金工实习报告

【热门】金工实习报告四篇

　　在经济发展迅速的今天，我们使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编帮大家整理的金工实习报告4篇，欢迎大家分享。

金工实习报告 篇1

　　我们在学校工厂进行了为期1天的金工实习，期间，我们接触了车.钳.铣.焊.锻和数控等六个工种。在这不到8小时的时间里大家学会了很多的东西，这些都是在课本里面学不到。在老师们的耐心细致的讲授和我们的积极的配合下，我们基本达到了预期的实习要求，圆满完成了金工实习。

　　金工实习是一门时间性的技术基础课，是高等院校工科学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成近本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识和了解了机械制造的一般操作。提高了自己的操做技术和技能，也培养了工程素质，在这短暂的学习中我懂得了很多。

　　我们第一个工种就是数控车床的操作，就是通过编程来控制车窗进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，它的准确是在普通车床的基础上无法实现的，例如圆弧是在普通车床上无法形成的高难度作业，但是你只要放在数控车床上给它正确的程序，他将用短短的十几分钟完成，是普通车床的千分之一时间，这样大大的减少了工程量，而且也将提高工程质量。这让我们在科技面前深深的折服了。

　　第二个工种就是铸造，要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎，铸造的成型完全可以说是对小时候泥巴的回味，不过这次除了那份冲动心外，更需要的是算是耐心和细心了，步骤看前来很简单，只要把你想要的模型放在磨具中放入适量的泥沙，要把泥沙压实，让其中的空气全部出去，然后再把磨具的上下两部分解和，当让要在磨具的上部流出一道空隙，最后是要让铅灌入泥沙里，最后一道工序就是要把成型的磨具经过加工成型。虽然中途的过程很艰难，但将一堆堆的泥沙变成实物时，看到想要的成果时，却觉得那些很艰难的过程又不算什么了。

　　第三个工种是车工，主要学习了金属切削的基本知识，普通车床组成部分及其作用，传动系统，通过车床的型号，常用车刀的组成及结构，常用的车刀材料，车刀的主要角度和作用，刀具材料的性能和要求，车床上常用的工件的装夹方法及车床附件车削的加工范围、特点，车工的安全操作，车削工艺参数对车削质量的影响。还通过师傅的实践让我们明白了车工要运行的工作。

　　第四个工种是焊接实习，主要学习了焊接生产工艺过程，特点和应用，手工电弧焊的设备分类，结构及组成，安全操作方法；焊条的组成；手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响；常用焊接接头的形式，坡口作用种类不同空间位置的`焊接特点；常见的焊接缺陷产生原因及其防治方法；气焊和气割设备的组成和作用，气焊火焰的种类和应用。焊丝和焊剂的作用，气割过程的实质，切割条件；其他焊接方法等。

　　第五个工种是铣工，与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可以铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分，而一般加工多会使用逆铣。

　　最后一个工种就是钳工，我没有想到的是钳工要学习很多的东西，并不像前面那些工种只要学好自己所需要的工种就可以了，而是在学习自己的工种的基础上学习其他工种。真是一门深奥的学问啊，听着师傅的授课最让你印象深刻的就是钳工不易当，要学习的东西真是包罗万象啊，他们会利用锉刀和钢锯等工具从一根铁杆中做出螺母，还可以在所需要的地方钻孔，哪一台台大型的钻孔器就是为了减小人力提高质量的杰作，虽然钳工的工作效率较低，但是他会是能让你真正明白机械制造的学问。

　　通过短短的实践学习我明白了，加工和学习的过程都是一样的艰难，但是呈现的结果将会是你意想不到的丰富时，你将会觉得很值得。这次的学习是为我们在将来的工作岗位上的实践，真是丰富的收获。

金工实习报告 篇2

　　为期2周的金工实习已经结束，也许我真正学会的东西并不是很多，但我体会到的东西着实不少。在短短10天中能体会到10种不同的工作确实让我觉得非常兴奋。但兴奋归兴奋，金工实习还是挺累的。

　　我们实习的第一天上了半天的理论和安全教育课，这多少让我开始有些紧张。说实话，老师讲的关于车床的知识，我并没有掌握的很熟，大屏幕上播放安全事故案例的也让我有点心悸。实践到底是个什么样子呢？不管多难，我想我也会和别人一样挺过去的。

　　我实习的10个工种是：铣工、plc、数车、数铣、线切割、注塑、电焊、铸造、数控车床和钳工。我个人最喜欢铣工、plc、注塑和铸造。一是因为简单，当然这只是我的看法。二是因为这几个工种的成果最直观，对辛苦工作一天的我来说无异于是最大的安慰了。

　　做铣工时我最爱看零件周围的铁屑。看着铁屑越集越多，我就觉得我的工作是有意义的。尤其是看到本是圆柱形的铁条最后成了长方体，那种喜悦我新在还很怀念。

　　plc最近的电工课上也在学，所以实习的时候觉得蛮兴奋的。而且当自己设计的电路经过检验能成功运行时的那种喜悦，这在平时上课时是没机会体会到的。

　　注塑是让我最有收获的工种。通过这项实习，我知道了平时常用的一些水杯、水瓶等是通过什么加工程序得到的，并亲手做了2个水杯，虽然没有带回来做纪念有点觉得可惜。

　　铸造是我玩的比较开心的一个工种，之所以说玩，是因为整天都在和沙子打交道。小时候对着沙子不知道该做成什么形状好，现在有了现成的模型给我做，自然会不遗余力的做好啦。

　　以上是对我喜欢的一些工种的介绍。下面我就要对我不喜欢的工种发发牢骚了。

　　先说说让我最觉得窝囊的数控。我们是数车、数铣、线切割接连三天的电脑操作，从数车开始，我就心情抑郁，说实在的，弄这些我甚至更情愿去做钳工。实在是不会，本身对电脑就不熟，还要自己去跟着在线教程学习使用一个新软件，那种痛苦不言而喻。所以经常是荒废一上午或者一下午毫无成果，心里那种挫败感把情绪搞得非常恶劣，虽然在同学的帮助下，最后我也顺利完成了工作。脑力劳动真的比体力劳动来得辛苦，体力劳动再累咬咬牙还有可能挺住，脑力劳动要求就高多了，不会就是不会，勉强也做不来。

　　钳工是最辛苦的。按着尺寸，拿着锯子，把长长的圆柱锯短柱，用锉把各个面锉平，要锉得棱角分明，光光滑滑，该垂直的面应垂直，该平行的面得平行。就这样，一切都靠双手完成，你说有多苦就有多苦。手臂和肩膀都酸软了，在痛；手掌起泡磨出了茧，也痛；双脚站麻了腰也直了，还是痛。但一想起把那黑乎乎的大铁柱几经周折后做成如今那像模像样且泛着金属光就甭提多高兴了，我还是女生中唯一一个把铁柱锯断了的呢。“只要功夫深，铁杵磨成针”啊！

　　再说说这次金工实习的.经验心得吧。这次金工实习中我最大的收获便是观念的转变。以前一直认为在车间的工作都是体力劳动，殊不知这种体力活还不是人人都能作的呢。它要的是会编程、熟悉操作程序的专业人才呢。

　　之前一直以为这次实习会非常无趣，但在到了工厂后，知道老师的风趣幽默让我颇为吃惊，不过更多的是高兴。老师们详细的向我们解说了实习中该注意的事项，使我们少碰了很多钉子呢！

　　最后，我要祝贺自己圆满的完成了这次的实习！还是要说一下，没出什么安全事故真是太好了！感谢在实习期间一直关心我们的指导老师！

金工实习报告 篇3

　　时间飞逝，眨眼间，两个星期的金工实习结束了，中间隔了个五一，在这短短的实习期间，我收益不少。

　　第一天我们做的是车工，我们分成两个小组，每个小组由一个老师带领，老师先给我们讲卧式车床的结构和一些基本操作及其工作原理，还亲自示范操作让我们看，边操作边说一些安全问题。然后让我们空车练习，等我们熟悉了操作就布置作业让我们做，老师要求我们把一个圆柱做成一边长20毫米，直径为10毫米的.柱体，一边为长15毫米，直径为6毫米的柱体。

　　我们每人一台机器，各自按照老师的要求来加工零件。我先安装工件，安装工件时采用三爪自定心卡盘的方法，然后选择一把车刀，倾斜一定的角度，用来把端面削平，削光滑。接着校正工件，然后再选择另一把车刀，再调整车床的主轴转速和车刀的进给量，调整后主轴的转速是360转每分钟，然后是粗车和精车，粗车的目的是尽快地切去多余的金属层，使工件接近于最后的形状和尺寸，粗车后留下一定的加工余量。精车是切去余下少量的金属层以获得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是纵向进给，纵向进给到所需长度时，关闭自动进给手柄，退处车刀，然后停车，检验。重复上述操作多次，直到达到老师的要求，然后再换另一边来加工工件，同样地安装工件，把端面削平，削光滑，然后校正工件，选择车刀……重复上述操作，直到把另一边也加工到老师要求的零件。在做的过程中，没发生什么安全事故，我们都按时完成了任务。我们做了一天，也站了一天，虽然有点累，但看到自己做的成品，就觉得是值得的了。

金工实习报告 篇4

　　透过在铸造训练部的实习，作为一名大学生，第一次接触到砂型、型芯之类的新东西，第一感觉就是十分好奇，之前在书本上学的东西最后在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的时候，才明白这东西不是简简单单就能做出来的，不是太松就是太实，起模也总是起不好，还累得腰酸背痛。

　　但是累归累，心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”，很有成就感，也真切的体会到真理务必要用实践去检验，不亲自去动手试验一下，你学的再好也白搭。

　　有很多东西是书上没写的，只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。

　　在铸造部，老师们教的十分认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的.优缺点。虽然时间只有短短的两天半，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，期望我们能真的有所收获，而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚，因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。

　　但是我们必须会摆正自己的心态，把更多的心思用在实习上，在这短短的一个月里真正学到有用的知识。

　　金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手潜力有很大的好处。而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

　　我国现行的教育体制，使得透过高考而进入大学的大学生的动手实践潜力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践潜力的任务。金工实习就是培养学生实践潜力的有效途径。基于此，同学们务必给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手潜力。

　　我校的工程训练中心虽然存在诸如：设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，但是学校透过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，到达了理想的效果。

　　经过亲身体验和与同学们的交流，我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解，同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧，起初，对于火红的钢条和锻打时的飞溅物，同学们仍然有些害怕。但是，透过师傅的耐心讲解和帮忙，这种心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时，我们心中无比喜悦。

　　但是，也有极少数同学对此表现出了烦躁心理，不想参加练习或应付了事。这些同学就应认真思考一下学校安排这门课的用意，尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

　　机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将超多设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们就应了解一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选取加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的潜力。这样能够为后续课程打下坚实的基础。

　　另外，我觉得我校的金工实习课就应再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还能够将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于到达我们的目的。

　　差距与动力

　　金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和推荐。

　　我有很深的感触，很感谢学校能给我们带给这个进工厂实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是此刻所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。

　　我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

　　在焊接方面我觉得就应引进一些比较先进的技术，虽然不必须就买来这些设备，但我觉得就应传授一些，以便让我们能明白自己与世界先进水平的差距。

　　金工实习的时间是有限的，但是收获却是很大的，我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力，为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

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