车间设备管理制度

车间设备管理制度

　　在社会一步步向前发展的今天，需要使用制度的场合越来越多，制度是要求成员共同遵守的规章或准则。什么样的制度才是有效的呢？以下是小编为大家收集的车间设备管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

车间设备管理制度1

　　1、设备员对全车间所管辖设备安全生产全面负责,对分管业务安全工作负责。

　　2、主要负责设备的日常维护保养。做好压力容器的检测、校验,确保安全设施的完好,设备检修规程的制定。

　　3、做好对管线的年度检测,分析化验情况报告,并报设备处备案。

　　4、贯彻执行企业和车间对生产、安全的规定和要求全面负责本工段的.设备维护工作。

　　5、负责或参与制订车间有关安全生产管理制度和安全技术操作规程,并认真执行。组织开展日常及综合、专项检查整改工作。

　　6、严格执行车间设备操作规程、设备检修维护保养规程、压力容器检测检验规程。

　　7、组织车间设备设施、压力容器大检查,落实设备方面隐患整“改五落实”。

　　8、参加全车间安全、工艺、设备综合大检查,落实隐患整改,保证生产设备、安全装置正常良好。

　　9、组织参加设备事故调查处理工作。

　　10、参加车间新建、改建、扩建工程、执行安全三同时。

　　11、每月参加车间安委会,对存在的问题积极整改。

车间设备管理制度2

　　1、目的作用

　　加强对电气设备的管理，建立和完善各项制度章程，对日常的使用检修工作进行规范，是确保电气设备安全、正常运行，防范各种事故发生，延长设备使用寿命，保障生产顺利进行的必要措施。为此，特制定本制度。

　　2.管理职责

　　2.1 对电气设备的管理需要有科学的态度和严谨、认真、细致的工作作风，因此机修车间要加强对配电室及电气修理组的日常工作管理，使工作人员保持高度负责的工作状态，完成各项工作任务。

　　2.2 由于电气设备的管理专业性很强，公司总师办及设备动力科应在专业技能上加强对工作的指导，特别是对关键、重要设备的操作和检修，更要经常深入到现场进行工作督导，防止意外事故发生。

　　3.电气设备预防性试验管理

　　3.1 凡新建、技改安装的电气设备，必须经交接试验合格，方可交付车间(部门)投入运行。

　　3.2 预防性试验是检查鉴定运行中供电设备和高压电气设备(电力变压器、电力电缆、高压配电装置、高压电机等)的'绝缘性能、导线接头的质量及电气保护装置动作的可靠灵敏程度，是确保电气设备安全运行的重要手段。

　　3.3 预防性试验周期规定，原则上结合各车间(分厂)的电气设备大、中、小修进行，一年一次预防试验工作，超周期不试验，由设备所在部门负责。

　　3.4 由设备能源科编制预防性试验规程、报表等，预防性试验人员实施执行。

　　3.5 预防性试验工作，由设备主管部门统一归口管理，其工作程序如下：

　　3.5.1 配电室高压电气，由机修车间提出计划，直接与市供电部门联系试验工作，计划交设备科备案。

　　3.5.2 各生产车间的高压电气，由设备所属部门提出计划报设备科审核、备案，电气副总批准，交机修车间负责试验工作。试验后，由机修车间提供试验报告，试验数据要准确可靠，交设备科和设备所属部门归档备查。

　　3.5.3 设备所属车间应派出电工配合被试设备进行拆装线，并协助机修车间进行高压试验工作。

　　3.6 列入年度计划的预防性试验的高压电气设备应做到不漏试，标准不得降低，严格按国家现行规定的规程执行。

　　3.7 电气在预试过程中，若发现主要设备的绝缘显著降低或重大绝缘缺陷和击穿时，应及时向主管领导汇报，组织分析及时抢修或更换，抢修或更换试验合格后，方可投人运行。

　　4.继电保护装置的整定、校验

　　4.1 继电保护装置是电气设备安全运行的卫士，它可以排除或缩小故障的范围，保护电力系统和设备的安全运行。

　　4.2 各种高压电气设备保护整定计算要正确，定值要合理，不能因鉴定不当造成保护枢动误动或越级跳闸。

　　4.3 继电保护装置调整校验动作要可靠，灵敏度要高，运行要正确，动作率必须达百分之百。

　　4.4 凡经整定的继电保护装置要加以铅封，不准随意乱动、乱调。

　　4.5 按照国家现行试验标准，每年进行保护调整校验。

　　4.6 投人运行中的继电保护装置，由配电值班人员或维护电工进行定时巡回检查，在运行日志上，要详细记录保护装置动作的次数和原因、信号反映影响范围。运行中出现误动或越级跳闸时，值班人员应立即向车间汇报，车间应组织主管人员到现场检查整定值及保护装置，必要时重新调整，先做传动试验，找不出原因再做继电器的解体检查直至解决问题。

　　5.电气设施的防雷保护

　　5.1 建立和完善电气设施的防雷保护设施，是防止雷电对电气设施造成损坏的重要安全措施。

　　5.2 各变(配)电室必须具有防止直击雷、感应雷及防止雷电波人侵的保护设施。防雷保护设施应做到先进合理，参数配合恰当，动作灵敏可靠。

　　5.3 随着电网系统的逐步扩大，从设计上应不断采用国内外先进防雷措施和设备，提高全厂电网系统的耐雷水平。

　　5.4 要定期对防雷设施进行检测，以保持其性能良好可靠。

　　5.5 全厂应于每年雷雨季节到来之前，以机修车间为主，设备科参加，组成电气防雷检查组，对防雷设施进行监督检查，在检查中发现的问题应限期解决。

　　6.绝缘油的管理

　　6.1 绝缘油的管理是一项有特殊要求、技术性很强的管理，管理好可以提高绝缘强度，延长电气设备的检修周期，保证电气设备的安全正常运行。

　　6.2 运行中电气设备的绝缘油，必须符合国家颁发的试验标准，凡不合格者，不得投人使用。

　　6.3 不同牌号的绝缘油一般不宜混合使用，必须混合使用时事前应做好混合试验，符合下列要求，方准许投人使用：

　　6.3.1 混合油质不低于其中安定性较差的一种油质。

　　6.3.2 新油与运行中的油相混合时，其油质不应低于运行油之质量。

　　6.4 所有电气设备上变压油，应每年进行一次取样击穿试验，做简化试验，其简化试验项目包括闪点、酸、酸碱反应(其结果报告应存人档案)，不合格者，必须立即处理或更换。

　　6.5 电气值班人员对运行中的变压器、电压互感器、油开关等备应定期检查(对公用设施，机修车间负责定期检查)于规定油品和泄漏者，应向主管人员反映，及时处理。

　　6.6 对大型变压器(1000KVA及以上的)每两三年做一次油色谱分析。

　　7.主要电气设备检修

　　7.1 主要电气设备的检修周期，应损、腐蚀、老化等规律，安排检修。

　　7.2 对主要电气设备应强调“检”字，只有及时地检查出问题及时排除，才能保障其强使用中的监控管理。

　　7.3 对于正在运行中的设备故障，在接到报告后，维修车间组织修复工作。对修理件，使设备尽快运行。

　　7.4 对于按间隔周期定时定点检修的设备，应在检修前三天通部门并按检修内恢复工作状态。

　　7.5 设备在检修过程应根据不同设备的具体情况，按公司设备动力科制定的检修标准严格执行。

　　8.双票制度管理

　　8.1 为了确保安全停电、送电，对电力检修作业，实行工作票及操作票制度。

　　8.2 电气工作人员在高压电气设备上进行安装、检修、调整和试验等工作，必须遵照工作票的规定，履行工作票手续。

　　8.3 架空线路及电缆计划停电检修和试验等工作，必须断开电源开关时，施工负责人必须到厂总配电室履行工作票手续。

　　8.4 各车间电源进线开关及配电屏计划停电检修和试验等工作，必须断开一级电源开关时，车间电气主管人员及施工负责人必须到厂总配电室履行工作票手续。

　　8.5 事故处理及消除严重设备缺陷，属于哪一个车间，该车间电气主管人员或施工负责人应到厂总配电室履行工作票手续。

　　8.6 各车间如果计划停电检修或试验等工作时，如不需断开上一级电源的开关时，车间电气主管人员应在本部门配电室履行工作票和操作票手续。

　　8.7 凡计划停电检修或试验，以及事故处理等工作结束后，必须由原履行工作票手续人员到厂总配电室办理复电手续。

　　9.关于避免触电事故

　　9.1 严禁无电工证人员在电气设备上的工作。

　　9.2 严禁无经验电工和未在工作地段两段挂接地线的情况下在高压电气设备上作业。同时，验电和接地均需使用合格工具。

　　9.3 严禁约定时间停、送电，配电线路停电必须使用“停电区域图”。

　　9.4 严禁无人监护，单人在高压设备上工作，施工前必须遵守悬挂标示牌和装设遮栏的规定。

　　9.5 严禁不使用操作票进行倒闸操作(事故处理可不用操作票的操作应记入操作记录本)。

　　9.6 严禁未经核对盲目操作(核对设备名称、编号、开关刀闸位置、操作模拟图)。

　　9.7 严禁不按规定使用相应的安全工具进行操作。

车间设备管理制度3

　　1.车间每天早上和16：00分别召开点检例会和点检工作汇报会，以了解和掌握设备状况，同时与一检修技术组取得联系沟通。点检人员无故不得缺席。

　　2.每天的计划检修项目，网上发往一检修技术组。如遇网络故障，必须及时告知一检修技术组。

　　3.点检人员每天上报当日已处理项目和计划检修项目，内容要求完整、详实、准确，不得谎报瞒报漏报。

　　4.每天的汇报内容包括已处理项目的完成情况和设备状况，以及计划检修项目和存在缺陷的`设备状况。

　　5.计划检修项目应标明计划完成期限，特殊要求另外注明。

　　6.计划检修项目应根据设备状况、生产要求和备件材料的准备情况等因素综合考虑上报。

　　7.点检人员每天、每周五统计计划检修未完成的项目，做到心中有数，并及时与一检修技术组联系协调处理，不得对生产造成影响。

　　8.检修工作原则上要求日事日毕。当天没有及时处理的或未能处理完毕的项目，要及时向车间汇报并说明缘由。

　　9.如有必须停机才能检修的设备问题，

　　a)必须马上停机处理的设备问题，点检人员要立即向车间汇报请示，同时联系当班工长和一检修技术组，协调停机检修事宜。

　　b)可以等到高炉计划休风时同步停机处理的设备问题，应及时写入计划检修项目。

　　c)以上两种情况之外者，点检人员应及时向车间汇报请示，同时联系当班工长和一检修技术组，协调停机检修事宜。

　　10.对于其他人员发现的设备问题，点检人员要认真核实，原则上列入计划检修项目。急需处理者，点检人员要及时向车间汇报请示，同时联系当班工长和一检修技术组，协调检修事宜。

　　11.本制度未涉及内容，参照喷煤车间已颁布制度执行。如与已颁布制度冲突，则以本制度为准。

　　12.本制度的解释权和修改权归喷煤车间所有。

　　13.本制度自公布之日起执行。

车间设备管理制度4

　　根据上级关于道路交通安全管理相关文件，结合段安电办〔xx〕28号《安康电务段汽车管理办法》，为加强车间道路交通安全管理，强化汽车管理，更好地为安全生产服务，结合车间实际，特制定本制度。

　　一、管理职责：

　　1、按照安全生产责任制的要求，车间主任为车间交通安全第一负责人，负责车间交通安全工作，日常工作由车间安全员负责。车间要把交通安全管理纳入到日常的安全管理工作中，建立健交通全安全管理制度，做好安全隐患整治、人员培训考核、设备维修保养和事故责任追究等工作。在月度安全生产分析会上，要分析交通安全工作中存在的问题，制定措施进行整改。

　　2、车间教员要按照段年度教育计划，结合实际制定驾驶员培训、学习计划，要坚持组织驾驶员学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《高速公路交通管理办法》和局段相关管理制度，不断提高驾驶员的技术业务水平和安全意识。

　　3、车间指定车间安全员为车管人员，负责车辆管理，按要求规范车辆使用，做好机动车辆安全使用、维修保养工作，确保车辆时刻处于良好状态，更好地为安全生产服务。

　　二、车辆管理：

　　1、车辆管理执行《道路交通安全法实施条例》、西安铁路局物资处《汽车管理办法》、西铁安〔xx〕72号《关于印发<西安铁路局道路交通安全管理实施办法>;的通知》和安电段〔xx〕89号《安康电务段汽车管理办法》。

　　2、车辆的日常养护应符合gb/t18344-xx《汽车维护、检修、诊断技术规范》的有关规定。

　　3、车辆由车间值班调度统一指挥调动，了解车辆状况，明确各类用车的相关规定和要求，严格执行派车单制度。不符合安全条件的车辆和驾驶员不准出车，远途派车时要提出安全注意事项；按照派车单指定时间、地点、路线，不准擅自改变地点、路线用车；返回后驾驶员要向值班调度汇报运行安全和任务完成情况。

　　4、要严格执行下班后和节假日车辆回库的规定，未经车间主任批准，车辆不准在外过夜。

　　5、恶劣天气，非因公特殊情况下，原则上必须封存车辆。必须使用时，需经车间主任批准，并采取保安措施后方可使用。

　　6、驾驶员应对机动车辆定期进行维修和保养，确保车辆状态良好，以备使用。

　　7、车辆发生故障或存在隐患时，需送委外修理时，驾驶员应向车间车管人员说明具体情况，填写“车辆维修保养申请单”及“车辆维修项目报价表”报段主管部门批准然后送定点修理厂修理。

　　8、各类车辆用油由车间车管人员填写用料单，一式二份，并加盖车间公章及科目负责人章，由驾驶员持一联到局定点加油站加油，另一联由车管人员留作备存。

　　三、驾驶员管理：

　　1、未经正规培训办理机动车辆驾驶证的人员，不准驾驶机动车辆；严禁非专职司机，领导干部驾驶公车，严禁公车私用。

　　2、驾驶员日常必须保证充分休息，保持精神状态良好。车间不得安排驾驶员超时、超劳驾驶车辆。驾驶人员必须保证在精力充沛的状况下行车，严禁疲劳驾驶。

　　3、驾驶员岗位职责：

　　⑴牢固树立安全第一的思想，认真贯彻执行各项规章制度，遵守操作规程，开好安全车。

　　⑵积极钻研业务技术，熟练掌握车辆的性能、构造、工作原理、维修知识和技术状况，认真做好车辆的.日常维修和保养，经常保持车辆技术状况良好和车内外的卫生。

　　⑶遵守交通法规，确保行车安全。

　　⑷坚守工作岗位，确保用车时随叫随到，不得贻误工作。值班时，要按时到位，确保应急工作用车。

　　⑸保管好车辆及随车工具附件。

　　⑹服从调派，听从指挥，积极完成领导交办的临时任务。

　　4、驾驶员作业标准：

　　⑴出车前应认真检查燃油、润滑油、冷却水、发动机及各部总成，符合规定和技术标准。方向机、离合器、变速箱、传动轴有无异常。照明、喇叭、雨刷器、转向信号和刹车信号及各仪表显示正常。制动器、手制动器、效能试验作用良好。机械备品、工具备品是否齐全。

　　⑵行驶中遵守道路交通法规，集中精力、谨慎驾驶，随时注意各部声响和各种仪表显示。不超载、不超速行驶。

　　⑶收车后，应将车辆手制动器拉紧，停稳车辆。检查油、水、电、轮胎气压是否正常。清洁车辆内外卫生、车窗门锁关闭良好。

　　5、车辆驾驶员必须遵守下列规定：

　　⑴驾驶车辆时，必须携带驾驶证、行驶证、上岗证、汽车定编证。

　　⑵不准转借、涂改或伪造驾驶证。

　　⑶不准将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶。

　　⑷不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。

　　⑸未按规定审验或审验不合格，不准继续驾驶车辆。

　　⑹不准酒后驾驶车辆。

　　⑺不准驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。

车间设备管理制度5

　　1、生产设备、工具由各车间专人管理。(按设备指定使用人员)。

　　2、严格执行《生产设备管理制度》,严格遵守操作规程。

　　3、每天上班后检查设备的操纵控制系统、安全装置、待检查无问题方可正式工作。

　　4、当发生与生产设备有关的工作,应及时、准确、整洁填写各种记录。

　　5、生产设备坚持八字要求,即:整齐、清洁、安全、润滑。做到“三好”“四会”。

　　(1)、三好即:管好、用好、保养好。

　　(2)、四会:即会使用、会保养、会检查、会排出一般故障。

　　6、操作人员离岗位要停机,严禁设备空车运转。发现故障立即停机、维修检查、处理。

　　7、保管好各自工具、附件、不得丢失。

　　8、严格掌握控制设备预热时间。

　　9、各设备应保持操作控制系统、安全装置齐全可靠。

车间设备管理制度6

　　一、机械设备安装应按照有关技术资料和出厂说明的规定进行安装，安装前应向操作人员进行详细的.安全技术交底，由安装队长、技术员、安全员在现场指挥安装。

　　二、经过大修改造，重新组装的机械设备在使用前应进行技术试验和安全装置试验，未经检验和检验不合格不准使用。

　　三、机械设备的采购、租赁，设备的技术资料、说明书、维修后的检验和试验，由设备管理处负责管理。

　　四、机械设备操作人员，必须遵守安全操作规程和保养规程，做到精心保养，正确操作，合理使用，并做到四懂、三会、二精，即懂原理、懂构造、懂性能、懂用途、会操作、会维修、会排除故障、精心保养、精心操作。

　　五、机械操作人员必须听从指挥，端正服务态度，保证作业质量，并对机械设备进行定期安全检查，如发现故障应立即停止使用，以确保设备和操作人员的安全。

车间设备管理制度7

　　资料管理:

　　1、维修班对所有设备进行立帐、分类、编号,建立管理卡。

　　2、维修班妥善保管设备相关说明书、图纸等技术资料。

　　3、维修班组织各生产班组按照《年度设备保养计划》进行设备保养,填写相应的《设备日常保养项目表》及《设备保养记录》

　　4、维修班对关键设备进行运行检查,填写《设备运行检查记录》,并由维修班存档。

　　5、维修班按照《设备周期检定计划》对本车间关键生产设备进行设备校准,填写《设备检测记录》,并由维修班存档。

　　6、维修人员修复设备后填写《设备检修单》,并由维修班存档。

　　使用管理:

　　1、a类设备由车间定人定机操作,b类设备非经班长安排不得串机使用,a类设备非经车间允许不得串机使用。

　　2、新上岗、转岗、调入的设备操作人员在使用设备前,必须对其进行培训,学习设备的结构性能、技术规范、安全操作规程、维护保养知识等基本常识。

　　3、操作者必须熟悉设备的结构、性能、掌握设备的使用要求、“三级保养制度”的内容和要求,合理润滑,经考核合格才能独立操作。

　　4、操作者必须严格遵守安全操作规程,严禁超负荷、超规定使用设备。

　　5、操作者不准随意拆除安全装置及零部件,动力供应中断时应立即关闭设备的各种开关,将工作机构返回起点装置,手柄、手把返回正常位置。

　　维修管理:

　　1、设备出现故障后,应立即切断电源,保持现场,通知维修班维修。

　　2、维修人员接到报修后应及时组织维修,对缺少的部件及时向车间反映,以免影响生产的.正常进行。

　　3、设备维修前必须切断电源,气源及水源,维修中必须挂牌操作。

　　4、设备没有修复前,不允许非维修人员擅自使用设备。

　　5、备件保管工作要达到科学保管分类、分区、分机型,摆放整齐,标志明显,规范化。加强防锈、反腐措施。备件不磕不碰、不锈、不变质。

　　维护保养管理:

　　设备的“三级保养”包括:设备的日常、一、二级保养。

　　1、设备的日常维护:班前班后由操作工认真检查擦拭设备各个部位和加油保养,使设备经常保持清洁、整齐、润滑、安全,班中发生故障,应及时给予排除。

　　开机前例行检查设备的润滑和易松动部位。

　　工作前检查操作盘上的各指标灯是否正常,各按钮、开关是否处于正确位置。

　　班中时刻观察设备运转情况,有无与正常运转不同的异常现象。如:声音、温度、气味等。

　　工作中设备长时间不使用时,要及时关闭设备电源。

　　保持设备清洁,每天下班前15分钟例行擦试并做好交接班。

　　2、设备的一级保养:即月保养,每月的27日进行生产设备的月保养,生产不允许时设备运行400―600小时进行一次定期维护,以操作者为主维修工人为辅。

　　清除设备表面“黄袍”及油污。检查各个配合间隙。

　　部分零部件拆卸,清洗,修复。

　　检查润滑油路,清洗油毡,油线,滤油器,清导面等,适当加润滑油或润滑脂。

　　清扫电器箱,电动机,电器装置固定整车安全防护装置牢靠。

　　清洗附件及冷却装置。

　　3、设备的二级保养:设备运行满2300―2600小时进行一次小修,小修以维修工为主操作者配合。

　　对设备部分解体检查维修,更换修复磨损零件。

　　对主轴箱,变速箱,液压箱,冷却箱进行清洗加油修复更换易损件。

　　检查电器箱,修整线路,清洗电动机。

　　检查,调整,修复精度,校正水平。

车间设备管理制度8

　　为认真贯彻落实上级有关文件精神，进一步加强我校交通安全工作，防止学生发生交通事故，切实保障广大学生的人身安全，同时结合“平安校园”创建工作要求，特制订学生乘车安全管理制度。

　　一、学生安全乘车接送分工制度

　　接送学生安全工作实行分工负责，学校负责编排学生乘车批次、车次、座位号，放学后保证学生有序、安全乘车；学生接送车队负责车辆的.安全行驶，确保学生途中乘车安全；各村站点协管员负责各站点乘车安全秩序，各方相互配合，确保学生的交通安全。

　　二、学生缺勤请假汇报制度

　　乘车学生因病因事请假缺勤，应由本班班主任在当天下午放学前向值勤点名教师汇报，政教处负责学生乘车管理人员每天检查执行情况，并与每月安全乘车考核挂钩。

　　三、教师值勤点名制度

　　值勤点名老师，每趟发车前提前到岗，进行值勤点名，核查好学生乘车人数，准确无误后驾驶员方可开车。

　　四、乘车纪律评比反馈制度

　　每辆车推选1－2名有一定管理能力的高年级学生担任组长，做好乘车点点名、维持乘车纪律和秩序，并做好记录，每周汇总情况给政教处负责学生乘车管理人员，并再反馈有关班主任，实行评比考核。

　　五、安全乘车检查考核制度

　　政教处每周对学生安全乘车进行检查考核评比，根据执行请假制

　　度、准时放学、队伍整齐、有序上下车、乘车守纪五个方面内容评比打分，列入班、组及班主任每月常规工作考核中。

　　六、交通安全巡视检查制度

　　管理人员每月至少到各村站点巡视检查乘车安全情况，了解各站点学生乘车安全管理情况，是否存在不安全隐患，及时向各村村委和镇政府反馈联系，并提出整改意见。

车间设备管理制度9

　　一、目的

　　设备是生产的物质基础，润滑是保证设备正常运转的必要条件。为减少设备磨损，降低动力消耗，延长设备使用寿命，保证设备安、稳、长、满、优运行，特制定本制度。

　　二、范围

　　1、本制度内容包括设备润滑管理职责，油品的贮存与保管,润滑用具的管理使用与过滤标准，润滑油品的'使用，设备润滑油（脂）标准和废油品的回收。

　　2、本制度适用于硫磺车间设备的润滑管理。

　　三、职责

　　1、车间职责

　　1.1、车间设备员负责全车间的设备润滑专业技术管理工作，负责建立润滑相关台账。

　　1.2、负责组织本车间职工认真学习设备润滑手册，贯彻执行设备润滑管理制度，提高操作人员的润滑管理水平，并定期或不定期检查操作人员对润滑管理规定的执行情况。

　　1.3、负责制定本单位的润滑油品消耗定额，按时提出年、季、月润滑油品的使用计划。

　　1.4、认真填写设备润滑档案和“五定”，负责提出有关润滑油方面的改造措施和革新方案。经设备部审核后组织落实。

　　1.5、严格执行“三级过滤”和润滑“五定”，负责本单位润滑油品及用具的管理和使用，按规定时间对在用油品提出检验分析申请。本装置的润滑必须有专人管理。

　　1.6、经常检查设备的润滑情况，发现问题及时处理或向有关部门报告处理。

　　1.7、负责本单位不合格油品的回收工作。

　　2、班组长职责

　　2.1、认真组织班组成员学习车间润滑管理制度，提高班组人员的设备润滑管理水平。

　　2.2、检查督促本班设备操作人员做好设备润滑及润滑器具的保管维护，发现问题及时处理并作好记录。

　　2.3、保证本班一级过滤润滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。

　　3、操作人员职责

　　3.1、严格执行设备润滑管理制度。做到“三级过滤”和润滑“五定”。

　　3.2、妥善保管并认真维护好润滑器具，做到经常检查，严格做到专油专具，定期清扫，并纳入交接班内容。

　　3.3、按规定定期补加或更换润滑油（脂），认真做好加、换油记录，做到无油不启动、低油位不开车。

　　3.4、按时检查滤网、油位、油压、油温和油质，发现问题及时处理和报告。

　　3.5、经常检查润滑部位的温度情况，轴承温度应保持在规定指标内。

　　3.6、对自存自用油品要定时检查，认真交接，对固定式油桶（箱）应按时脱水。

　　3.7、常用阀门丝杆螺母之间，要定期注油〔脂）润滑，不常用的要用油脂封闭。

　　3.8、按规定将废油回收到指定位置的指定容器，认真做好废油回收工作。

车间设备管理制度10

　　车间设备管理制度之相关制度和职责，设备是企业生存发展的物质基础，生产效率的高低是否稳定提高，关键看设备能否正常运转、安全运行，为此必须加强设备管理，建立健全设备管理制度，为搞好车间的设备管理工作，特作如下规定。1、运行管理所有...

　　设备是企业生存发展的物质基础，生产效率的高低是否稳定提高，关键看设备能否正常运转、安全运行，为此必须加强设备管理，建立健全设备管理制度，为搞好车间的设备管理工作，特作如下规定。

　　1、运行管理所有设备、管道、阀门、电缆、电气仪表（及工量器具）的运行(使用)管理维护保养由各使用岗位（人员）负责。

　　设备管理实行车间全过程的管理和责任追究制，车间的每一个员工都要关心设备、维护保养好自己所使用的设备。发生设备事故，按照四不放过（事故原因没有查清不放过；事故的责任者和员工没有受到教育不放过；没有制订出防范措施不放过；事故责任者没有得到处理不放过）和三个对待（小事故当大事故对待；未遂事故当已成事故对待；外单位事故当本单位事故对待）的原则进行分析处理。

　　2、设备维护保养

　　设备是进行生产的物质基础，设备状况是否良好，是完成生产任务的重要因素。保证设备的正常运行，必须坚持合理的操作和及时的维护保养。包机、包修人员必须贯彻“维护为主，检修为辅”的`原则，认真执行设备维护保养制度；

　　2.1贯彻设备谁使用谁负责维护、保养的原则。

　　2.2操作工在运转期内要精心使用和保养，保证安全运转，不发生任何故障和事故。

　　2.3维护工在所包的时间内不能因检修不及时或质量差引起故障和事故。

　　2.4在用设备实行三级保养制：

　　①日常保养：由操作工班前班后进行，每班不少于20分钟，对设备进行认真检查，做好设备润滑和场地清洁。

　　②二级保养：以操作工为主，维护工作必要的技术指导。对设备进行部分解体检查，畅通油路，调查设备各部位配合间隙，紧固松动部位。

　　③三级保养：以维修工为主，操作工参加，对设备进行部分解体检查和修理，更换或修复磨损零件，润滑系统清洁换油，对电气系统进行检查修理。

　　2.5合理润滑是保证设备正常运转，减少零部件磨损，延长设备使用寿命的关键。操作工对设备必须保持良好的润滑状态，润滑要做到“五定”（定人、定点、定时、定质、定量）。

　　2.6设备维护保养要坚持做到：

　　①清洁：设备无油污、无积尘。做到漆见本色，铁见光，运动面不脱油，场地房所周围无脏物。

　　②润滑：油枪（杯）齐全，油路畅通、油标清晰，油位适当，油质适用，定期加油，合理润滑。

　　③整齐：工具、附件、成品堆放整齐。

　　④检查：紧固调整、防腐防漏，掌握设备技术状况，保证设备安全。

　　⑤观测：经常对设备机件的磨损规律和消耗情况进行观察和测定，为检修提供实际资料。

　　2.7操作工和维修工对设备需进行日常检查和季节性检查，对观察检查中发现的各种问题，要采取有效措施及时处理，防止扩大，并填写运行检查记录。认真交接班，重大问题及时汇报，日常检查内容：

　　①各种控制仪表的指数和波动范围。②安全保护装置的灵敏准确程度。③机械磨损件的温升，振动情况。④传动减速装置与轴承部位运转声音是否正常。⑤各种连接紧固件是否紧固可靠。⑥润滑和冷却系统是否正常。⑦电气动力设备运行是否正常。

　　季节性检查包括以下内容：

　　检查制度，巡检中将“看、摸、听、闻、查”做到位，发现问题应及时（处理）解决，这是设备维护保养主要环节。

　　3、设备检修

　　设备的计划检修是保证设备的正常运转，及时消除缺陷，防止设备事故，保持设备完好状况掌握生产主动权的主要措施，因此，必须严格执行设备计划检修制度。

车间设备管理制度11

　　车间设备点检管理制度之相关制度和职责，车间设备点检管理制度目的：督促设备操作人员按照《车间设备点检卡》的要求，完成设备的点检工作，及时发现设备存在的隐患，通知维修人员予以解决。适用范围：设备管理组技术员、设备操作人员，生产工段...

　　目的：督促设备操作人员按照《车间设备点检卡》的要求，完成设备的点检工作，及时发现设备存在的隐患，通知维修人员予以解决。

　　适用范围：设备管理组技术员、设备操作人员，生产工段班组长

　　考核办法：

　　1、每台设备设立一个点检卡，每台设备的操作人员对该点检卡负责。点检卡由指定人员填写。

　　2、要求生产工段设备操作人员必须在当班启动设备后，立即按照点检卡规定进行设备各方面的检查工作。如有异常，立即停机并通知设备维修人员进行处理。如启动设备后未进行点检，但设备未出现故障，操作者罚款100元，当班班长100元。如设备出现故障，影响生产，操作者罚款200~400元，当班班长罚款400元。对于点检时发现问题，未及时上报的操作者，视情节轻重给予100~500元的`罚款处理。

　　3、要求生产工段班长必须检查当班设备点检情况。

　　4、各设备的点检卡要保持干净、完整，无破损。如不能达到要求，对该设备的所有操作人员给予50元/人的罚款。

　　5、设备点检卡由设备管理组技术员每月发放，并随之将上月的点检卡收回，以作为设备档案的一部分。如技术员未按时发放或收回点检卡，给予100元罚款。

　　6、设备点检时发现的问题，点检人员标明后，设备维修工应及时解决，如不能及时解决，应立即填写点检问题跟踪单，并通知相关技术员。

　　7、点检卡发放日期每月30日。

车间设备管理制度12

　　喷涂车间主任岗位职责

　　喷涂车间主任宁波耀泰电器有限公司宁波耀泰电器有限公司,耀泰1、负责人力需求的编制。

　　2、负责生产进度的控制。

　　3、负责劳动定额的编制。

　　4、负责劳动纪律的.撑控。

　　5、负责现场5S管理工作。

　　6、负责喷涂成本控制。

　　7、负责工艺、质量过程管控工作。

　　8、负责生产安全管理工作。

车间设备管理制度13

　　1、车间设备员负责车间的设备设施、压力容器方面工作,协助车间设备主任对设备设施进行管理。

　　2、参与制订车间有关设备设施压力容器管理制度、设备检修规程,并认真执行。

　　3、参与编制车间设备技术措施计划和隐患整改方案,检查落实。

　　4、参加车间新建改扩建工程的竣工验收、设备变动方案的`申报工作。

　　5、参加日常及综合、专项整改检查工作。

　　6、落实设备设施、压力容器、运转设备等方面隐患整改工作。

　　7、积极参与调查设备事故。

　　8、协助并参与应急救援演练活动。

　　9、监督维修班组开展安全班组建设工作。

车间设备管理制度14

　　1.设备点检由日常点检和定期点检组成。

　　2.每天对磨机和排煤风机等A类设备进行巡检。

　　3.每周四对吊车、皮带、布袋除尘器、仓式泵、水泵及其它风机等B类设备进行巡检。

　　4.每月15日对全车间所有设备进行巡检。

　　5.所有减速机一年内更换两次润滑油，每年在四月和十月。

　　6.常用备品备件每周清查一次，非常用备品备件每月清查一次，如有欠缺及时补齐。

　　7.油库储备润滑油，原则上每种油保证两个重桶，如有损耗及时补齐。

　　8.润滑油泵每月倒换一次

　　9.所有设备的润滑必须严格按照“喷煤车间设备润滑五定卡”执行。

　　10.原则上要求检修人员在施工完毕后及时清理现场卫生。

车间设备管理制度15

　　润滑是设备正常运行的必要条件,为减缓磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长设备的使用寿命,保障设备安全运行和正常的生产,特制定本制度。

　　(一)设备动力部门必须加强对设备润滑管理工作的组织和领导,配备专人负责日常业务工作,推广先进润滑技术、润滑管理经验,组织操作人员学习润滑知识,组织定期检查,制定润滑油品的使用定额、贮存保管、发放、废油回收利用及润滑工器具的管理规定,不断提高润滑管理水平。

　　(二)车间设备主任对全车间的设备润滑负领导责任。

　　设备员应负责提出车间年、季、月的使用计划,具体执行设备润滑制度,认真作到:

　　1、按设备润滑规定做到“五定”“三级过滤”,具体内容如下。

　　(1)定点:按日常的润滑部位注油,不得遗漏。

　　(2)定人:设备的日常加油部位,由操作工负责;定期加油部位,由保养工负责。

　　(3)定质:按设备要求选定润滑油(脂)品种,油(脂)质量合格,润滑油必须经过“三级过滤”,清洁无杂物,方可加入润滑部位。禁止乱用油(脂)或用不干净的油(脂)。

　　(4)定时:对设备的加油部位,按照规定的间隔时间,进行加油、清洗或更换新油。

　　(5)定量:按设备标定的油位和数量,加足所选定的润滑油(脂)。

　　“三级过滤”

　　(1)领油大桶到固定贮油箱。

　　(2)贮油箱到油壶。

　　(3)油壶到润滑部位。

　　2、滤网应符合下述规定:透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为60目,二级过滤为80目,三级过滤为100目。汽缸油、齿轮油一级过滤为40目、二级过滤为60目、三级过滤为80目。特殊油品,按特殊规定执行。

　　3、自动注油装置,要经常检查油位、油温、油压、注油量,发现不正常,应及时处理。

　　4、经常检查润滑部位的`温度情况,轴承温度应保持在规定指标内。

　　5、常用阀的丝杆与螺母之间,要定期润滑。不常用阀门的丝杆与螺母之间,应用润滑油脂封死。

　　(三)新购入油品,必须随附质量保证书,库存3个月以上者,应逐桶分析检验后方可使用。不同种类及牌号的润滑油要分别存放,写上标记。废油应分类回收,以便再生。再生油经质量鉴定,不合格不能使用。

　　(四)车间应有专人负责润滑油品、润滑油品、润滑器具的管理。

　　(五)关键设备在用润滑油必须定时取样分析,一般设备至少每3个月取样分析一次,分析结果应记入润滑档案。在用油质不符合使用要求,应及时更换。

　　(六)根据设备要求和工艺条件,正确合理地选用润滑油(脂),不得任意滥用或混用。改变油品,必须经设备动力科批准。在不影响润滑性能的情况下,应尽量减少润滑油(脂)的品种,以利管理。

　　(七)设备(装置)的润滑系统各部件应齐全好用,管道畅通,不漏。

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