理标准的建立和完善，为企业提供政策上的扶持，税收方面的减免来调动企业的积极性，促进其物流管理工作水平的提高，保证企业长期稳定发展提供一个良好的外部环境。其次、规范完善中小企业物流市场。对于中小企业在日常生产经营中所需要进行的物流工作的.行为进行约束，从法律法规上给予违反物流工作管理规定的物流服务企业和单位进行严肃处理，规范整个物流市场的健康有序运行，保证在其生产过程中，物流环节的高效和规范，为中小企业发展，提供一个良好的平台。第三、完善中小企业的网络信息化平台的构建。现在计算机技术已经成熟，对于中小企业网络平台的建设扫清了障碍，这样建立健全中小企业的网络平台，对于物流管理工作的推进和展开有着巨大的影响。由于互联网信息的共享，这样不规范的物流企业就被标记，对其活动范围进行限制，如果还不改进，直接拉入黑名单，使其从激烈的市场竞争活动中除名，规范和完善了经济秩序，也为中小企业物流工作带来了极大的便利性。
2.对于物流管理工作认知的根本性转变，是中小企业自身发展的内在因素。
由于我国目前的中小企业对于物流管理工作还处在相对初级的阶段，因此，对于中小企业的经营领导者的理念上的培训和转变是实现物流管理工作取得质的飞跃的内在因素。只有观念转变了，才能树立物流管理的正确模式。物流管理工作是一个循环型的流转工作，从原材料到最终实现社会价值是在不断的循环之中，因此，应该加强这方面的知识的培养和传授，促使其建立良好的物流管理认知。
3.提高和完善中小企业的物流管理水平。
企业的存在目的就是为了利润的获取，中小企业在面对激烈的市场竞争环境下，想要发展壮大，就必须从成本上着手。降低企业日常的生产成本，这样才能有效的提高企业整体商品的竞争力。因此就必须在中小企业的管理方式和管理水平的提升下功夫。引进先进的物流管理经验，吸引高素质的物流专业人才参与到中小企业的日常生产活动中来。运用合理的物流管理手段，专业的人才来应对专业的问题，这样就有效的在企业生产资料流通环节降低了生产成本，提高了工作效率，改善了中小企业生产资料积压导致流动资金运转困难的问题。
四、结语
综上所述，中小企业由于自身的原因，只能在生产成本上下功夫，吸收引进专业的人才，运用科学的管理方式来进行物流管理，达到降低企业日常运营成本的目的，推动中小企业向前快速健康的发展，为我国的国民经济可持续发展提供有力的支持。
物流成本管理论文11
摘要：随着我国改革开放带动市场经济的不断发展，我国各行各业迎来了空前的繁荣发展期限，其中作为新时期背景下我国服务行业的“后起之星”，物流行业正在不断的进步和发展。进入二十一世纪，信息技术和计算机技术带动电子商务业务的发展，给我国物流行业又注入了“一汪活水”，现阶段物业企业的发展具有非常广阔的空间。
关键词：会计信息 物流成本 应用
目前我国正处于经济转型时期，在电子商务业务高速发展的推动下，各个地区不断加强了经济合，在一定程度上，推动了我国物流行业整体的快速发展。20xx年，我国商务部有关信息显示：我国物流行业当年总体销售额为158.4万亿元，占当年的GDP的比值高达17.8%；按可比价格计算，与20xx年相比，增幅达2.7％，同比增长12.3%。
从以上信息可以看出，目前我国物流行业整体发展形势较好，发展速率整体较快。但是值得注意的是，单从数据上看，我国物流行业发展势头良好，但是在几十年的发展中，物流企业尤其是中小型物流企业内部的财务管理以及成本、收入核算缺乏明确的行业规范，与行业发展速度相比，中小型企业出纳工作远远落后，导致关于物流收入核算方面存在众多纠纷的，在我国物流企业飞速发展的几天，研究企业出纳工作，给出相关建设性措施，对于物流企业稳定和高效发展具有重要的现实意义。
1、物流成本控制的主要内容
（一）物流成本的定义
结合物流发展，物流成本概念也不断更新。时至今日，较为普遍的看法是：目前中国物流成本现状物流成本是指产品在空间位移(含静止)过程中所耗费的活劳动和物化劳动的货币表现。它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和。可以说，物流成本就是完成各种物流活动所需的费用。概括讲,物流总成本=运输成本+库存费用+物流管理费用。
（二）物流成本控制的背景
在当今的买方市场下,客户具有终极话语权。因此,企业要保证其市场地位,就必须尽可能满足客户服务要求。显然,满足客户服务要求的过程还受到企业投入资源的能力制约。因此,企业必须在物流服务成本和客户服务要求之间进行技术、经济权衡。物流成本控制是企业在物流活动中依据物流成本标准,对实际发生的物流成本进行严格审核,发现浪费,进而采取措施不断降低物流成本,实现预定物流成本目标的过程。进行物流成本控制,应根据物流成本的特性和类别,在物流成本的形成过程中,进行事先规划,事中指导、限制和监督,事后分析评价并总结经验教训,不断采取改进措施,使企业的物流成本不断降低。
2、物流管理会计存在的问题
（一）无法取得完整的物流成本资料
现行的财务会计把企业的成本分为生产成本和销售成本，而销售成本只是生产成本的一种转化形式，企业的费用分为管理费用、财务费用和营业费用3种，没有单独的物流成本或物流费用之分。在供应过程中产生的运输费、装卸费、在库存过程中产生的挑拣整理费、资金占用费、在生产过程中产生的在制品运输费、运输设备的折旧费、在销售过程中产生的运输费、包装费、装卸费、在售后服务过程中产生的运输费、装卸费、在废弃物（如生产过程中产生的废品、不合格品等）过程中产生的物流费用等等，均被肢解得支离破碎，有的进入企业的生产成本， 有的进入企业的管理费用，有的进入企业的财务费用，有的进入企业的营业费用，要想从现行的会计核算体系框架中重新分离出企业的物流成本是件非常困难的事情。这应该成为物流管理会计重要的研究内容。
（二）物流管理会计意识淡薄
对比管理会计的框架，物流管理会计的框架应该包括物流管理会计基础、物流管理的预测与决策会计、规划与控制会计以及业绩评价与责任会计4 大部份。目前，我国企业大多数人员对于物流成本不甚了解， 弄不清楚物流成本与生产成本以及促销费用之间的关系，也不知道物流成本管理中的效益背反，更无从谈起对物流管理会计的认识与理解。物流企业计算物流成本只是单纯地想了解物流费用，没有达到怎样利用已知的物流成本信息进行有效的物流管理，也就是说要利用物流管理会计这种内部管理会计的思想和方法为企业的决策服务。企业的物流成本管理不只是企业物流管理部门的事情，应该贯穿于企业每位员工的思想中，涉及到企业的每个生产环节、生产阶段、生产工序等角落，是企业整体的事情。
（三）没有企业物流成本测算规则和方法的参考标准
由于我国尚未制定物流成本计算标准，物流管理会计处于杂乱无章的'状态。对物流成本的计算和控制，每个企业都是分散进行的，他们都是根据自己的认识和理解来把握物流成本。企业之间无法对物流成本进行分析比较，也无法得出行业平均物流成本，没有行业物流成本的标杆数据。
（四）现行国民经济统计信息体系缺乏物流管理数据
在国家的宏观统计中，还没有关于物流管理方面的完善数据。由于现行财务会计把企业的物流成本肢解得支离破碎，要想从现有的财务成本数据中计算出比较正确的物流成本数据，必须有一套行之有效的方法以及相关的机构与人员。
3、针对目前物流成本管理存在的问题拟采取的对策
面对全球激烈的市场竞争，人们把探寻利润的目光转向以降低流通费用被誉为“第三利润源泉”的物流领域，越来越多的企业对物流成本管理高度重视，力图通过降低物流成本，增强竞争优势。针对企业物流成本管理中存在的问题，可以采取以下措施：
（一）加大对基础设施的投入和构建物流信息平台，提升信息化水平
应在目前交通网络的基础上，加强区域交通网络的规划，加快城际交通线路的建设，完善港口物流，构筑航空、水运、铁路和公路等有机衔接的综合立体交通网络。可以采用多元投资渠道，动员全社会的力量，打破行政限制、行业限制、所有制限制，在统一规划和科学管理的基础上，鼓励和支持各种企业参与高标准、高效率的物流基础设施建设和发展，尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的信息网络平台等，特别要兼顾近期运作和长远发展的需要，对现有资源进行有效整合和重新配置，防止物流设施单一、投资分散或重复建设。
加快各地区网络基础设施的对接和衔接，逐步建立商业信息数据库，形成电子商务平台，并建立和完善相关的法规、制度，为网络交易和结算提供法律保障。在整个物流的运作过程中，利用EDI、3G、RF、Internet等现代信息技术，围绕采购、生产、仓储、包装、运输、配送等物流活动的各个环节进行信息的采集、交换、传输和处理，使各个节点能够有效地相互协作和无缝对接，构造出合理优化的物流供应链，降低企业物流成本，提高企业的物流效率。
（二）大力推广国家标准并完善物流成本的核算
20xx年5月正式实施的国家标准《企业物流成本构成与计算》（GB/T20523-20xx），被专家誉为“填补了国内物流成本计算和管理的空白”，它为我国企业实施物流管理提供了重要的基础手段，实现了企业物流成本管理由定性决策向定量分析的跨越，使企业可以准确了解自身的物流成本支出，并且使不同企业之间实施物流成本的比较成为可能，对提高物流管理水平、发展社会化物流具有重要的促进作用。我国应加强该标准的宣传和推广力度，使标准尽快在实践中发挥作用。在现行会计制度下，可增加企业物流成本的核算和报告，并按照上述标准设计《企业物流成本主表》和附表《企业自营物流成本支付形态表》，为企业管理人员提供决策依据。
（三）努力降低保管成本，大力发展第三方物流
目前，可以采取如下措施来降低保管成本：对现有仓库设施进行有效整合与改造，减少闲置仓库，使之充分利用；对仓库物品采用ABC分类法，将企业的物流成本划分为重点控制、一般控制、忽略控制三类，重点控制A类物流领域的成本发生源；合理控制库存水平，选择恰当的库存订货模型，协调库存成本和订货成本来加速资金周转、降低库存费用等。
中小企业的规模和实力决定了它们在建立企业物流服务链条和网络时的不尽完善，如果它们也在内部投入大量资金进行物流管理，既削弱了企业对核心生产能力的关注，也不能发挥社会化物流的规模经济优势。因此，可以采取对现有企业进行重组、改造和制度创新的措施。同时，国家也应出台财政税收优惠政策和相关法规予以支持，通过市场形成第三方物流或物流企业集团，达到规模效应，逐步实现由“企业物流”向“物流企业”的转化。
（四）运用战略管理思想实施物流企业的成本控制
传统的物流管理方式使企业的采购、制造、市场营销、配送等功能分割，物流成本的计算、管理与控制分块进行，无法对成本进行权衡和控制。根据效益背反理论，由于物流各子系统间的成本存在此消彼长的关系，因而子系统成本的降低并不一定能够降低物流总成本。只有通过协调物流各子系统间的运作，将物流成本的管理与企业竞争战略联系起来，才能真正有效地降低包含在产品成本中的物流成本，实现企业资源的优化管理。也就是采取从战略以及全方位寻求并拓展成本控制的方法，实现成本管理的事前计划、事中控制、事后分析，体现预测、计划、决策、控制、分析、考核全方位的管理模式。同时，在物流活动中组织实施作业成本管理法，深入到企业的作业层次，对运输、库存、包装、装卸、流通加工等多项作业环节分析、挖掘成本动因，消除作业链中一切非增值作业，并融入战略管理思想，才能促进企业整体价值链的优化，保持长久的竞争力，获得更多的市场份额。
4、结束语
管理会计不仅全面提供物流管理信息，为科学合理地进行物流管理奠定基础；还能动地参与经营决策，为决策者提供有用信息；最后通过对内部责任单位的绩效考评，强化内部管理，提高经济效益。因此，发挥好管理会计的作用，是经济发展和科技进步对企业实现现代化管理的迫切需要，也是会计科学成功跨入新的历史阶段的重要标志。可以预见，随着社会发展，管理会计的基本原理和基本方法将不断发展完善，在现代化企业中的地位和作用也将更加重要。
参考文献
[1] 邵瑞庆.关于物流企业物流成本的核算[J].中国物流与采购,20xx,(4)
[2] 齐伟超.企业物流成本控制问题及思路[J].中国乡镇企业会计,20xx,(3)
物流成本管理论文12
面临日趋激烈的市场竞争趋势，原材料以及劳动力价格的降低空间都逐步缩小。在加工制造以及利润比较低廉的状况下，通过降低原材料或者劳动成本是不可取的方法。因此，为了获取最大的利益，就要考虑物流链条。电子产品作为高新产业，在元件制造和技术科技方面不能节省，有效地控制物流成本是利润源泉的实现标准。
实现物流成本管理的关键在于做好相关物流成本计算，因而在计算中要求弄清楚成本管理状况，这样才能实现具体的成本分析，在编制物流成本预算的情况下，控制好物流成本支出费用，并且在内涵概念逐步明确的前提下，解决关键性问题，通过实践界定物流成本的范围，并且计算出所有的物流成本。但是由于实际的操作经验和方法缺失，因而很多电子制造企业不能较好地把握企业物流成本带来的诸多障碍。
1电子制造企业物流成本管理现状
1.1现行的财务制度不适应物流管理
目前我国推行的现行法律不足以思考现代财务核算方式，也不利于现代化物流管理，在1970年日本早稻田大学的教授曾经提出的“第三利润源”的理论，主要原理是在制作成本降低的情况下，要求降低物流成本，将其当成企业的“第三利润源”管理。当前的很多财务会计管理制度以及会计核算方法没有深入到这方面，也就说没有对物流进行详细的管理，因而对物流费用的支付情况不是很清晰，所以就不能较好地控制和管理物流费用。
第一，当前的会计报表没有将物流报表和销售成本做出详细的分类，也就是两者都混到一起。目前我国电子制造企业主要将财务分为三大模块，分别是生产成本、销售成本和管理费用三方面，在这三方面中其中最为主要的是销售成本这一块。结合我国现有的《物流术语标准》了解到，电子企业整个物流活动贯穿到整个原材料采购过程中，也就是从原料选择到最后的成品销售整个过程，由此可见，物流成本的存在不仅仅是在销售环节，其实在供应、生产甚至售后都会产生物流成本，因而物流中的各个项目都分散在企业成本核算中，最后进入到企业会计账本中，但是我们知道这样简单的规划显然有很多不科学的地方，这样的管理模式反而不利于企业控制整个物流成本。
第二，目前的企业报表中出现很多“物流成本”不全面的现象，我国多数的企业财务报表中，物流成本被看成是可见性的成本开支，因而被归结为现行成本中，其实物流中很多环节中存在着隐形的成本环节，如比较常见的库存积压或者降低价格处理等，还有部分电子产品由于性能或者版本的原因滞销。
总之，电子产品物流管理成本出现问题的主要原因在于，受到现行会计制度的要求限制，物流成本出现“被隐含”以及“不完全”的缺陷，因而不能将物流成本完整的计算出来，导致现有的电子产品物流成本不能被合理地掌控。
1.2效益背反规律
物流管理作为系统化的管理工作，在管理过程中存在着效益背反的规律，这样的管理规律会增加管理的成本。一方面，物流活动中各个环境中都存在着背反规律，因而各个成本管理环节有诸多矛盾，所以此消彼长之间，会让其中的某一个环节降低生产成本，那么就会加大另外一个环节的成本增加。其中包括运输成本和包装成本等，或者包装成本与装卸成本，这些成本之间都形成二律背反的关系。所以在考虑物流成本管理的过程中，如果控制的不够综合或者全面，那么就会加大整体物流成本的消耗。另一方面，物流成本与服务水平之间也要形成一定的矛盾主体，两者之间也是有着效益背反的情况，所以要求正确地处理好两者之间的关系。
水平和标准比较高的物流服务一定要加大整体的库存量，通过高费用加大更多的服务内容，因而较高服务成本一定会产生。如果物流服务费用比较低，那么库存量少，运费低廉并且服务项目比较少，这是降低物流服务水平和标准的关键。所以物流管理中，不要单方面的强调服务水平，不去客观的考虑成本和经济效益，同时也不能单一的追求低廉的成本反而忽视了服务的质量，要求企业在服务和成本之间寻找良好的平衡点。
2电子制造企业降低物流管理成本的方法
2.1建立成本核算体系
物流成本核算体系的建立主要目的是为了加大成本核算管理，其中管理中的各项细则需要根据国家最新的物流管理标准，并且结合现代会计准则，让企业物流成本结合企业先行财务管理制度，了解核算物流成本需要遵循的原则，最终的目的是让物流成本的核算口径和核算方法得到同意，这样才能够建立科学合理的现代化物流核算体系，从会计的手段和角度突破管理上的难点。
第一，需要统筹好物流成本的内涵。该内涵主要是为了界定成本规范，这样能够建立起统一化的物流成本标准，将物流成本做好各项分类。第二，在以成本会计为基础的情况下，要求企业的成本核算部门建立专项物流成本核算项目，不要把物流成本和财务会计混合在一起，实现物流成本中的单独以及全面的核定方式。第三，努力实现物流成本中的考核管理模式。要求建立物流成本会计数据系统，详细的分析好物流成本，并且将物流成本的各类费用都分解到不同的活动以及部门中，形成正确的物流评定绩效，力求在成本控制和成本管理的责任和意识方面有新突破，有助于发现问题、改进问题。
2.2系统化地分析物流管理状况
分析物流成本，创新企业管理方式，目前企业效益背反规律是不能规避的问题，所以制作企业的物流管理成本控制上不仅要强调具体控制要点，更要在系统综合控制的基础上重视整体控制。企业在系统管控中，要结合企业自身的.状况，研究清楚企业各个环节中成本控制的要点，在优化物流运作基础的前提下，通过流程再造或者结构和业务的整合，以期实现整个物流系统的最大化效益成本。一方面，要设置专门的物流管理部门，实行物流具体活动的专项管理，这样能够全面协调有关企业内部生产和销售的关系，让各个部门在物流管理系统中做好相互之间的配合，将集中管理分解成为分项管理，各个细节的掌控有助于整个物流的管理效率提升;另一方面，要考虑清楚物流成本的最终目标，选择合适的物流联盟以及第三方的物流新型流通模式，通过第三方物流管理战略形式，将部分以及全面的物流业务都外放给专门的物流企业，由于第三方有其自己的优势，因而无论在规模、效应以及增值服务方面都要做到节约物流管理费用，努力提高资金的整体周转效率。
2.3树立现代化的物流管理理念
通过现代化的物流管理理念建立新型的物流理念，能增强全员的物流管理成本。现今，我国的很多物流制造企业还没有形成现代化的物流管理理念，同时也不是很了解物流的先进管理技术和管理方式，因而在思想管理和诸多管理上面不能引起足够的重视。也就是从另外一个角度考虑问题，提升现代化的物流意识，对于建立现代化的物流新概念意义非凡，通过建立现代化的管理意识可以有效地降低成本企业的“第三利润源”，因而这是我国电子制造企业在管理中需要迫切解决的问题，在物流管理企业进入到供应链管理以后，企业管理中供应链的管理成本不仅要体现在物流这一个环境内，更要体现在其管理的全过程中。所以转变物流管理理念，依靠采购部门或者销售部门是不够的，要在全方位、全过程的管理中，形成系统化的成本管理，实现战略成本管理要点，加大企业全员管理意识。
3结论
制造企业中有关物流成本控制的意义在于，研究制造企业的物流成本，能够有效地控制和掌握物流中的各类要素，同时要求效益之间的关系呈现出背反关系，在科学、合理组织物流活动的过程中，努力加大物流活动的支出费用，在控制物流活动中物化劳动以及活化劳动两者关系后，得到降低物流企业成本的目标，这是提升企业社会经济效益的关键。
物流成本管理论文13
摘要:烟草企业的现代化物流建设对于物流效率与成本的要求的进一步提升,同样也促进了定额管理制度在企业物流成本控制过程中的应用。在企业内部实行积极有效的定额管理制度,不仅可以节约使用原材料,还可以通过合理的组织劳动来调动劳动者的积极性,从而提高企业的经济效益。因此研究定额管理在烟草企业物流成本控制中的应用,具有非常积极的现实意义。
关键词:定额管理;烟草企业;物流成本;内部控制
一、绪言
定额管理具体是指利用定额制度来对人力、物力、财力使用进行安排的一种管理方法,定额是企业生产经营过程中所必须要遵守的一种标准或者说必须要达到的水平,它具体的应用在对人力、物力、财力的配备、使用以及消费上。定额管理主要依靠以下几种方式来实现:建立或健全定额体系;通过对技术或者管理方法的革新来制定与修改相关的技术经济定额;采取积极有效的措施来保证定额制度的贯彻与执行;通过对定额制度完成情况的分析与检查,来详细的总结定额管理经验等。定额管理是企业运营过程中计划管理、成本的核算、控制与分析的基础。在企业内部实行积极有效的定额管理制度,不仅可以节约使用原材料,还可以通过合理的组织劳动来调动劳动者的积极性,或者提高设备的利用率以及相应的劳动生产率,从而在最终降低企业的生产成本,提高企业的经济效益。
二、定额管理在烟草企业物流成本控制中的具体作用
近些年来,烟草企业的现代化物流建设对于物流效率与成本的要求的进一步提升,同样也促进了定额管理制度在企业物流成本控制过程中的应用。在未来的一段时间内,定额管理这种运营模式必定会广泛的应用于烟草企业物流管理的消耗控制、作业时间控制、操作效率控制、货物移动距离控制以及成本费用控制等一系列的管理环节之中,从这个角度来看,定额管理对于烟草企业来说,具有非常重要的作用,而研究定额管理在烟草企业物流成本控制中的应用,也同样具有非常现实和积极的意义。具体说来,在烟草企业的物流管理过程中,定额管理主要在下列几个方面有着非常重要的积极作用:
(一)物流资源消耗控制
众所周知的是,绿色物流一直是包括烟草行业在内的所有行业物流发展的方向,而节能降耗则是发展绿色物流的最为基本的要求。在现时,通过对物流运行过程中的包装过程的投入与回收、能源消耗、燃油消耗、办公消耗和相应的卷烟装载量以及各种设备的使用时间进行定额化的管理,不仅可以降低物流成本,还能在一定程度上减少不必要的资源消耗,从而节省大量的物流资源,不断地推进行业物流朝绿色物流的方向发展。
(二)物流作业效率控制
烟草企业可以通过对物流作业效率的各个有效的环节进行精确到位的控制,从而明确每一个作业环节所需要的时间,从而使物流的管理者能够够非常准确而有效的发现物流系统效率低下的各个环节,并利用定额的时间来对具体的原因进行查找与分析,从而不断地改善工作状况,提高系统的效率以及物流的速度,最终为客户提供迅捷而又高质量的物流服务。
(三)物流人员岗位设置
在烟草企业的物流成本控制的过程中,人员的费用通常占据了很大的比重,但是很多的烟草企业物流的人员非常之多,很大一部分又没有实际工作岗位,人力资源浪费的状况非常的普遍化,这也在一定程度上极大的增加了人力成本。石市定额管理就是通过对物流中心的'各项工作的作业效率、工作量以及劳动强度,来核定物流岗位人员的具体编制情况,从而为企业确立合乎编制的用工数量标准,也可以为空闲的人员进行分流与转岗,补充进缺的岗位。这样不仅可以发挥人力资源的优势,避免了闲置浪费情况的发生,又杜绝了一人多岗、超负荷工作的状况,真正意义的实现了以岗定人、人尽其责。
(四)物流费用管理控制
在物流费用管理控制的环节中,通过对物流过程中产生的每一项费用进行管理与控制,特别是一些变动费用的各部分更要加以严格的管理与控制,通过这样来使每一个管理人员对每个环节所需要的费用都能够了解与掌握,可以很容易的从中找到存在问题或者管理比较薄弱的环节,采取有效的措施进行改正与修护,从而将成本控制活动有效的贯穿在物流活动的事前、事中以及事后,从而在最终提升物流成本的控制能力。
三、定额管理在烟草企业物流成本控制中的具体应用策略
虽然定额管理对与烟草企业的物流运行具有非常大的辅助作用,但是它的实施过程却非常复杂,对于从上到下的各级员工的执行力也有着非常严格的要求,具体来说,会遇到以下几个问题:首先是数据很难定,这其中的主要原因是由于定额的标准的制定过程对于指定人员的素质要求非常之高,同时也涉及到了很多人的利益问题,很难做到公正科学;其次是数据很难做到完整无缺,这主要是由于,定额标准制定涉及的人员比较多,企业要想整理出所有的业务环节的相关数据,很难在短时间内完成,一般都要经过与形形色色的人进行反复的沟通与交流之后才可能确定下来,工作量非常大;最后一个难点则是数据很难改变,这其中的主要原因则是由于定额标准本身就是一个动态性的指标,它会随着企业的运营水平以及经营管理的具体环境的改变而不断的改变。在这个过程中,由于定额标准制定的过程中涉及的人员非常多,而人员的各种利益也非常广泛,协调起来难度非常大,定额标准按照实际情况不断变化的难度也就会相应的增加了。要想顺利解决这些难题,就需要积极的对现时的定额制度进行改革,改革的方向主要应该包含以下几个方面:
(一)结合整体预算,积极的推行定额管理制度
定额管理是在企业的生产经营活动中对包括人力、物力、财力等资源的有效配置、利用以及消耗所应该遵循的标准或者达到的具体水准。烟草企业在进行定额编制的过程中,能够有效的对企业的技术以及经营管理水平等因素进行较为准确的测算和控制,从而预测出企业的生产经营成本。从某种角度我们可以讲,定额使企业编制预算的重要的依据与标准,如果没有定额的支持,预算就只能是“无本之源”。定额管理也能够实现企业资源的优化、成本代价诶额曰和能耗的降低,最终提高企业的经济效益。鉴于定额管理的重要性以及它和企业预算编制的密不可分的关系,烟草企业的负责人应该转变思想,将定额管理与预算编制过程有效的结合起来,切实加强定额管理制度,促进企业经济效益的提高。
(二)要有一个执行力强的执行机构
烟草企业要想在物流过程中顺利的实现定额化管理,就必须在事先成立起一个执行力强的执行机构,企业高层要认真的关注此事,在思想上高度认同实行定额管理制度的有效性,给于必要的鼓励与支持,从而成立起一个强有力的、负责定额管理的推行组织,任命具备较强和领导协调能力的人员来担任领导者,结合本单位的具体情况,制定和开展具体的实施方案,要做到责任到人,积极的督促各部门管理人员以及员工配合小组工作,并下达考核控制指标,加强对定额标准的维护,努力总结经验,开展培训活动来提升物流人员的职业素养。
(三)在企业整体预算的基础上制定合理的标准
制定合乎实际的定额指标是开展具体的定额管理工作的基础和前提,管理者要分清哪些指标是可以研究与控制的对象,杜绝那种一刀切和片面化的处理方式,根据某一个关键性的控制点进行分级设置,从而形成一个完整而有效的体系,将最低的级别或者说是最小的单元来作为研究控制的主要对象,继而确定为定额指标。在这个过程中还要讲究指标的可控制性,同时要弱化一些不可控制的环节,保证最终确定的指标要是那些有控制性和操作性的指标,指标选定之后就可以开始着手来研究定额标准的确定与配备,从而为烟草企业的物流活动制定出合理的定额指标和定额标准。除此之外,鉴于定额管理与全面预算的关系,在标准制定的过程中,必须认真考虑整体预算的具体情况,在预算的基础上和相关的要求下,制定定额管理的标准。
(四)健全各项制度保障措施
要实施有效的定额管理,就必须在定额管理制度的基础上,来建立定额标准的制定、管理与改进的流程与制度,并将责任明确到人,与绩效考核进行挂钩处理,提高定额管理实施者的积极性和生产效率,也只有这样才会刺激他们运用各种新方法挖掘自身潜力,从而提高他们的工作效率。要积极的引入激励体制,建立开放性的管理流程,改变以往的那种以控制为中心的管理方式,督促员工将自己的工作收益与企业的效益相结合、相挂钩,使定额管理真正的起到提高烟草企业效率以及效益的有效作用。也只有通过这种方式,才能促使定额管理工作以及定额管理水平不断的呈现出螺旋式上升的趋势,最终促进烟草企业流成本控制的有效推行。
参考文献
[1]李静.劳动定额在企业管理中的作用[J].河南科技,20xx,(8)
[2]漆军,付克明,蔡晓颖.制造企业定额管理模式初探[J].管理与实践,20xx,(7)
[3]董祥俊.烟草商业企业物流定额管理实施效用分析[J].物流工程与管理,20xx,(1
物流成本管理论文14
仅今年，随着社会经济的高速发展，随之带来的是第三方物流的快速发展,物流企业的數量和规模也在不断地扩大。然而，许多物流企业在迅速成长的过程中，一些制约企业走向强大的瓶颈性问题也日益突出,尤其是管理问题，而成本管理的欠缺则是其中的关键所在。因此,成本管理与控制的水平很大程度上反映了物流企业的整体经营与管理能力，也是一个物流企业是否具有发展潜能的重要体现[1-3]。对物流企业成本的控制和管理方法的研究成了迫在眉睫的课题。
1第三方物流企业成本管理的特点
1.1物流成本构成的多样化及其管理的复杂性
物流企业的成本组成具有多样化的特点，从覆盖面来说包含了管理费、人工费、设备购置费及维修费、资金利息、税金等，从涉及的工作项目来说物流成本产生于设备厂房的构建/购置、仓储、装卸、运输等环节。成本构成的多样化决定了成本管理的复杂性，成本的管理和控制贯穿于整个物流作业的每一个工作环节,?步及多个费用项目。
1.2物流成本的可量化性和可控性
物流成本虽然复杂多样，但都是可以量化计算的，有些成本虽然不能直接看出来或直接计算，但也是可以通过一定的转化标准进行量化分析的，这就为物流成本的核算和控制提供了依据'
2物流企业成本控制技术分析
2.1物流设施/设备成本控制
物流设施/设备包括物流配送中心/仓库、厂房、运输工具等，影响物流设施成本的问题涉及到配送中心/仓库、厂房的选址及布局规划，运输工具的选择购置等问题。
2.1.1配送中心/仓库的选址及布局规划对于配送中心/仓库、厂房的选址问题,要考虑物流企业本身的业务范围、供应点及需求点的分布及其供应量或需求量的大小、地理位置、道路交通条件等因素做出选择。具体可以采用定性分析或定量决策的方法。
(1)定性分析方法。定性分析方法常用的方法有用经验判断法或者德尔菲法，这种方法比较简单易行,但带有较大的'主观性，决策的质量与决策者的经验素质有直接的关系，决策成员的专业知识、经验、直觉等都会影响决策的结果。
(2)定量决策法。定量决策可以用类比法或者模型法。类比法需要找出能反映选址及布局规划方案优劣性的特征數据,并找到与该选址问题相类似的实例进行比较参考，做出类似的决策。模型法要根据决策问题的特点，找出影响选址及布局规划优化的约束条件,以成本最小化为目标建立优化模型，并根据模型的特点选择合适的求解方法，常用的模型求解方法有单纯型法、启发式算法等,通常能够根据模型求解最优解或者满意解，为决策者提供较好的依据。
2.1.2运输方式/工具的选择与购置
物流运输的方式有铁路、水运、公路、航空、管道等。物流企业首先要根据货物的特点选择合适的运输方式。大宗、长距离的货物通常选择铁路运输;有水运条件的大宗的、对速度要求不髙的货物可以选择水运方式;短距离、小件货物，或者进行市内配送时需选择公路运输方式;长距离、紧急、贲重物品一般选择航空运输;有专用的管道设施的液态物品，如液化气,则采用管道运输方式。确定运输方式后，再进行运输工具的选择。
当企业的运输业务需要用铁路、运用、航空、管道等这些方式运输时，一般都是跟相关的运输部门联系委托运输事宜，而不涉及运输工具的购置问题。对于多數的物流企业，通常涉及到汽车运输方式,因此常常会面临车辆的选择与购置问题。车辆的选择与购置需要确定合适的數量规模、车辆吨位大小等，确定自有车辆与租用车辆的合理比例,以满足企业的运输需求而降低车辆成本及相关的风险。
2.2库存成本控制
库存成本可以分为仓储成本和装卸成本。
(1)仓储成本控制。仓储成本主要指货物存放、存储在仓库中所产生的费用。库存是企业正常运行的前提,同时也需要占用大量的资金，耗费较髙的成本,因此它也是一种负担。所以，企业必须对库存量进行管理控制，库存量越大，存储时间越长,所产生的仓储费用也越大;而库存量太小则会容易产生缺货，影响企业的正常运营，造成损失。由此可见，对库存进行优化控制是降低仓储费用的关键。
通常的方法是结合企业的情况及各类物品的特点，控制订货参數，如确定仓储货物的安全库存量、最大库存量、订货点(包含定量订货点和定期订货点等),使存储货物的存储量和存储时间控制在一个合理的水平，从而最大程度地降低仓储成本。
(2)装卸成本控制。影响物流装卸成本的有装卸工具的购置与使用、装卸作业流程等。装卸工具的购置与使用主要根据企业物流装卸量的大小和所搬运物品的性质来决定，对于用箱、袋或整体包装的物品可以采用吊车、叉车等设备，对于散装的颗粒状物品可以使用传送带来装卸搬运，合理地购置与使用装卸工具可以适当地降低成本,提髙使用效率。装卸作业可以分解为装卸、搬运、人库、出库、分拣和搬运等多项工作，以及与之相关的附属作业，作业过程中尽可能避免装卸搬运流程的迂回、停滞现象，达到作业过程的连贯、顺畅。改善装卸作业可以加快物流过程的速度，减少货损、减少资金的占用等，对提髙物流效益、降低物流成本具有重要的作用。
2.3运输成本控制
运输成本是物流企业整体经营成本的主要部分，这里所说的运输成本指的是途中运输成本。可以从优化运输线路和实施联合调度两个方面来节约相关成本。
(1)优化运输线路。运输成本与运距密切相关，因此，要控制运输成本首先要对运输线路进行优化，根据经验或者建立模型，采用相关的优化算法，如Djkatra算法、贝尔曼算法、遗传算法、神经网络算法等,求出各个运输任务的最短行驶路线，以较短或最短的行程完成每一次运输需求,尽可能消除对流运输、迂回运输、重复运输、过远运输和无效运输。同时，要对运输车辆进行合理配载,特别是对于零担运输,要考虑如何装载才能以最少的车辆来运送特定的货物量。对这些问题的优化可以考虑车辆的容积容重及货物的需求量、时间窗、道路条件等约束条件,以成本最小化为目标建立混合整數规划模型，然后对模型求解得出优化方案。
(2)实施联合调度。对于较大量的运输任务可以进行整车运输，而对于客户需求量较少的零担运输任务，达不到整车运输，但由于有时间要求,物流企业通常在不满载的情况下发车运输，车辆利用率没有得到充分利用,造成资源浪费、成本上升。要减少这种情况，就要把多个物流企业的运输需求信息进行共享，实施联合调度，把各个物流企业的零散运输任务进行“拼车”选择适合的行驶路线，依次把货物送到各个需求点,实现共同配送，使配送作业活动达到规模化,从而提髙人员、物资、资金、时间等资源的利用效率,有效地降低物流运输成本。
3物流企业的成本管理对策
3.1增强全员节约成本意识，引进和培养管理人才
人们的观念、意识对决策和制度的制定有着非常重要的作用。首先，企业领导要从自我做起,在日常的生活、管理工作中都要体现节约精神，并且在企业中广泛提倡、宣传成本控制观念,树立节约意识，使之融人企业文化之中,形成强大的约束和促进力量。其次，成本控制是企业全体成员的责任和义务,成本的降低要从每个员工每个工作环节做起，要不断地对员工进行宣传和教育,使所有员工从被动的节约变成自动自发的节约，在所有的工作中主动进行成本控制，提髙企业运营效率和经营效益。
成本的管理和控制需要专门的髙级人才进行有效的管理，因此，引进和培养髙层次的管理人才尤为重要。首先,对内部员工进行培养，有目的、有计划的组织部分具有一定管理能力或者具有管理潜能的人进行培训、学习，有条件的单位还应把员工送到管理水平先进的国内外相关企业或者髙校去学习,学成归来后经考核可担任更髙层次的管理人员。其次，从外部招聘引进较髙水平的管理人才,通过招聘会向髙校及全社会吸纳优秀人才，进人企业后经过一定的基层锻炼再担任管理工作，为企业的有效管理打下基础。3.2完善成本管理制度,强化成本核算和考核
结合企业自身状况，借鉴国外的先进管理理念和管理方法，健全企业成本管理制度,从企业财务部门抽调一定的人员组成成本控制小组，加强成本控制管理。首先，制定合理的预算编制办法，编制月份预算、季度预算以及年度预算,实行定额管理，形成规范的预算管理模式[3]。其次，确定成本考核方法，制定考核体系,对企业各个作业环节进行成本核算，并根据核算的成本數据进行考核，对于成本控制得好的作业环节及相关作业人员进行表扬、奖励，对于成本控制不合格的环节则要进行详细分析原因,并对相关作业人员进行必要的批评甚至处罚，同时探讨降低成本的具体措施并监督其在下一次的作业中实施改进。
3.3实行信息化管理，提高管理水平
物流作业需要涉及大量的數据信息，尤其是相关的供应信息和需求信息，对这些信息的处理要快速、有效，否则就可能降低效率甚至错失商机,造成不可忽略的损失。因此，物流企业有必要实施信息化管理，即建立畅通、髙效的物流信息系统，实现物流管理、决策、业务操作的全程信息化,对物流进行科学管理。企业要引进先进的信息化管理设施，充分利用物流信息平台，推广应用电子數据交换、门管系统、货物跟踪、自动分拣、自动导引车辆等物流新技术，有效处理大量信息,实现调度优化，提髙企业整体管理能力和服务水平。
4结语
第三方物流是一个新兴行业，其管理还存在许多不完善的地方。而第三方物流企业成本管理的研究更是有待深人，成本控制水平有待提髙。本文从物流企业成本控制技术和管理对策两方面来分析研究企业成本控制的一些方法,为物流企业的成本管理提供参考依据。
参考文献
⑴王业军.中小型物流企业运输成本管理与控制策略J].中国物流与采购,20xx(8).
[2]许菱，李彦青.我国第三方物流企业成本管理探析J].物流科技,20xx⑷.
[3]付喜云.浅析降低企业运输成本的方法J].价值工程,20xx(30).
物流成本管理论文15
摘要：在经济快速发展的今天，面对各种机遇和挑战，企业对物流成本进行有效的管理，不仅可以在很大程度上降低企业自身的成本，还可以提升企业的物流服务价格优势，提高企业的竞争实力，创造更大的经济利润空间，促进企业的长久发展。本文旨在通过对企业物流成本管理存在的主要问题进行分析，提出相应的应对策略，期望对提高企业经济效益及自身竞争优势有一定的借鉴意义。
关键词：物流成本；成本管理；策略
随着世界经济全球化的发展，行业之间的竞争日益加剧，如何在激烈的角逐中占据一席之地值得企业思考和研究。很多企业逐渐认识到对物流成本进行有效管理不仅能推动企业物流的合理化进程，还能提高企业的经济效益。
1.企业物流成本管理存在的主要问题
1.1物流成本核算体系不健全
很多企业的物流成本核算体系只能反映各种物流成本数据而不能客观反映物流各个活动环节的成本过程，使得对物流成本难以进行评估、分析和控制。大多数企业的物流成本常和企业的生产费用、销售费用、管理费用和其他费用等混在一起却不单独列出，不列入成本项目中，因而容易被忽视；此外，企业的物流成本内容页面不清楚，只简单反映储存成本、运输费用和固定资产折旧等。因此导致了物流管理成本不具有主动性和准确性，无法清楚地了解物流成本的多少，企业的物流成本在财务记入方面的数据不准确，影响了会计信息的真实性，不利于相关利益者以及企业内部管理者的决策，不利于企业的稳定持续发展。
1.2物流成本管理信息化水平不高
目前，很多企业在物流成本管理的信息化建设上投入少，水平低，往往使得物流活动和成本信息脱节，这不仅不利于物流成本信息的详细记录，而且无法为企业提供详细准确有效的物流成本管理信息，不利于企业的决策者根据物流成本信息进行有效的决策。有一些企业自己开发的物流成本软件功能不够完善，信息处理方式落后，传递速度慢，准确性不高，共享性差，使得物流的各个作业环节不能环环相扣。
1.3 物流环节过多流程复杂
物流就是根据客户的需求，将储存、搬运、运输、装卸、流通加工、配送、信息处理和包装等功能结合在一起的活动。每个活动环节消耗的时间越多，相应的成本也会增加。例如：物资存储时间长，租用仓库的时間长就要增加租金。在产品的包装环节，工人工作效率低，工作时间长，就要增加工人的工资。运输环节应充分考虑各种运输方式的优点和缺点，选择最适合的方式节省成本企业物流成本。物流环节过多，流程不明确，可能造成多个物流环节的交叉重复性工作，增加物流成本。物流环节的越多流程越复杂需要投入的时间、人力、物力、资金等就会越多，成本随之升高。
1.4 物流成本管理理念落后
企业应当从思想观念上和管理体制上加以转变，研究制定可行的程序和方法， 对物流成本进行控制。很多企业管理物流成本的意识不强，管理方法落后，往往把能源和资金都用在了仓储和运输等基础建设上，并没有开发专门的物流成本管理软件，也没有开设单独的.部门来管理物流成本。这些现象的存在，都对物流企业进行物流成本控制、提高成本管理水平产生了不利影响。物流成本管理模式落后不能从根源上解决成本控制问题。企业内部缺乏健全合理的成本控制体系，没有规范的规章制度，部门人员分工不明确，积极性不高，成本管理控制人员没有经过专业的培训，这些因素都阻碍了企业物流成本管理水平的提升。坚持运用系统化的方法综合考虑以得出合理的方案，最终追求总成本的最小化。
2.提高企业物流成本管理水平的对策
2.1 完善物流成本核算模式与体系
首先，企业应设立标准化的物流成本核算模式，对自身现行的会计核算体系与流程进行改进，确定每一级的成本项，再在每个成本项下设明细科目，对不同环节、不同形态的物流成本进行明细分类核算。这样才能够对物流总体成本进行了解及明确掌握，同时可以对各个组织结构及具体生产活动拥有明确的认识，有利于进一步根据其特点采取有力的控制措施，为物流成本分析与决策提供翔实的基础资料。如此，物流企业的成本核算内容就会得以明确。
此外，企业可以组建专业且独立的会计核算单位，录用专业能力强的人员进行此项工作，自企业的作业活动之初，就将物流成本计算纳入工作计划之中，在企业的诸多费用合算的基础之上，全面精准地分析各类费用构成，并严格按照核算流程，详细记录各项费用支出以及成本，直到年末，将所有的支出与成本记录进行分析，总结归纳作业活动中的各项支出，提出符合企业实情的优化方案，最大限度地减少资源浪费，提升物流活动中的管理能力。
2.2 加强物流成本信息化建设
物流成本管理信息化是实现物流管理信息化的重要支撑，加强物流成本信息化建设，才能提高企业的经济效益。物流信息化是企业的技术支持，信息化的进程是物流发展不可逾越的过程，及时进行信息化建设是企业的机遇。企业应将先进的成本管理软件和信息技术应用于企业的经营管理过程中，运用互联网技术、通信技术和实时监控等技术手段，通过采购系统、运输管理系统和仓储管理系统等实现物流全过程的可视性、可控性，从而大大降低企业运行成本。建立综合物流成本信息系统，实现在不同部门信息的双向流通，保证信息的及时反馈。调整与伙伴企业的合作关系，实行战略联盟，能高效率的掌握物流活动中的各个环节，提升企业现代化信息水平。
同时，与软件企业合作开发相关物流软件，以市场需求为导向结合市场特点，开发具有针对性的软件，提供差异化服务，提升顾客满意度。企业只有以信息化为基础结合科学客观的物流成本管理，才能提升企业的提升竞争力，从而更好地实现发展。
2.3 简化流程提高运作效率
企业要优化物流活动的工作顺序，主次分明，简化工作流程，减少资源浪费。加快资金流与物流的周转速度，最大限度地实现零库存，确保企业利润最大化，减少不必要的资源浪费。对各个物流环节进行功能整合，可以采用联合运输、共同配送、延迟物流、加工配送一体化等有效形式，使得物尽所需，人尽所用，合理的资源利用可以很大程度上减少物流成本。
为使物流的过程更加完善，应规划专业的作业流程图，提升工作效率，使用切合企业实情的作业标准流程，提升生产速度。制定符合企业的作业流程，可以将工作程序规范化，高质量的管理模式有助于企业的发展，减少物流成本，增强竞争力与凝聚力。
2.4 转变体制提高物流成本管理意识
为使得企业的物流成本管理活动能够更好地运行，使其不断地提高管理方面的水平，物流企业应该在细化分工合作机制的同时提高物流成本管理意识。
物流企业要细化分工合作机制。为保证会计核算准确，其次，企业应该认识到物流成本管理意识的重要性。为保证物流成本管理工作的顺利进行，企业应该设置专门的物流管理部门，努力实现物流成本管理的专门化，重新审视企业的物流系统和物流运作方式，吸收先进的物流管理方法，结合企业自身实际，寻找改善物流成本管理方法，有效管理企业物流成本。企業在相关的物流活动中，要正确认识成本管理的重要性，建立健全高效的管理体系，结合企业的实际情况，真正提升企业的管理效率，增加企业的竞争力。
结语
我国物流业虽然获得了迅速的发展，但是与众多国际物流行业相比还有着明显的不足，还有许多地方需要改进和提升，尤其是成本管理方面。物流企业必须寻求适合企业自身特点的成本核算和控制系统，结合企业的运作模式、产品特性和管理方式等等，明确企业物流成本控制的目标，最终选择符合企业本身特点的物流成本控制方式。
企业在考虑物流成本控制的具体物流环节时，不应该孤立地考虑某一环节的物流成本控制。还应该考虑物流系统内部各个要素之间存在此消彼长的关系。物流企业必须充分认识到这一点，否则很有可能达不到物流成本控制的目的。
要想使我国物流业又好又快地发展，就必须要与时俱进，不断对物流管理模式进行完善，查漏补缺，抓住机遇迎接挑战，通过学习先进的物流理念和运作模式，提升自身的工作效率，降低物流成本，提高企业物流成本管理的意识，提高物流成本管理水平，最终实现快速发展。
参考文献：
[1]王永.论物流企业成本控制的现状和对策[J].会计审计，20xx（02）
[2]孙丹，曲若含.试论物流企业成本管理现状及控制对策[J].经营管理，20xx（02）
【物流成本管理论文】相关文章：
物流成本——物流管理的永恒课题02-20
基于低成本的物流管理创新研究02-20
关于制造企业物流成本管理问题的研究08-18
物流仓储管理论文07-24
物流管理毕业论文06-09
论物流成本研究02-20
物流企业管理论文06-13
物流管理毕业论文【集合】06-10
目标成本管理在施工成本管理中的运用08-18
企业物流成本之分析02-20