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工程实习报告

时间:2022-06-21 11:22:48 实习报告 我要投稿

精选工程实习报告集锦8篇

  随着社会不断地进步,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编帮大家整理的工程实习报告8篇,欢迎阅读与收藏。

精选工程实习报告集锦8篇

工程实习报告 篇1

  根据毕业实习安排在四年级第二学期,一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固,另一方面是为随后的毕业设计做铺垫,让我们对水利枢纽工程的设计和具体建设有一个较全面的认识,因此这次实习相对于前面的认识实习、单项实习更有意义。学院统筹安排下,我们02级水工、农水、水动三个专业于XX年2月25日踏上了此次毕业设计之路。目的地是世界级工程——三峡水利枢纽工程。

  在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告,下午做专项参观实习。报告内容可以概括为:三峡枢纽概况认识、坝工设计、葛洲坝水利枢纽(此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲);三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况(此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲);长江航运及三峡通航建筑物(三峡总公司建设部邓朝高工主讲);施工机械(原三峡设备处处长主讲)。参观内容有:三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。

  通过这次实习,我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业责任感,实习的'日子里也加深了同学友谊,锻炼了团队精神。现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下:

  第一部分专题报告总结

  总结实习期间专家报告的内容,将这些报告整理成如下几方面陈述:

  一、三峡水利枢纽概况

  三峡水利枢纽坝址位于西陵峡的三斗坪,距葛洲坝工程38km,是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。整个工程包括一座混凝土重力坝,泄水闸,两岸坝后式水电站,右岸地下厂房,一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。大坝坝顶总长2309m,坝顶高程185m,水电站左岸设14台,右岸12台,总装机26台(*32台)单机容量70万千瓦(注:另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机),总装机容量为1820万千瓦(*22400万千瓦),年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。

  三峡工程分三期,总工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除准备工程外,主要进行一期围堰填筑,导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰,以及修建左岸临时船闸(120米高),并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。

  一期工程在1997年11月大江截流后完成,长江水位从原68m提高到88m。己建成的导流明渠,可承受最大水流量为XX0m3/s,长江航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。

  二期工程6年(1988-XX年),工程主要任务是修筑二期围堰,左岸大坝的电站设施建设及机组安装,同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工,XX年6月1~15日大坝蓄水至135m高,围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没,长江三峡的激流险滩再也见不到,水面平缓,三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用,7月10日左岸首台机组发电。

  三期工程6年(XX一20xx年).本期进行的右岸大坝和电站的施工,并继续完成全部机组安装。届时,三峡水库将是一座长远600km,最宽处达XXm,面积达10000km2,水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10~100m。最终正常冬季蓄水水位为175米,夏季考虑防洪,可以控制在145m左右,每年将有近30m的升降变化,水库蓄水后,坝前水位提高近100m,其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。

  三峡水利枢纽效益显著,拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。同时也存在许多问题,如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。但是在工程进展至今的现实表明,这些问题都能得到妥善解决的。

  二、重要水工建筑物

  1、挡水大坝及泄水建筑物

  (1)任务:挡水、泄洪、排沙。

  (2)坝型及主要尺寸:拦河大坝为混凝土重力坝,坝长2309m,坝顶高程185m,最大坝高185-4=181m,最大底宽126m(厂房坝段181m),顶宽15~40m,大坝砼工程量1600万立方米。

  (3)设计标准:千年一遇洪水设计;万年一遇洪水+10%校核校核洪水时坝址最大下泄流量102500m3/s。

  (4)泄洪建筑:泄洪坝段位于河床中部,总长483m,设有22个表孔和23个泄洪深孔,其中深孔进口高程90m,孔口尺寸为7×9m;表孔孔口宽8m,溢流堰顶高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

  2、水电站

  电站坝段位于泄洪坝段两侧,设有电站进水口。进水口底板高程为108m。压力输水管道为背管式,内直径12。40m,采用钢筋混凝土受力结构。水电站采用坝后式布置方案,共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组,其中左岸厂房14台,右岸厂房12台,地下厂房6台。水轮机为混流式,转轮直径10m,最大水头113m,额定流量966m3/s,机组单机额定容量70万千瓦。

  3、通航建筑物

  通航建筑物包括永久船闸和升船机(德国合作方正在技术公关中,计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术),均位于左岸。

  永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5m(长×宽×坎上最小水深),可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式设计,承船厢设计有效尺寸为120×18×3。5m,一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨,总提升力为6000万牛顿。

工程实习报告 篇2

  一、实习目的

  测量学教学实习是测量学的重要组成部分,其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识,获得测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养学生的独立工作能力,进一步熟练掌握测量仪器的操作技能,提供计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图 的全工程有一个全面和系统的认识,为今后解决实际工作中的相关测量问题打下坚实的基础,通过教学实习学生应达到以下要求:

  (1)巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

  (2)掌握地形测图的基本方法,具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。

  (3)通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的职业品质和职业道德。

  (4)熟悉水准仪、经纬仪的工作原理和使用方法。

  二、实习任务与要求

  任务:测绘一张图幅50cm*50cm,比例为1:500的地形图

  要求:

  1. 水准测量:根据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程;

  2. 导线测量:通过测角和量距,求出各导线点的坐标;

  3. 碎步测量:根据控制点,测定碎步点的平面位置和高程;

  4. 绘图。

  三、实习设备:

  水准仪,光学经纬仪,水准尺,三角板,三脚架,半圆仪,直尺,图纸等。

  四、实习内容:

  (一)、控制测量

  1、导线测量:

  (1)导线测量的外业工作

  导线测量的外业工作包括:踏勘选点及建立标志,测角,量边等。

  1)踏勘选点及建立标志:

  在选点前,应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料,将控制点展绘在原有地形图上,然后在地形图上拟定导线布设方案,最后到野外踏勘,核对、修改、落实导线点的位置,并建立标志。

  选点时应注意下列事项:

  ①相邻点间应相互通视良好,地势平坦,便于测角和量距。

  ②点位应选在土质坚实,便于安置仪器和保存标志的.地方。

  ③导线点应选在视野开阔的地方,便于碎部测量

  ④导线边长应大致相等。

  ⑤导线点应有足够的密度,分布均匀,便于控制整个测区。

  2)测角:

  导线转折角的测量采用测回法观测用经纬仪测一测回,当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时,取其平均值。

  3)量边:点间距离已经给出,无需测量。

  (2)导线测量内业计算

  导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。计算之前,应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全,有无记错、算错,成果是否符合精度要求,起算数据是否准确。

  1)准备工作

  将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中,起算数据用单线标明。

  2)角度闭合差的计算与调整

  ①计算角度闭合差n边形闭合导线内角和的理论值(n为导线边数或转折角数)

  由于观测水平角不可避免地含有误差,致使实测的内角之和不等于理论值,两者之差,称为角度闭合差

  ②计算角度闭合差的容许值

  ③计算水平角改正数

  计算检核:水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反,即 ④计算改正后的水平角

  计算检核:改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)×180?。

  3)推算各边的坐标方位角

  根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角推算其它各导线边的坐标方位角。

  计算检核:最后推算出起始边坐标方位角,它应与原有的起始边已知坐标

工程实习报告 篇3

  武汉至英山高速公路是湖北五纵三横一环公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

  到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的'原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

工程实习报告 篇4

  经过这次实习和吕老师的精彩解说,我了解到了冶金竟然有那么多的学问。以前只知道学这个专业不愁找不到工作,但却很累!除此之外就不知道什么了。可是自实习参观之后,我才懂得冶金是一门学科,更是一门艺术,它需要我们坚强的意志和毅力,更需要我们吃苦的能力!

  一、实习目的:

  1、接触生产实践,了解生产工艺,熟悉专业内容,印证和加强在学校课堂所学知识,为后续专业课及毕业设计奠定基础,培养理论联系实践的学风。

  2、深入工厂生活,虚心向工人和工程技术人员学习,培养学生的群众观点和树立为祖国冶金工业的现代化发奋图强、刻苦学习的思想。

  3、掌握钢、铁合金生产工艺流程,把握冶炼工序的定量流程(包括成分、数量、条件、指标等)。

  4、熟悉工厂常用机电设备、仪表、化工设备的'规格、性能。

  5、了解工厂的技术经济指标,生产管理概况。

  6、对主要岗位生产技术问题进行研究分析,并提出自己的见解。

  二、实习时间:

  20xx年9月10——20xx年9月21日

  三、实习地点:

  重庆市 四川达州

  四、实习单位:

  重庆天泰铝业有限公司、达州钢铁(集团)有限公司 五、实习内容:

  一、电炉炼钢工艺流程:装料——融化期——氧化期——还原

  1、装料:

  基本原料:废钢,返回料,增碳剂(电极粉,焦碳粉,生铁)

  装料前的炉料计算:

  装料前首先应确定出钢量,然后算出各种炉料的配入量,准确估算配料量不但可以保证冶炼过程的 顺利进行,而且还能减少金属料及原料材料消耗,并能合理地利用返回废钢,节约合金元素,缩短冶炼时间。

  2、电炉炼钢的融化期,氧化期和还原期的特征

  如下:

  3、出钢操作:

  为确保钢的质量和安全操作,出钢前必须具备以下条件:

  1)钢的化学成分要进入规格范围,防止偏上,下限冒险出钢。

  2)钢液脱氧良好,取出钢液倒入圆杯试样冷凝时没有火花,凝固后试样表面有良好收缩。

  3)炉渣为流动性好的白渣,碱度合适。

  4)钢液温度合适,确保浇注操作顺利进行。

  5)出钢口应畅通,出钢槽应平整清洁,炉盖要吹扫干净。

  6)出钢前应停止电极送电,以防触电,并升高电极,特别是3号电极。

  二、电解铝的工艺流程:

  铝电解工艺流程:现代铝工

  业生产采用冰晶石—氧化铝融盐电解法。熔融冰晶石是溶剂,氧化铝作为溶质,以碳素体作为阳极,铝液作为阴极,通入强大的直流电后,在950℃-970℃下,在电解槽内的两极上进行电化学反应,既电解。化学反应主要通过这个方程进行:2Al2O3==4Al 3O2。 阳极:2O2ˉ-4eˉ=O2↑阴极:Al3 3eˉ=Al。阳极产物主要是二氧化碳和一氧化碳气体,其中含有一定量的氟化氢等有害气体和固体粉尘。为保护环境和人类健康需对阳极气体进行净化处理,除去有害气体和粉尘后排入大气。阴极产物是铝液,铝液通过真空抬包从槽内抽出,送往铸造车间,在保温

  炉内经净化澄清后,浇铸成铝锭或直接加工成线坯.型材等。其生产工艺流程如下图: 氧化铝 氟化盐 碳阳极 直流电

  ↓ ↓ ↓ ↓

  ↓

  排出 阳极气体------ 电解槽

  ↑ ↓ ↓

  废气 ← 气体净化 铝液

  ↓ ↓

  回收氟化物 净化澄清

  ↓ ↓ ↓

  返回电解槽

  浇注 轧制或铸造

  ↓ ↓

  铝锭 线坯或型材

  六、实习总结:

  实习时间就过去了,尽管是认识实习,但是我们还是从中学到了不少的东西,使我更进一步的对这个专业有了全面的认识,了解了一些生产工艺和冶金设备,在以后的学习中可以将书上的理论知识与实际炒作相结合起来,这样会使我们对专业知识学得更好。下面我说一下个人的看法:冶金工程,众所周知,是一个艰苦专业,比起其他的来说,肯定是要累的,而且存在一定的危险性。我们第一天出去实习的时候,心情特别激动,毕竟是第一次外出实习。但是进入钢厂后,心里特别不舒服,尤其是在冶炼车间,那滚烫的钢水更加让人难以相信,再倒钢水的时候,四处飞溅,我心想这要是不小心溅到人身上,那不死也差不多了,不过,我的想法好像是多余的,因为在一旁的控制室里全是计算机,看来全是自动化控制室了。然而后来参观的天泰铝业给人的感觉不是那么累,也不是那么的脏,噪声也不是那么的大,总体来说比较干净,但是在电解车间的味道比较难闻,应该是化学物质的缘故吧,这让人有些后怕,长时间在这种环境下工作,人难道不会有身体上的损伤?

  但是这些都不能阻挡我对冶金的热爱,因为科技现在这么发达,环境问题,安全问题等等一系列的都会解决,因此冶金行业有着很大的机遇!

工程实习报告 篇5

  (1)地形图的检查

  在测图中,测量人员应做到随测随检查。为了确保成图的质量,在地形图测完后,必须对完成的成果成图资料进行严格的自检和互检。图的检查可分为室内检查和室外检查两部分。

  ①室内检查的内容有图面地物、地貌是否清晰易读,各种符号、注记是否正确,等高线与地貌特征点的高程是否相符等。

  ②野外检查是在室内检查的基础上进行重点抽查。检查方法分巡视检查和仪器检查两种。巡视检查时应携带测图板,根据室内检查的重点,按预定的巡视检查路线,进行实地对照查看。主要查看地物、地貌各要素测绘是否正确、齐全,取舍是否恰当。等高线的勾绘是否逼真,图式符号运用是否正确等;仪器设站检查是在室内检查和野外巡视检查的基础上进行的。除对发现的问题进行补测和修正外,还要对本测站所测地形进行检查,看所测地形图是否符合要求,如果发现点位的误差超限,应按正确的观测结果修正。

  (2)地形图的整饰

  原图经过检查后,还应按规定的地形图图式符号对地物、地貌进行清绘和整饰,使图面更加合理、清晰、美观。整饰的顺序是先图内后图外,先注记后符号,先地物后地貌。最后写出图名、比例尺、坐标系统及高程系统、施测单位、测绘者及施测日期等。

  在此次工程测量实习的过程中,我们也遇到了一些困难和问题。刚开始的时候,我们担心自己测不好,要是让我摆弄水准仪和经纬仪,没什么问题。但想到实习最后是要地形测量和地形图的绘制,心里就没底了,终于按时完成了任务。

  以下是其中一些实际测量工作中遇到的问题:

  1、准仪和经纬仪测量的过程当中,偶尔出现比较大的误差,经过我们对误差来源的分析后,再进行重新的测量和计算,误差减小到了允许的范围。

  2、标尺时,需要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取外,还应该选在合适而且重要的点。因此,选点是很重要的。点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加工作量,浪费宝贵的时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  3、计算问题。计算必须由包括初步的计算和校核。在此过程当中,也还是出现了计算错误的.问题,我们在不断的重复校核计算后算出了正确的数值,让误差达到了允许范围。

  4、团结协作。刚开始的时候,分工不是很明确,所以耽误了工作时间。后来,我们吸取教训,分工明确,精诚合作,使得我们的工作速度和质量都有所提升。

  5、每次读数前,定将长水准管气泡调平,则造成的误差会很大。

  6、最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。

  7、进行量仪器高时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

  8、记录数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的错误。

  9、道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

  通过此次在省蚕茶所的测量实习,我们培养了理论联系实际、分析问题和解决问题的能力以及实际动手操作能力,并培养了严格认真的科学态度、实事求是的工作作风、吃苦耐劳的精神和团结协作的能力,为今后从事实际测绘工作打下良好的基础。

  通过这次实习工作,我从中学到了很多实实在在的东西,很多在课本上不可能学到的知识。在实践操作中,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识。对水准仪、经纬仪的操作也更加熟练,并提高了快速处理数据的计算能力。这些知识往往是我们在课堂很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

  5月19日上午,我们依依不舍地结束了在这里的短暂的实习生活,但我们收获了好多,包括对仪器的操作,团队精神以及了解了那里人民的生活!

工程实习报告 篇6

  第1章 实习准备

  1.1 实习目的与意义

  机械设计制造及其自动化专业作为中国地质大学(武汉)机类专业唯一一个专业编号延续不变的专业,前身专业名称是勘探机械,为了培养综合性人才,改成大类专业。但是必须延续和发扬学校特色和专业特色,特别是在工程机械学习中注重加强钻机方面的学习。

  《工程机械设计》为我们提供了一门非常好的课程,使我们在大类专业学习的基础上,有了自己的优势和特色。当然,工程类机械只学习理论知识是不够的,高等学校,不仅重视对学生的理论知识的教育,更要重视学生各方面素质和实践能力的培养,因此,必须加强实践性教学环节。

  工程机械施工技术教学实习是安排在课程之后的实践性教学环节,目的是让学生在学习课程之后,对岩土工程机械有一个全面、深刻的感性认识;初步掌握工程机械的'使用环境、应用条件、施工方法、施工工艺、施工队伍的组织和管理等方面的基本知识;培养学生的实际工作能力;使学生掌握课堂上不易讲授的教学内容;为后续课程的学习、毕业设计和以后的工作打下一定的基础;同时是对所学课程《工程机械设计》理论知识的学以致用,使我们对专业知识掌握更加扎实。

  选择几个不同类型的工程机械施工工地,组织学生到现场参观,请施工单位的技术人员或带队教师讲解。让学生了解不同类型的工程机械及其施工方法和工艺。

  第2章 实习具体内容

  2.1第一次实习内容

  2.1.1钻机简介

  XY-4型钻机是指钻进深度为1000m的机械传动液压操作式岩心钻机。其主要用途是地表及坑道对固体矿床的金刚石、硬质合金钻探。亦使用于工程地质勘探,浅层石油、天然气及地下水钻探,并可用于堤坝注浆和坑道通风、排水等工程钻探。

  特点:立轴转速高,最高转速达1588r/min。调速范围大,最高转速与最低转速之比为11.76。有正转8级,反转2级;钻机重量轻,可拆性好,便于搬迁;卷扬机提升能力大,单绳一速时提升能力为33000N;操纵手柄集中,灵活可靠;动力机可配电动机或柴油机。

  主要技术性能:

  钻进深度 42mm 1000m/50mm 700m;钻孔倾角 360°;钻机重量 15t;钻机外形尺寸 2640×1100×1750mm ;最大部件重量 218kg

  XY-4型钻机组成:

  (1)动力机:柴油机 电动机

  (2)钻机本体:离合器、变速箱、分动箱、回转器、卷扬机、液压操纵系统 、前后机架机座

  (3)连接机构:花键、弹性联轴节、万向轴

  2.1.2 钻机操作

  (一) 钻机的前进和后退

  (1)当将阀Ⅲ手柄扳到钻机"后退"位置"1"位,阀Ⅱ快速增压,则P1与A1相通,B1与O1相通,钻机后退。待后退快到指定位置时,先松开压力阀Ⅱ,然后松开将手柄复位,钻机停止移动;

  (2)将换向阀Ⅲ的手柄扳到"前进"位置"2"位,阀Ⅱ增压,则P1与B1相通,A1与O1相通,钻机前进。待前进快到指定位置时,先松开压力阀Ⅱ,然后将手柄复位,钻机停止前进;

  (二) 操作卷扬机

  (1)将左侧手柄提升至垂直位置,钻杆靠重力作用下降,当钻杆下降到快接近指定位置时,下压左侧手柄制动。在下降过程中,可以控制左侧手柄提升的角度大小来控制钻杆的下降的快慢;

  (2)将左侧手柄提升至垂直位置,右侧手柄下压,在交换过程中动作要迅速,这是允许钻杆上升,当上升到指定位置前的的一段距离是,交换手柄位置,使其制动。

  2.1.3 松放卡盘和钻杆进给

  第一次进给

  当换向阀Ⅳ置于"1"位,阀Ⅱ快速增压,则P2与A2相通,碟簧压缩,卡盘松开钻杆;当阀Ⅳ置于"0"位,卡盘液压缸处于液压锁紧状态,保持松开。 上提卷扬手柄,使钻杆在重力作用下下降,下拉钻杆使其停止下降,这时要求钻杆离孔口10—20厘米。

  换向阀Ⅳ置于"2"位,卡盘10液压缸经25、A2、O2、22至油箱卸荷,卡盘夹紧钻杆。

  将换向阀Ⅴ手柄扳到"下降"位置"1",则P3与A3相通,B3与O3相通,立轴下降。

  第二次进给

  当换向阀Ⅳ置于"1"位,阀Ⅱ快速增压,则P2与A2相通,碟簧压缩,卡盘松开钻杆;当阀Ⅳ置于"0"位,卡盘液压缸处于液压锁紧状态,保持松开。 将换向阀Ⅴ的手柄扳到"立轴上升"位置"2"时,此时P3与B3相通,A3与O3相通,立轴上升;

  换向阀Ⅳ置于"2"位,卡盘10液压缸经25、A2、O2、22至油箱卸荷,卡盘夹紧

  钻杆

  将换向阀Ⅴ手柄扳到"下降"位置"1",则P3与A3相通,B3与O3相通,立轴下降;

  2.1.4 分组完成装钻杆,下钻杆,提升钻杆,卸钻杆的操作 任务要求:5人一小组,完成装钻杆,下钻杆,提升钻杆,卸钻杆的操作。2人负责抬钻杆,2人负责钻杆的装卸和固定,1人负责操作钻机。

  提升钻杆

  利用卷扬机构控制提引器下降

  连接钻杆和提引器,连接好后旋转提引器,使厚边铁环受力

  提升钻杆

  下钻杆

  使钻杆和孔口对齐

  控制卷扬,下钻杆

  在下降过程中,用手控制钻杆和孔口不接触

  三,连接钻杆

  用垫铁在孔口卡住钻杆,松开提引器

  用提引器连接下一根钻杆,提升

  和第一根钻杆连接,用扳手扭紧

  下降钻杆

  提升钻杆一小段距离,取下垫铁

  下降钻杆

  当下降到第二根钻杆的末端快到孔口是,控制速度,用垫铁将其卡在孔口 将提引器松开

  五、卸钻杆

  1、控制卷扬是钻杆上升,高出孔口后停止

  2、缓慢下放钻杆,用垫铁将其卡在孔口

  3、用扳手将连接处弄松,然后卸下钻杆

  六、连接提引器

工程实习报告 篇7

  一、 实习概述

  土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期,土木工程是通过工程实践,成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。在土木工程的发展过程中,工程实践经验常先行于理论,工程事故常显示出未能预见的新因素,触发新理论的研究和发展。至今不少工程问题的处理,在很大程度上仍然依靠实践经验。因此,一个合格的土木工程技术人员,不但应具有较强的理论知识,更应具有较多的实际经验。所以认识实习对我们来说是一个不可缺少的重要的学习环节。

 二、 实习目的

  学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心 认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应掌握:

  1. 通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足;

  2. 通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。

  3. 通过交流,使我们了解了土木工程的.前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理情况。

  三、 实习总结

  城市建设学院朱天志院长和党委邵忠书记给我们09级土木工程专业的学生进行了认识实习动员,会上领导主要强调要注意安全,时刻注意自己的脚下和头上,必须头戴安全帽;严肃对待实习,要多端正态度,不能随便缺勤;听从指挥,严禁打闹;对土木工程有个感性认识,为将来的专业课学习打下基础。

  会后在有关老师的带领下,我们步行来到位于海港区的金梦海湾项目建设工地。在有关技术人员的讲解下,我们了解到该项目是由鹤岗市工农房地产开发有限公司建设,上海沪房建设设计有限公司设计,由江苏鸿佳建设有限公司施工,河北燕赵工程监理公司监理的宏大工程。该工程 总投资10998万元,开工时间为20xx年4月15日,竣工时间为20xx年1月15日。一号楼总高82.80米,地上26层,地下两层,五号楼总高94.80米,地上30层,地下2层,六号楼总高82..50米,地上26层,地下2层,总建筑面积92551.6平方米。工程规模宏大,令我大开眼界。

工程实习报告 篇8

  为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了这次实习。通过今天的实习,我更加深刻的认识了课本上的理论,认识了一些基本的工地知识。通过工程师的讲解和自己的观看,使我基本上对工地上的大概情况有了了解。这将有助于我们今后立足与实际来学习理论,为以后能更好的学习专业知识,更好的更快地融入工作做好准备。

  一、实习性质

  认识实习,由指导老师带队去工地。

  二、实习目的

  了解建筑业特别是现代建筑企业的管理系统及现代建筑业的管理的技术、方法、手段和建筑企业管理过程中的各项职能活动,并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;通过工地实习,对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有一定的了解;对一般的房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解,增加对专业的感性认识,为将来的工作打下基础。

  三、实习时间

  20xx年4月1号

  四、实习地点

  临沂和润。香堤工程、临沂万和中央广场工程、鲁南厚普科技公寓16#楼工程

  五、实习内容

  和润香堤工程由临沂一建承建,我们今天参观的是户型为200—300平米、一梯两户的叠加别墅,共四层,其中一二层为一户,拥有室外庭院、半地下室和半地下车库;三四层为一户,有半地下车库和直达三楼的私属电梯,并且赠送有阁楼和三个平台花园。进入别墅后,主体是框架剪力墙结构,而楼梯的预留洞口都做了安全防护。项目部人员给我们讲解相关知识,包括施工和预算。如厨房、阳台、卫生间比室内地坪低3cm,且要做好防水措施。

  而梁与墙不垂直出现的克牙,柱与柱的不垂直出现的错台,墙体的涨模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放线的不准确,解决措施是对不垂直处凿平以及抹灰找平。还有,现在算工程量时基坑开挖为大开挖。开挖时为基础外边线各加1m,而算工程量时人按图纸算量。基坑放坡为1:2,即实际挖2米,放坡1米。而且,在算量时,电梯井的标高与室内地坪标高不一致,算量要单独算。

  临沂万和中央广场工程该工程由江苏省苏中建设集团股份有限公司承建,其资质是特级资质。万和中央广场位于临沂北城新区沂蒙路与广州路交汇处,地处北城新区CBD中心,项目总占地237多亩,总建筑面积86万㎡,其中地上6万㎡、地下23万㎡,总投资超过25。8亿元。进入工地前,项目部负责人对我们进行安全教育。之后,我们戴着安全帽进入工地现场,材料堆放整齐,施工棚也有安全生产的标记。通过安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主体时,我还看到了灭火器挂在通道的架杆上。进入主体,楼内清理的很干净,正在砌二次结构。首先让王经理给我们讲话,说我们现在所在主体70多平,造价7。6亿,高度99。9m,正在开发8#、9#楼,为裙楼。后来,项目部负责人又带领我们到二楼参观主体。该楼的基础为阀板基础,在支模时,需在中间加螺栓以固定模板,浇筑完成之后,加固模板空处可加膨胀砂浆填实。

  该主体的梁高为1。2m,因此支模时需加螺栓加固。上翻梁为施工方便,可以二次浇筑。而且,我注意到该工地的防护措施做得很好,还延水平方向差不多2m的防护网。电梯井下需设缓冲装置,自电梯井下不小于1。6m,以防止电梯井钢丝绳断裂没有缓冲而意外事情的发生。同时我们看到了客户电梯,该电梯有专门的齿轮轨道,一侧一个吊厢,可以使员工不会因为楼层太高而辛苦。后来,我们来到有塔吊的地方,从塔吊附着开始讲起,塔吊附着可增加其稳定性。而随着楼层的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?项目部负责人给我们进行了详细的解说,塔吊有一个爬升节,其余都是普通节。横吊臂的前端吊着一节普通节,通过移动小车找到横吊臂的平衡位置,爬升节的液压千斤顶顶升,当达到普通节的长度时将横吊臂上的普通节通过爬升节的洞口安装在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6节,约20多米。

  同时,给我们讲了塔吊的司机为特种人员,必须持证上岗,听从信息指挥人员,做到“十不吊”: 超载或被吊物重量不清不吊;指挥信号不明确不吊:捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊:被吊物上有人或浮置物时不吊;结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;遇有拉力不清的埋置物件时不吊;工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊;歪拉斜吊重物时不吊;容器内装的物品过满时不吊。

  后来,又给我们讲解了基坑的斜坡表面喷的是混凝土,而其中插得管可以渗水,而且因为地下水过多,他们不止在集水坑处有水泵,还在地下压入水泵使其始终处于工作状态。楼梯柱的强度等级C20,柱的筋预埋在地面一部分,最短应不小500mm,长的要错开搭接面。浇筑楼梯时,在浇筑完该层楼梯的'同时浇筑上层楼梯至少三个踏步步。该主体有一部分需要回填而外墙做防水处理,为防止防水层被破坏需在外墙处加一砖墙(该砖为120mm),无需抹灰。回填时还需要把钢带从地下引导上面,钢带的材料是镀锌钢板,有避雷作用。

  鲁南厚普科技公寓16#楼由山东天鸿建筑安装有限公司107项目部承建。该工程占地面积784m2,总面积15984m2,建筑层数地下一层,地上17层,层高均为2。9m建筑物总长70。5m,宽13。0m,建筑高度53。8m,主体的形式为剪力墙结构,建筑结构安全等级为二级,设计使用年限50年,抗震设防等级7度设防,抗震设防类别为丙类,耐火等级为一级。进入工地现场,来到钢筋堆放处,钢筋

  上有4YF20的字样,解释为新3级钢HRB400,永锋(LW为莱芜),直径为20mm的钢筋,而表面有轻微生锈的钢筋因表面摩擦增大而增加与混凝土的粘结力。来到该工程前,我们看到施工人员现场浇筑混凝土,有混凝土泵车将搅拌好的商品混凝土输送的工程主体刚绑扎好的钢筋上。后来,老师说该工程施工现场为“市级安全文明工地”争创“省级安全文明工地”,工程质量标准为“沂蒙杯”,争创“泰山杯”标准。

  六、实习总结

  通过这次实习,我对以后将要奔赴的工作岗位有了深刻的了解与认识,加深了对理论的理解,也学到了很多书本上没有的东西,这对我们以后专业知识的学习有很大帮助。通过本次实习我还对以后的工作环境,工作性质等有了进一步的认识,以后的工作就在工地现场可以说很累,很苦,所以我要从现在起锻炼自己的吃苦能力,养成不怕苦不怕累的好精神。另外通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观的认识,对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻的体会到了工程建设中所包含的种种矛盾丶种种限制丶种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,在工地上的所见所闻,更见激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深刻的体会到了要在建筑这个行业上有所作为必须付出的怒力,不仅是在理论上,更是在实际应用中。我坚信通过这一次的实习,所获得的知识对我终身受益,无论是对以后的学习还是工作都有很大的帮助。总的来说,还是收获颇丰,受益匪浅。

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