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公路工程施工的工作计划
日子如同白驹过隙，不经意间，我们又将接触新的知识，学习新的技能，积累新的经验，来为以后的工作做一份计划吧。那么计划怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？以下是小编为大家整理的公路工程施工的工作计划，欢迎阅读与收藏。
公路工程施工的工作计划1
鉴于贵单位已获得X省XX高速公路XX段工程施工招标第二类工程的投标资格，根据本项目资格预审文件的有关规定及在X建设工程交易中心的摇珠结果，现邀请贵单位参加本工程招标中第二类工程第6标段的密封投标。 请注意如下事项：
1. 请贵单位有关人员持本邀请书、单位介绍信及个人身份证（及复印件）于20xx年6月
15日10:00准时到XX建设工程交易中心（地址：XX区XX路XX号）购买招标文件。招标文件出手时间为20xx年6月15日10:00至12:00（北京时间）。 2. 招标文件（包括工程量清单及投标报价系统软键盘500元）每套1000元人民币（现金），
售后不退。
3. 招标文件的图纸另收押金10000元人民币（现金）。未中标单位的`押金在图纸保持完好
且向招标人交还，并提供收款收据后将全部退回，中标人押金可转作履约保证金。 4. 投标人在递交投标文件时，应按招标文件第2篇投标须知第13条规定同时提交人民币
150万元的投标保证金（银行电汇或银行保函）。
5. 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场考察并召开标前会议：
现场考察时间： 集合时间：
考察集合地点：XX高速公路筹建处（地址：XX市XX区XX路XX号 标前会议时间：20xx年6 月20日9:30至12:00(北京时间) 标前会议地点：XX市XX酒店（地址：XX市XX区XX号
6 投标文件递交的期限为20xx年7月12日10:00至12:00（北京时间），投标人不接受在此期限外递交的投标文件。投标文件应在规定的期限内递交至：xx建设工程交易中心。 7 招标人定于20xx年7月12日15:00在xx建设工程交易中心公开开标，投标人法定地表人或其授权代表必须出席。
8 有关时间或地点如有变动，我司将以电话、传真或其他书面的方式及时通知贵单位。 9 其他有关事宜请参照本工程的招标文件。
10 请在收到本邀请书24小时（已发出时间为准）内以传真方式回函确定。如果贵单位不准备参与投标，亦请在收到本邀请书后24小时内以传真方式回函通知我们，谢谢合作！ 购买招标文件的地点：XX建设工程交易中心（地址：XX区XX路XX号） 招标人：XX高速公路筹建处
招标人地址:XX市XX区XXXXX 邮编： 联系人： 电话： 传真：
中标通知书
Xx省xx公路工程有限公司： 经评标委员会推荐，招标人确定你单位为xx高速公路xx段工程的中标单位，承包内容为招标文件所规定的发包内容，中标价为人民币一亿五千元整。（￥100005000元）
请于xx年xx月xx日前与招标人签订承发包合同。
招标人（盖章） 招标代理机构（盖章）
法定代表人或其委托代理盖章： 法定代表人或其委托代理签章： Xx年xx月xx日 Xx 日
年 月 日
建筑工程交易中心 见证（盖章） 年 月
公路工程施工的工作计划2
(1) 墩身施工
墩身采用拼装圆柱形钢模板，周围加宽设工作平台。模板的提升安装采用吊车。墩身钢筋笼绑扎焊接严格按图纸进行验收合格，用吊车运到现场就位，与基础预留筋按设计要求焊接就绪。砼采用吊装运送至高度入模，插入式振捣器捣实，注意砼分层浇筑厚度不得大于30cm和模板边角及接头处的浇筑捣实，保证墩身砼外光内实。
(2) 墩、台帽施工
盖梁（挡块、垫石）的砼施工采用一次性浇筑成型，当砼浇至钢筋骨架顶时，按设计要求的位置和高程，将预制好的钢筋网铺在上面，再浇筑砼，后用平板振动器振实，严格控制标高，和注意防震锚栓孔的预留和保护。盖梁模板采用装配式钢模板，底模用钢排架或侧贝雷架支撑，钢筋绑扎成型后吊上底模，再安装钢侧模，侧模板用拉杆固定，模板周围加宽设置工作平台。砼由吊运送入模，插入式振捣器振捣，先浇筑悬臂部分，而后在墩柱顶面合笼。浇筑完成后，覆盖土工布养生。
(3) 梁体预制工程
平整预制场地，搭设临时设施，预制场地经过严格、规范地压实成形，制梁台座采用钢筋混凝土台座，预留穿筋孔。台座应设置跨中预拱度。台座数量为T形梁5个，空心板4个。梁体侧模采用定型钢模板（厚度为4mm），边梁模板各一套，中梁模板各一套,空心板内模采用充气胶囊制作。空心板采用先张法，首先绑扎底板和侧板钢筋。应保证各种预埋件、固定架的位置正确，焊接稳固。张拉台座加千斤顶及横梁长度另加20cm，穿于两端各自的锚具。预应力筋有效长度范围以外部分采用硬塑管套住，进行失效处理。张拉预应力筋采用张拉力和延伸量双控张拉施工，钢绞线的实际伸长值与理论伸长值之间偏差控制在6%以内，并做到边张拉边测伸长值。
混凝土捣固以插入式为主，从两侧同时振捣以防充气橡胶芯模左右移动，并避免振捣棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象。用平板式振动器辅助振捣。在梁体锚固区，应加强振捣质量，保证混凝土的密实。浇筑混凝土时设专人负责检查模板、钢筋、胶囊、预埋件等，发现问题及时处理。混凝土强度达到100%时，对称、均匀、分次放松预应力筋钢绞线。然后切割外露钢绞线。封梁头，当封头砂浆初凝后出槽，存梁待架。
T形梁采用后张法，钢筋按图纸加工安装，在底模上放样定位，并严格按设计图纸绑扎操作。为保证钢筋的'保护层厚度，可采用绑扎高标号砂浆预制块，对称地沿模板周边每隔1m左右设置。安装完毕后，检查与设计图纸是否一致，并注意有关预埋件如伸缩缝等。模板安装前涂刷脱模剂，采用龙门架吊运进行分段拼装，上下拉杆固定，外侧以倒链拉紧，拼装完成并自检。检查合格后进行行车道板的钢筋安装，并检查。
砼拌和后，采用人工推运铁斗车倒在电动葫芦下的料斗中，吊运直接入模进行浇筑。砼运输与浇筑振捣之间时间尽可能缩短，以减小运输过程中坍落度损失。砼分层连续浇筑，层与层紧密结合，振捣密实，保证T梁砼内实外光。采用附着式振捣器和插入式振捣器，波纹管以下先以φ35振捣捧结合附着式振捣器，插入布点间距30～40cm，插入下层砼5～10cm，对每一振动部位必须振动到该部位砼停止下沉，不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。砼终凝后进行养护，防止表面出现裂纹，采用覆盖草垫或麻袋洒水养护，养护期应在7天以上，并始终保持砼表面湿润。
安装张拉设备时，应使张拉力的作用线与孔道中心线未端的切线重合。油泵给千斤顶供油时，按五组加载过程依次上升油压，采用分级张拉、分级锚固：由于梁长达30m，伸长量大于千斤顶行程。共分级分式为10％、20％、100％、103％、。张拉到规定压力后，持荷复核伸长值，合格后，千斤顶回油锚固。发现断丝、滑丝按规范要求更换。张拉完毕后，计算实际伸长值与理论伸长值对比，误差在±6%以内，并做好施工原始记录。
(4) 梁体吊装工程
采用人字扒杆法安装，安装前按设计图纸位置安置橡胶支座，支座务必放置水平，支座面保持干净、平滑，检查梁质量，轨道水平运输，扒杆吊装就位。梁板就位后，梁板两端支座对位，相互密合。安装必须平稳，支点处必须接触严密、稳固。梁板间的接缝填充材料的规格强度应符合设计要求，梁板安装完毕后，再按设计要求使全孔整体化。
(5) 桥面铺装
架梁完成后，进行接缝施工。混凝土表面清理凿毛后，用高压水枪冲洗，进行桥面铺装混凝土施工。混凝土采用防渗混凝土。桥面沿全幅断面一次浇筑至设计厚度，平板振捣器及插入式振捣器捣固。灌筑时要根据设计预留伸缩缝装置预留槽，埋设预埋件。混凝土初凝后按路面结构要求拉毛或压纹。浇筑完成后，覆盖土工布养生。
(6) 其它工程
根据施工现场情况依次进行各项附属工程的操作施工，严格按规范要求进行。
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